Πώς λειτουργεί το καπάκι επέκτασης. Πώς να πείτε εάν το καπάκι του βραστήρα επέκτασης είναι σπασμένο;
Η αρχή λειτουργίας του αναπτυσσόμενου καπακιού εξαρτάται κυρίως από τη βαλβίδα ατμού από το καπάκι. Όταν η εσωτερική πίεση του συστήματος ψύξης υπερβαίνει την πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ατμού στο καπάκι (0.12MPa), η βαλβίδα ατμού θα ανοίξει αυτόματα, καθιστώντας το ψυγείο να λειτουργεί. Με αυτόν τον τρόπο, ο ζεστός ατμός στη δεξαμενή διασκορπίζεται σε ένα μεγάλο κύκλο ψύξης. Αυτή η διαδικασία μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη θερμοκρασία γύρω από τον κινητήρα , εξασφαλίζοντας έτσι την κανονική λειτουργία του κινητήρα. Ταυτόχρονα, εάν η πίεση είναι υπερβολικά υψηλή ή το αντιψυκτικό είναι υπερβολική, η περίσσεια αερίου και αντιψυκτικού θα ρέει από το κανάλι νερού από την παράκαμψη του δοχείου επέκτασης για να αποτρέψει το σύστημα ψύξης να είναι υπερβολικά υψηλό και να προκαλέσει τις δυσμενείς συνέπειες της έκρηξης του σωλήνα.
Αρχή της θερμικής επέκτασης και της ψυχρής συστολής: Το δοχείο επέκτασης αυτοκινήτων χρησιμοποιεί τη θερμική επέκταση και τα κρύα χαρακτηριστικά συστολής των ουσιών. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το ψυκτικό περιβάλλον επεκτείνεται όταν θερμαίνεται στο καλοριφέρ και αυξάνει την πίεση στο σύστημα. Όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος, το ψυκτικό ψυκτικό θα κρυώσει σταδιακά και θα μειώσει τον όγκο και η πίεση θα μειωθεί.
Θέση του δοχείου επέκτασης: Το δοχείο επέκτασης είναι συνήθως εγκατεστημένη στο χώρο του κινητήρα, κοντά στην κορυφή του κινητήρα. Συνδέεται με το ψυγείο από έναν εύκαμπτο σωλήνα που τροφοδοτεί το ψυκτικό μέτρο από το δοχείο επέκτασης στον κινητήρα και πίσω στο ψυγείο.
Ρυθμίστε τη συνολική ποσότητα ψυκτικού: υπάρχει μια βαλβίδα ρύθμισης πίεσης στο δοχείο διαστολής, η οποία θα ρυθμίσει τη συνολική ποσότητα ψυκτικού σύμφωνα με την αλλαγή της πίεσης του συστήματος. Καθώς το ψυκτικό του κινητήρα επεκτείνεται, ανοίγει η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, επιτρέποντας την απελευθέρωση υπερβολικού ψυκτικού μέσου μέσω του εξαερισμού. Όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος και η πίεση είναι χαμηλή, η βαλβίδα κλείνει για να αποτρέψει την είσοδο του αέρα στο σύστημα ψύξης.
Διατηρήστε μια σταθερή πίεση ψυκτικού: Το δοχείο επέκτασης ενεργεί επίσης για να διατηρήσει μια σταθερή πίεση στο σύστημα ψύξης. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το ψυκτικό υψηλής πίεσης θα εισέλθει στο δοχείο επέκτασης και θα διατηρήσει μια συγκεκριμένη πίεση. Αυτό βοηθά στη βελτίωση της απόδοσης ψύξης και εμποδίζει τη δημιουργία ενός σφυριού αερίου μέσα στο σύστημα ψύξης.
Επιπλέον, ο βραστήρας επέκτασης, γνωστός και ως βραστήρας, είναι ένα δομικό συστατικό του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το αντιψυκτικό θα κυκλοφορήσει συνεχώς στο κανάλι ψύξης νερού και θα ρέει μέσω του βραστήρα διαστολής στη μέση . Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στο σύστημα να εκφορτώνει την περίσσεια του αερίου και το αντιψυκτικό μέσω του καναλιού νερού παράκαμψης όταν η πίεση είναι πολύ υψηλή, εμποδίζοντας έτσι την πίεση του συστήματος ψύξης να είναι υπερβολικά υψηλή και να προκαλέσει την ανεπιθύμητη συνέπεια της έκρηξης σωλήνων.
Ο τρόπος για να προσδιοριστεί εάν το κάλυμμα βραστήρα επέκτασης είναι κατεστραμμένο είναι να παρατηρηθεί εάν το ψυκτικό ψυκτικό εκτοξεύεται από το κάλυμμα της δεξαμενής. Εάν το ψυκτικό ρέει στον κινητήρα, η πίεση του ψυκτικού μέσου μειώνεται, ο κινητήρας υπερθερμανθεί και ο λέβητας βράζει, πράγμα που μπορεί να σημαίνει ότι το κάλυμμα βραστήρα επέκτασης έχει υποστεί βλάβη.
Ο βραστήρας επέκτασης είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης αυτοκινήτων, γνωστό και ως βραστήρα. Πρέπει να γεμίσει με νερό μία φορά το χρόνο, και το ψυκτικό διαρκώς κυκλοφορεί ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.
Όταν η πίεση του ψυκτικού ψυκτικού είναι υπερβολικά υψηλή ή το ψυκτικό είναι υπερβολικό, το υπερβολικό αέριο και το ψυκτικό ψυκτικό θα ρέουν από το κανάλι νερού από την παράκαμψη του δοχείου διαστολής για να αποφευχθούν οι δυσμενείς συνέπειες της υπερβολικής πίεσης του συστήματος ψύξης που οδηγεί σε έκρηξη σωλήνα. Ο βραστήρας επέκτασης έχει μια κλίμακα στο πλάι, το οποίο πρέπει να διατηρείται μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης κλίμακας.
Εάν το κάλυμμα του βραστήρα επέκτασης είναι κατεστραμμένο, το ψυκτικό ψεκασμό θα ψεκάσει από το κάλυμμα της δεξαμενής, προκαλώντας τη ρέον του ψυκτικού στον κινητήρα, γεγονός που θα προκαλέσει τη μείωση της πίεσης του ψυκτικού μέσου, τον κινητήρα να υπερθερμανθεί και ο λέβητα να βράσει.
Ως εκ τούτου, πρέπει να ελέγξουμε και να αντικαταστήσουμε το κάλυμμα βραστήρα επέκτασης εγκαίρως για να διασφαλίσουμε την κανονική λειτουργία του συστήματος ψύξης.
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
