Ποια είναι τα εξαρτήματα στο πακέτο γενικής επισκευής κινητήρα; Πρέπει να αλλάζεται η αντλία του αυτοκινήτου όταν παρουσιάζει διαρροές;
Το πακέτο γενικής επισκευής κινητήρα περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα:
Μηχανικό μέρος: Αυτό περιλαμβάνει το πακέτο γενικής επισκευής, τα σετ βαλβίδων εισόδου και εξαγωγής, το χιτώνιο ελατηρίου εμβόλου, το χιτώνιο κυλίνδρου (εάν πρόκειται για 4κύλινδρο κινητήρα, είναι δύο κομμάτια των 4 πλακών ώθησης, 4 σετ εμβόλων).
Μέρος του συστήματος ψύξης: συμπεριλαμβανομένης της αντλίας νερού (εάν χρειάζεται αντικατάσταση λόγω διάβρωσης της λεπίδας της αντλίας ή φαινομένου διαρροής στεγανοποίησης νερού), των άνω και κάτω σωλήνων νερού του κινητήρα, των μεγάλων σωλήνων από χυτοσίδηρο κυκλοφορίας, των μικρών σωλήνων κυκλοφορίας, των σωλήνων νερού πεταλούδας (εάν υπάρχει φαινόμενο διαστολής γήρανσης, πρέπει να αντικατασταθεί).
Μέρος καυσίμου: Αυτό συνήθως περιλαμβάνει τον άνω και κάτω δακτύλιο λαδιού του ακροφυσίου και το φίλτρο βενζίνης.
Μέρος ανάφλεξης: Ανεξάρτητα από το αν η γραμμή υψηλής τάσης παρουσιάζει φαινόμενο διαστολής ή διαρροής, το μπουζί και το φίλτρο αέρα πρέπει να αντικατασταθούν.
Άλλα αξεσουάρ: Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν αντιψυκτικό, λάδι, πλέγμα λαδιού, καθαριστικό, καθαριστικό μετάλλου κινητήρα ή νερό γενικής χρήσης.
Εξαρτήματα προς έλεγχο: Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει το εάν η κυλινδροκεφαλή είναι διαβρωμένη ή ανομοιόμορφη, τον στροφαλοφόρο άξονα, τον εκκεντροφόρο άξονα, τον εντατήρα ιμάντα χρονισμού, τον τροχό ρύθμισης ιμάντα χρονισμού, τον ιμάντα χρονισμού, τον εξωτερικό ιμάντα κινητήρα και τον τροχό ρύθμισης, το ζύγωθρο ή τον άξονα του ζύγωθρο και, εάν πρόκειται για υδραυλικό ωστήριο, πρέπει επίσης να ελεγχθεί το υδραυλικό ωστήριο.
Επιπλέον, το πακέτο γενικής επισκευής περιλαμβάνει επίσης φλάντζες κυλίνδρων και διάφορους τύπους στεγανοποιητικών λαδιού, φλάντζες καλύμματος θαλάμου βαλβίδων, φλάντζες λαδιού βαλβίδων και φλάντζες. Τα έργα γενικά περιλαμβάνουν γενική επισκευή του κινητήρα, κατεργασία του επιπέδου της κυλινδροκεφαλής, καθαρισμό της δεξαμενής νερού, λείανση της βαλβίδας, τοποθέτηση του χιτωνίου κυλίνδρου, συμπίεση του εμβόλου, καθαρισμό του κυκλώματος λαδιού, συντήρηση του κινητήρα και συντήρηση της γεννήτριας.
Η αντλία του αυτοκινήτου έχει διαρροή και πρέπει να αντικατασταθεί. Δείτε γιατί:
Η διαρροή νερού από την αντλία θα κάνει το ψυκτικό να διεισδύσει απευθείας στο ρουλεμάν της αντλίας, ξεπλένοντας έτσι το λιπαντικό υγρό στο ρουλεμάν και είναι πιθανό να προκαλέσει ζημιά στο ρουλεμάν της αντλίας μακροπρόθεσμα.
Η διαρροή της αντλίας νερού οφείλεται γενικά σε κατεστραμμένο δακτύλιο στεγανοποίησης. Εάν δεν αντικατασταθεί εγκαίρως, η διαρροή νερού μπορεί να οδηγήσει σε κάψιμο του κινητήρα.
Ακόμα κι αν πρόκειται για μια μικρή διαρροή, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό, επειδή η αντλία είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου και ο ρόλος της είναι να διατηρεί την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα.
Η σοβαρότητα της διαρροής ψυκτικού υγρού δεν μπορεί να αγνοηθεί, επειδή το ίδιο το ψυκτικό υγρό έχει ως στόχο να αποτρέψει το "βράσιμο" του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο κινείται με υψηλή ταχύτητα. Μόλις διαπιστωθεί διαρροή στην αντλία νερού, θα πρέπει να ελεγχθεί και να επισκευαστεί σε συνεργείο αυτοκινήτων το συντομότερο δυνατό.
Επιπλέον, μπορείτε επίσης να ελέγξετε εάν η αντλία έχει διαρροή με ορισμένες μεθόδους, όπως: παρκάροντας το αυτοκίνητο μετά από μια νύχτα για να ελέγξετε εάν υπάρχουν ίχνη από υγρές σταγόνες ψυκτικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητο, ελέγξτε εάν η τροχαλία της αντλίας είναι χαλαρή, ακούστε τον ήχο του αυτοκινήτου για να διαπιστώσετε εάν το ρουλεμάν είναι κατεστραμμένο, ελέγξτε εάν υπάρχει διαρροή γύρω από την αντλία.
Ο χρόνος που χρειάζεται για την αντικατάσταση του μπουζί εξαρτάται από το υλικό του μπουζί και τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Γενικά, ο κύκλος αντικατάστασης των συνηθισμένων μπουζί είναι 20-30.000 χιλιόμετρα, ενώ στα μπουζί από πολύτιμα μέταλλα, όπως η πλατίνα, το ιρίδιο κ.λπ., ο κύκλος αντικατάστασης μπορεί να φτάσει τα 6-100.000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, διαφορετικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν διαφορετικούς κανονισμούς για τον κύκλο αντικατάστασης των μπουζί, επομένως είναι καλύτερο να ακολουθείτε τις συστάσεις στο εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος.
Επιπλέον, σε ορισμένες ειδικές περιπτώσεις, όπως κινητήρες υψηλής θερμοκρασίας ή σοβαρές εναποθέσεις άνθρακα, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το μπουζί εκ των προτέρων για να αποφευχθεί η βλάβη του κινητήρα. Συνεπώς, συνιστάται στους ιδιοκτήτες να ελέγχουν τακτικά τη χρήση των μπουζί και να τα αντικαθιστούν ανάλογα με την πραγματική κατάσταση.
Γενικά, ο κύκλος αντικατάστασης του μπουζί του αυτοκινήτου δεν είναι σταθερός, αλλά πρέπει να κρίνεται και να γίνεται σύμφωνα με την εκάστοτε περίπτωση. Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να κατανοούν τις συστάσεις στο εγχειρίδιο συντήρησης των οχημάτων τους και να τις αντικαθιστούν σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, για να διασφαλίζουν την κανονική λειτουργία του οχήματος και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του.
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
