Τι είναι ένα ρουλεμάν μπιέλας; Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του θορύβου του ρουλεμάν μπιέλας του κινητήρα;
Το ρουλεμάν της μπιέλας είναι ένα μέρος που συνδέει τον πείρο του στροφάλου και η κύρια λειτουργία του είναι να μειώνει τη φθορά του πείρου του στροφάλου.
Το μεγάλο ρουλεμάν της μπιέλας της εγκάρσιας κεφαλής κατασκευάζεται συνήθως ξεχωριστά και στη συνέχεια συνδέεται με τον άξονα με μπουλόνια μπιέλας και η εσωτερική του επιφάνεια είναι συχνά χυτευμένη από κράμα κατά της τριβής.
Για μεγάλα ρουλεμάν χωρίς ράβδο σύνδεσης με εγκάρσια κεφαλή, το άνω μισό είναι συνήθως ενσωματωμένο με τον άξονα, ενώ το κάλυμμα του κάτω μισού ρουλεμάν κατασκευάζεται ξεχωριστά και στη συνέχεια συνδέεται με το άνω μισό με μπουλόνια ράβδου σύνδεσης, και η εσωτερική επιφάνεια του άνω και κάτω μισού του ρουλεμάν είναι εξοπλισμένη με δακτύλιο ρουλεμάν.
Στη δομή του ρουλεμάν, η εσωτερική επιφάνεια του χιτωνίου του άξονα έχει τρυπηθεί με οπές λαδιού και ορισμένες αυλακώσεις λαδιού έχουν σχεδιαστεί για να διευκολύνουν τη λίπανση του λιπαντικού λαδιού. Επιπλέον, στη δομή των ρουλεμάν μπιέλας χρησιμοποιούνται συχνά αυτορυθμιζόμενα ρουλεμάν ή ρουλεμάν μικρής κεφαλής ράβδου πλατφόρμας.
Η λειτουργία του ρουλεμάν της μπιέλας είναι να μειώσει τη φθορά του πείρου του στροφάλου και η τριβή μεταξύ του πείρου του στροφάλου και του άξονα μπορεί να μειωθεί αποτελεσματικά συνδέοντας τον πείρο του στροφάλου και τον άξονα, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του πείρου του στροφάλου.
Ταυτόχρονα, το ρουλεμάν της μπιέλας μπορεί επίσης να βελτιώσει την απόδοση και την αποδοτικότητα του κινητήρα και να μειώσει τον θόρυβο και τους κραδασμούς του κινητήρα. Αυτό συμβαίνει επειδή τα ρουλεμάν της μπιέλας μπορούν να μειώσουν την τριβή και τη φθορά στο εσωτερικό του κινητήρα, βελτιώνοντας έτσι την αποδοτικότητα και τη σταθερότητα του κινητήρα.
Η δομή των ρουλεμάν μπιέλας συνήθως περιλαμβάνει ρουλεμάν μεγάλου άκρου μπιέλας και μπουλόνια μπιέλας, εκ των οποίων τα ρουλεμάν μεγάλου άκρου μπιέλας μπιέλας κατασκευάζονται συνήθως ξεχωριστά, και τα ρουλεμάν μεγάλου άκρου χωρίς μπιέλα μπιέλας σχεδιάζονται ως ένα τεμάχιο.
Επιπλέον, τα αυτορυθμιζόμενα ή τα ρουλεμάν μικρής κεφαλής μπιέλας πλατφόρμας χρησιμοποιούνται συχνά στη δομή των ρουλεμάν μπιέλας για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία και η σταθερότητα του κινητήρα.
Εν ολίγοις, το ρουλεμάν της μπιέλας είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του κινητήρα του αυτοκινήτου, το οποίο μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη φθορά του πείρου του στροφάλου, να βελτιώσει την απόδοση και την αποδοτικότητα του κινητήρα και να μειώσει τον θόρυβο και τους κραδασμούς του κινητήρα.
Επομένως, ο σχεδιασμός και η κατασκευή των ρουλεμάν μπιέλας πρέπει να είναι πολύ αυστηροί για να διασφαλίζεται η ποιότητα και η απόδοσή τους. Στη διαδικασία κατασκευής αυτοκινήτων, πρέπει να επιλέγονται υλικά και διαδικασίες κατασκευής υψηλής ποιότητας για να διασφαλίζεται η διάρκεια ζωής και η απόδοση των ρουλεμάν μπιέλας. Ταυτόχρονα, η τακτική επιθεώρηση και αντικατάσταση των ρουλεμάν μπιέλας είναι επίσης ένα από τα σημαντικά μέτρα για να διασφαλίζεται η κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Ο ασυνήθιστος ήχος του ρουλεμάν της μπιέλας εκδηλώνεται ως ένας συνεχής ήχος κροτάλισμα όταν ο κινητήρας επιταχύνει από το ρελαντί, και όσο υψηλότερες είναι οι στροφές, τόσο ισχυρότερος είναι ο ήχος, ο οποίος δεν έχει καμία σχέση με την αλλαγή θερμοκρασίας του κινητήρα. Όταν το ρουλεμάν είναι σοβαρά χαλαρό, θα υπάρχει εμφανής θόρυβος στο ρελαντί, ο θόρυβος θα ενταθεί όταν αυξηθεί το φορτίο και ο ήχος θα εξασθενήσει σημαντικά ή θα εξαφανιστεί όταν συμβεί φωτιά.
Τρόποι αντιμετώπισης του μη φυσιολογικού ήχου των μπιελών περιλαμβάνουν:
1. Πραγματοποιήστε δοκιμή μεταβλητής ταχύτητας και δοκιμή αστοχίας κυλίνδρου, σε συνδυασμό με επαναλαμβανόμενη ακρόαση. Εάν ο θόρυβος αυξάνεται με την αύξηση των στροφών του κινητήρα, εμφανίζεται άμεσος μη φυσιολογικός θόρυβος από το τρεμούλιασμα του γκαζιού, δηλαδή μη φυσιολογικός θόρυβος από το ρουλεμάν της μπιέλας.
2. Σε στροφές ρελαντί, μεσαία ταχύτητα και υψηλή ταχύτητα, δοκιμή πυρκαγιάς κυλίνδρου προς κύλινδρο, εάν ο ήχος του κυλίνδρου εξασθενήσει σημαντικά ή εξαφανιστεί μετά την κατάσβεση και εμφανιστεί αμέσως τη στιγμή της επανέναρξης, μπορεί να διαπιστωθεί ότι το ρουλεμάν της μπιέλας του κυλίνδρου είναι ανώμαλο.
3. Χρησιμοποιήστε στηθοσκόπιο ή κατσαβίδι με μακριά λαβή για ακρόαση. Εάν ο ήχος δεν είναι εμφανής, αλλά ο ασυνήθιστος ήχος κάτω από τον κινητήρα είναι εμφανής, τότε πρόκειται για τον ασυνήθιστο ήχο του ρουλεμάν της μπιέλας.
4. Ελέγξτε την πίεση λαδιού. Εάν ο ασυνήθιστος θόρυβος είναι σοβαρός και συνοδεύεται από χαμηλή πίεση λαδιού, αυτό σημαίνει ότι το διάκενο μεταξύ του ρουλεμάν και του στροφέα είναι πολύ μεγάλο.
Η αιτία του ασυνήθιστου θορύβου του ρουλεμάν της μπιέλας μπορεί να οφείλεται στην υπερβολική απόσταση μεταξύ του δακτυλίου ρουλεμάν της μπιέλας και του στροφέα της μπιέλας, η οποία οδηγεί σε μείωση της ακαμψίας της μεμβράνης λαδιού, μείωση της φέρουσας ικανότητας, επιδείνωση της κατάστασης λίπανσης και στον ασυνήθιστο θόρυβο που προκαλείται από την οριακή τριβή ή την ξηρή τριβή. Μπορεί επίσης να είναι φραγμένη η κύρια δίοδος λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα, η σήτα φίλτρου να είναι βρώμικη, η βαλβίδα παράκαμψης να είναι ελαττωματική, η αντλία λαδιού να είναι ελαττωματική και άλλοι λόγοι να οδηγούν σε χαμηλή πίεση λαδιού και κακή λίπανση του δακτυλίου ρουλεμάν.
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
