• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΣΩΛΗΝΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ PIPE-10560436 Power system AUTO PARTS SUPPLIER χονδρική κατάλογος mg φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG ZX-NEW

Οργανισμός τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα εταιρείας: CSSOT

 

 

 

 


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΣΩΛΗΝΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΕΛΥΒΙΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Προϊόντα OEM NO 10560436
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα εταιρείας CSSOT
Σύστημα εφαρμογής COOL ΣΥΣΤΗΜΑ

Εμφάνιση προϊόντος

ΣΩΛΗΝΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ SHELL INTAKE-10560436
ΣΩΛΗΝΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ SHELL INTAKE-10560436

Γνώση προϊόντων

Ποιος είναι ο ρόλος του σωλήνα εισαγωγής φίλτρου αέρα;
Ο ρόλος του σωλήνα εισαγωγής φίλτρου αέρα είναι να φιλτράρει αποτελεσματικά τη σκόνη και τις ακαθαρσίες στον αέρα, έτσι ώστε να αυξάνεται η καθαρότητα του αέρα στον θάλαμο καύσης, ώστε να διασφαλίζεται ότι το καύσιμο καίγεται πλήρως και το στοιχείο φίλτρου αέρα γίνεται βρώμικο. που θα εμποδίσει τη διέλευση του αέρα, θα μειώσει τον όγκο εισαγωγής του κινητήρα, με αποτέλεσμα τη μείωση της ισχύος του κινητήρα.
Η λειτουργία του αντηχείου φίλτρου αέρα είναι να μειώνει τον θόρυβο εισαγωγής του κινητήρα. Το φίλτρο αέρα είναι εγκατεστημένο μπροστά από το αντηχείο και το αντηχείο τοποθετείται στον σωλήνα εισαγωγής με δύο ακόμη κοιλότητες και τα δύο είναι εύκολο να αναγνωριστούν.
Τεχνολογία υποβάθρου: Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο θόρυβος έχει γίνει ένας σημαντικός δημόσιος κίνδυνος που επηρεάζει την άνετη ζωή των ανθρώπων και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν αποτελεί εξαίρεση. Οι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων δίνουν επίσης μεγάλη προσοχή στη βελτίωση της απόδοσης nvh των οχημάτων, ενώ παράλληλα διασφαλίζουν άλλες επιδόσεις των οχημάτων. Ο θόρυβος του συστήματος εισαγωγής είναι μία από τις πηγές που επηρεάζουν το θόρυβο του αυτοκινήτου και το φίλτρο αέρα ως πύλη εισόδου του αέρα στον κινητήρα, αφενός, μπορεί να φιλτράρει τη σκόνη στον αέρα για να αποφύγει κινητήρας από τριβή και ζημιά. Από την άλλη, το φίλτρο αέρα, ως σιγαστήρας διαστολής, έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του θορύβου εισαγωγής. Επομένως, ο σχεδιασμός μείωσης θορύβου του φίλτρου αέρα είναι πολύ σημαντικός.
Τα περισσότερα σχέδια φίλτρων αέρα είναι απλές δομές κοιλότητας, γενικά χρησιμοποιούν έναν μόνο στρογγυλό σωλήνα για την είσοδο και έξοδο του αέρα, δεν υπάρχει σημαντική αλλαγή στη διατομή, επομένως δεν μπορεί να αυξήσει αποτελεσματικά την ακουστική αντίσταση, ώστε να βελτιωθεί ο θόρυβος αποτέλεσμα μείωσης? Επιπλέον, το γενικό φίλτρο αέρα είναι εγκατεστημένο στη μπαταρία και στο μπροστινό διάφραγμα με μπουλόνια, η ακαμψία του σημείου εγκατάστασης είναι γενικά αδύναμη και τα περισσότερα από αυτά δεν μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τον θόρυβο εισαγωγής και μερικά ακόμη λαμβάνουν υπόψη τον θόρυβο, έχουν πρόσβαση στο αντηχείο στον σωλήνα εισαγωγής, αλλά αυτό καταλαμβάνει τον μικρό χώρο του μηχανοστασίου του δικού του χώρου διάταξης, γεγονός που προκαλεί ταλαιπωρία στη διάταξη.
Στοιχεία τεχνικής υλοποίησης: Το τεχνικό πρόβλημα που πρέπει να επιλυθεί από την εφεύρεση είναι η υλοποίηση της δομής ενός φίλτρου αέρα αυτοκινήτου που μπορεί να βελτιώσει τον θόρυβο εισαγωγής.
Προκειμένου να πραγματοποιηθεί ο παραπάνω σκοπός, το τεχνικό σχήμα που υιοθετείται από την εφεύρεση είναι: Η δομή του φίλτρου αέρα αυτοκινήτου περιλαμβάνει ένα άνω κέλυφος φίλτρου αέρα και ένα κάτω κέλυφος φίλτρου αέρα, το κάτω κέλυφος του φίλτρου αέρα είναι εφοδιασμένο με έναν θάλαμο εισαγωγής αέρα, έναν αντηχείο θάλαμος, θάλαμος φίλτρου και θάλαμος εξόδου, ο θάλαμος εισαγωγής αέρα παρέχεται με θύρα εισόδου αέρα, ο θάλαμος εξόδου αέρα παρέχεται με έξοδο φίλτρου αέρα, ο θάλαμος φίλτρου παρέχεται με στοιχείο φίλτρου και ο θάλαμος φίλτρου παρέχεται με στοιχείο φίλτρου. Ο αέρας εισέρχεται στην είσοδο του φίλτρου αέρα και εκκενώνεται μέσω της εξόδου του φίλτρου αέρα μετά τον θάλαμο εισόδου του φίλτρου αέρα, τον θάλαμο συντονισμού, τον θάλαμο φίλτρου και τον θάλαμο εξόδου αέρα με τη σειρά. Ο θάλαμος εισαγωγής αέρα είναι ένας σωλήνας τοποθετημένος στο θάλαμο του συντονιστή. Το ένα άκρο του θαλάμου εισόδου αέρα είναι μια θύρα εισόδου φίλτρου αέρα και το άλλο άκρο είναι εφοδιασμένο με μια οπή σύνδεσης που επικοινωνεί με τον συντονιστή.
Η περιοχή διατομής του θαλάμου εισαγωγής αέρα μειώνεται από έξω προς τα μέσα.
Η οπή σύνδεσης είναι μια κυκλική οπή με διάμετρο 10mm.
Το επάνω κέλυφος και το κάτω κέλυφος του φίλτρου αέρα υιοθετούν το pp-gf30 και το πάχος του υλικού ορίζεται στα 2,5 mm.
Ο θάλαμος εισαγωγής αέρα είναι ένας ευθύς σωλήνας με τετράγωνη διατομή και το άκρο εισόδου του φίλτρου αέρα του θαλάμου εισόδου αέρα εκτείνεται σε μια κοιλότητα συντονισμού και το μέσο του θαλάμου εισαγωγής αέρα έχει ένα τμήμα πτώσης κλίσης από το εξωτερικό προς το εσωτερικό .

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

 

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό 2 (1)
πιστοποιητικό 1
πιστοποιητικό 2

Η ΕΚΘΕΣΗ ΜΑΣ

展会2

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα