Ποια είναι η αρχή λειτουργίας των πίσω φώτων ομίχλης σε ένα αυτοκίνητο;
Η κύρια λειτουργία των πίσω φώτων ομίχλης ενός αυτοκινήτου είναι η βελτίωση της ορατότητας του οχήματος μέσω πηγών κόκκινου φωτός υψηλής φωτεινότητας σε περιβάλλοντα χαμηλής ορατότητας, όπως βροχή, ομίχλη, χιόνι ή σκόνη, επιτρέποντας σε άλλους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία να εντοπίσουν το όχημα εγκαίρως και μειώνοντας έτσι τον κίνδυνο οπίσθιων συγκρούσεων και άλλων ατυχημάτων.
Η αρχή λειτουργίας του βασίζεται στις φυσικές ιδιότητες του φωτός και στον οπτικό σχεδιασμό. Τα πίσω φώτα ομίχλης συνήθως χρησιμοποιούν πηγές κόκκινου φωτός, επειδή το κόκκινο φως έχει μεγαλύτερο μήκος κύματος και ισχυρότερη ικανότητα να διαπερνά την ομίχλη, τη σκόνη και άλλα μέσα, μειώνοντας αποτελεσματικά τη σκέδαση του φωτός.
Μέσα στη λάμπα, το φως εστιάζεται και προβάλλεται σε μια συγκεκριμένη κατεύθυνση μέσα από καθρέφτες, σχηματίζοντας μια ευρεία οριζόντια δέσμη φωτός, εξασφαλίζοντας ορατότητα από 100 μέτρα μακριά.
Εν τω μεταξύ, η φωτεινότητα των πίσω φώτων ομίχλης είναι πολύ υψηλότερη από αυτή των συνηθισμένων φώτων (συνήθως περισσότερο από τρεις φορές), πληρώντας τους κανονισμούς ασφαλείας για να διασφαλιστεί το προειδοποιητικό αποτέλεσμα.
Η θέση εγκατάστασης των πίσω φώτων ομίχλης βρίσκεται συνήθως σε ένα χαμηλότερο σημείο του πίσω μέρους του οχήματος (όπως κοντά στον προφυλακτήρα). Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στο φως να λάμπει στο έδαφος υπό κατάλληλη γωνία, αποφεύγοντας τη διασπορά του φωτός στην ομίχλη λόγω του ότι είναι πολύ ψηλά και έτσι καθίσταται αναποτελεσματικό.
Όσον αφορά τη λειτουργία, τα πίσω φώτα ομίχλης μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο αφού ανάψουν τα πλευρικά φώτα σηματοδότησης ή τα φώτα διασταύρωσης, για να αποφευχθεί η κακή χρήση.
Οι δυσλειτουργίες των πίσω φώτων ομίχλης συνήθως προκαλούνται από καμένες ασφάλειες, κατεστραμμένες λάμπες, προβλήματα καλωδίωσης ή βλάβες διακοπτών και μπορούν να διερευνηθούν και να επιλυθούν σταδιακά.
Βήματα αυτοεπιθεώρησης
Youdaoplaceholder0 Ελέγξτε την ασφάλεια : Ανοίξτε το κιβώτιο ασφαλειών, βρείτε την ασφάλεια που αντιστοιχεί στο πίσω φως ομίχλης. Εάν έχει καεί, αντικαταστήστε την με μια ασφάλεια των ίδιων προδιαγραφών.
Youdaoplaceholder0 Αντικατάσταση της λάμπας: Αφού αποσυναρμολογήσετε τη λάμπα του προβολέα ομίχλης, παρατηρήστε εάν το νήμα είναι σπασμένο ή εάν το γυαλί είναι μαύρο. Εάν υπάρχει κάποια ζημιά, αντικαταστήστε την με μια αντίστοιχη καινούργια λάμπα.
Youdaoplaceholder0 Ελέγξτε τη σύνδεση καλωδίωσης : Βεβαιωθείτε ότι το βύσμα του προβολέα ομίχλης είναι σταθερά συνδεδεμένο στην πρίζα και ελέγξτε εάν υπάρχει ζημιά, βραχυκύκλωμα ή κακή επαφή στην καλωδίωση.
Youdaoplaceholder0 Ελέγξτε τον διακόπτη φώτων ομίχλης : Χειριστείτε τον διακόπτη φώτων ομίχλης και παρατηρήστε εάν οι ενδεικτικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων είναι αναμμένες. Εάν δεν ανάβουν, ενδέχεται να υπάρχει βλάβη στον διακόπτη που πρέπει να επισκευαστεί.
Καταστάσεις που απαιτούν επαγγελματική συντήρηση
Εάν τα παραπάνω βήματα δεν είναι αποτελεσματικά, αυτό μπορεί να οφείλεται σε σφάλμα στη μονάδα ελέγχου ή σε πρόβλημα με το πολύπλοκο κύκλωμα. Συνιστάται να απευθυνθείτε σε ένα επαγγελματικό συνεργείο επισκευών για έλεγχο.
Είναι φυσιολογικό να είναι αναμμένο μόνο ένα πίσω φως ομίχλης;
Είναι στην πραγματικότητα αρκετά συνηθισμένο να ανάβει μόνο ένα από τα πίσω φώτα ομίχλης. Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με μόνο ένα πίσω φως ομίχλης, συνήθως στην αριστερή πλευρά. Αυτός ο σχεδιασμός συμμορφώνεται με τους κανονισμούς και τις απαιτήσεις ασφαλείας.
Οι κανονισμοί επιτρέπουν σχεδιασμό μονόπλευρων πίσω φώτων ομίχλης
Σύμφωνα με τους "Κανονισμούς GB4755 για την Εγκατάσταση Διατάξεων Φωτισμού και Φωτεινής Σήμανσης για Μηχανοκίνητα Οχήματα και Ρυμουλκούμενα", ένα όχημα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον ένα πίσω φως ομίχλης. Εάν πρόκειται να τοποθετηθούν δύο, πρέπει να τοποθετηθούν συμμετρικά. Εάν έχει εγκατασταθεί μόνο ένα, πρέπει να τοποθετηθεί στην αριστερή πλευρά της κατεύθυνσης οδήγησης. Αυτός ο κανονισμός έχει θεσπιστεί για να αποτρέπει τη σύγχυση μεταξύ των φώτων ομίχλης και στις δύο πλευρές και των φώτων φρένων, να μειώνει τον κίνδυνο οπίσθιων συγκρούσεων και επίσης να ελαχιστοποιεί την οπτική παρεμβολή στα οχήματα που ακολουθούν.
Ορισμένα μοντέλα έχουν πίσω φώτα ομίχλης μόνο στην αριστερή πλευρά
Πολλά οικονομικά αυτοκίνητα και ορισμένα αυτοκίνητα κοινοπραξίας υιοθετούν το σχέδιο «αριστερά ομίχλης, δεξιά όπισθεν», με κόκκινα πίσω φώτα ομίχλης στα αριστερά και λευκά φώτα όπισθεν στα δεξιά. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο συμμορφώνεται με τους κανονισμούς, αλλά βελτιστοποιεί και τον χώρο των πίσω φώτων. Χρησιμοποιεί ασύμμετρες πηγές φωτός για να ενισχύσει το προειδοποιητικό αποτέλεσμα και να αποτρέψει τους οδηγούς από το να αισθάνονται μούδιασμα στο συμμετρικό φως.
Αν ένα αυτοκίνητο σχεδιάστηκε αρχικά με διπλά πίσω φώτα ομίχλης, αλλά μόνο το ένα είναι αναμμένο, μπορεί να είναι χαλασμένη η λάμπα, να έχει καεί η ασφάλεια ή η επαφή του κυκλώματος να είναι κακή. Σε αυτό το σημείο, είναι απαραίτητο να ελέγξετε αν η λάμπα έχει μαυρίσει ή αν το νήμα είναι χαλασμένο, αν έχει καεί η ασφάλεια, αν το φις είναι χαλαρό ή αν το κύκλωμα είναι κατεστραμμένο. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τα εξαρτήματα ή απευθυνθείτε σε ένα επαγγελματικό συνεργείο για έλεγχο.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλήσει την MG&ΜΑΞΟΥΣανταλλακτικά αυτοκινήτων ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
