Λεπτομερής εξήγηση της υποστήριξης εσωτερικού πλαισίου της πίσω ράβδου.
Πρώτον, ο ορισμός και η λειτουργία της στήριξης του σκελετού στην πίσω ράβδο
Το εσωτερικό πλαίσιο της οπίσθιας ράβδου, που αναφέρεται ως πίσω ράβδος πίσω ράβδων, είναι ένα δομικό στοιχείο αυτοκινήτων που χρησιμοποιείται για την υποστήριξη του πίσω μέρους του σώματος και τη σύνδεση των τροχών με το σώμα. Η ουσία του είναι μια δομή εδράνου που εγγυάται τη σταθερότητα και την ασφάλεια του σώματος μεταδίδοντας τη δύναμη από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου στους τροχούς, το σώμα και το σασί.
Στον σχεδιασμό αυτοκινήτων, το πίσω μέρος του οπίσθιου ράβδου έχει συνήθως τις ακόλουθες λειτουργίες:
1 Υποστηρίξτε το πίσω μέρος του σώματος για να αποφύγετε την κατάρρευση της ουράς και να εξασφαλίσετε σταθερότητα κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
2. Αντισταθείτε στην επίδραση της σύγκρουσης οχημάτων και μειώστε τη βλάβη των ατυχημάτων.
3. Συνδέστε τον τροχό και το σώμα, συντονίστε την κίνηση του σώματος και του τροχού και τα κάνετε να ταιριάζουν μεταξύ τους.
Δεύτερον, η διαφορά μεταξύ του οπίσθιου βραχίονα και του παραδοσιακού βραχίονα σκελετού
Υπάρχουν κάποιες διαφορές μεταξύ του οπίσθιου βραχίονα και του παραδοσιακού βραχίονα πλαισίου. Ένα είδος παραδοσιακού βραχίονα σκελετού συγκολλείται από την πλατφόρμα χαλύβδινου σώματος και η οπίσθια ράβδο δίδει περισσότερη προσοχή σε ελαφριά και υψηλή αντοχή, επομένως είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, κράμα τιτανίου, σύνθετα υλικά και άλλα υλικά για να μειώσει το βάρος του οχήματος και να βελτιώσει την ακαμψία του σώματος.
Το πλεονέκτημα αυτού είναι ότι η αντοχή κάμψης και η αντοχή συστροφής μπορεί να βελτιωθεί χωρίς να επηρεαστεί η σταθερότητα και η σκληρότητα του οχήματος, έτσι ώστε το όχημα να έχει καλύτερο χειρισμό και ασφάλεια.
Τρίτον, το πεδίο εφαρμογής του βραχίονα της πίσω ράβδου
Το οπίσθιο ράβδο χρησιμοποιείται γενικά σε CAR, SUV, MPV και άλλη παραγωγή οχημάτων. Εκτός από τη συμβατική διαδικασία επιλογής και κατασκευής υλικού, το πίσω μέρος του οπίσθιου ράβδου πρέπει επίσης να επιλέξει διαφορετικές μεθόδους εγκατάστασης σύμφωνα με διαφορετικά μοντέλα.
Για παράδειγμα, για τα σύγχρονα αυτοκίνητα, το πίσω μέρος του μπαρ πρέπει να υιοθετήσει ένα σχεδιασμό τύπου πίσω πόρτας για να ικανοποιήσει τις αισθητικές και τις απαιτήσεις ασφάλειας του οχήματος. Για οχήματα όπως SUVs, το πίσω μέρος της ράβδου είναι συνήθως σχεδιασμένο σε τρίγωνο ή σχήμα Τ για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η χωρητικότητα φορτίου έλξης.
Τέσσερις, συντήρηση και προφυλάξεις υποστήριξης πίσω μπαρ
Προκειμένου να διασφαλιστεί η διάρκεια ζωής και οι επιδόσεις του οπίσθιου βραχίονα, πρέπει να κάνουμε τα ακόλουθα πράγματα κατά τη χρήση:
1. Αποφύγετε την υπερβολή του οχήματος κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση, έτσι ώστε να μην παράγετε υπερβολικό φορτίο.
2. Κρατήστε την επιφάνεια του οχήματος καθαρή για να αποφύγετε την τριβή και τη φθορά με τα συντρίμμια.
3. Ελέγξτε τακτικά τους συνδετήρες και τις συγκολλήσεις της υποστήριξης της πίσω ράβδου για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια και την αξιοπιστία τους.
Συνοψίζοντας, το πλαίσιο πίσω ράβδου είναι ένα πολύ σημαντικό δομικό συστατικό στο αυτοκίνητο, η λειτουργία του είναι κυρίως να φέρει το φορτίο του οπίσθιου οχήματος και να συνδέσει το σώμα και τον τροχό. Σε πρακτικές εφαρμογές, πρέπει να επιλέξουμε το σωστό υλικό και το σχεδιασμό σύμφωνα με διαφορετικά μοντέλα και να χρησιμοποιήσουμε περιβάλλοντα για να διασφαλίσουμε τη λειτουργία και την ασφάλεια του οπίσθιου βραχίονα.
Η λειτουργία της υποστήριξης του πίσω προφυλακτήρα του αυτοκινήτου είναι να απορροφήσει και να μετριάσει την εξωτερική δύναμη πρόσκρουσης όταν το όχημα ή ο οδηγός βρίσκεται υπό δύναμη σύγκρουσης, παίζει ρόλο στη μείωση του τραυματισμού του οχήματος και να προστατεύσει την ασφάλεια του ατόμου και του αυτοκινήτου.
Ο κύριος σκοπός του σχεδιασμού του οπίσθιου προφυλακτήρα είναι να παίξει τη λειτουργία προστασίας της ασφάλειας σε περίπτωση σύγκρουσης. Με την απορρόφηση και την άμβλυνση της δύναμης εξωτερικών επιπτώσεων μειώνει αποτελεσματικά τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών του αυτοκινήτου. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο προστατεύει το ίδιο το όχημα, το πιο σημαντικό, εξασφαλίζει την ασφάλεια των επιβατών του οχήματος. Ως μέρος του συστήματος ασφαλείας αυτοκινήτων, Η απόδοση και η ποιότητά του σχετίζονται άμεσα με την απόδοση ασφάλειας της σύγκρουσης οχημάτων.
Επιπλέον, οι bumper brackets εγκαθίστανται και έχουν σχεδιαστεί με συνδυασμό αισθητικής και πρακτικότητας. , για παράδειγμα, Το εμπρόσθιο bracket στήριξης του προφυλακτήρα υιοθετεί ως επί το πλείστον μια ολοκληρωμένη δομή, και είναι εφοδιασμένη με μια δομή συναρμολόγησης με διασταυρώσεις στη μία πλευρά, για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση του μπροστινού προφυλακτήρα. Αυτός ο σχεδιασμός δεν είναι μόνο εύκολος στην εγκατάσταση και κατάργηση, εξασφαλίζει επίσης τη μέγιστη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης.
Με την ευημερία της κουλτούρας τροποποίησης αυτοκινήτων, η υποστήριξη του προφυλακτήρα ως ένα από τα μέρη του αυτοκινήτου, η ζήτηση της αγοράς αυξάνεται επίσης. Σε περιοχές όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες όπου η ιδιοκτησία αυτοκινήτων είναι μεγάλη και η αγορά τροποποίησης είναι ενεργή, οι βραχίονες προφυλακτήρα υψηλής ποιότητας είναι ιδιαίτερα σημαντικά. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τροποποιούν για να βελτιώσουν την απόδοση ή την εμφάνιση των οχημάτων τους, και του προφυλακτήρα και η υποστήριξή του είναι ένα από τα κοινά μέρη της τροποποίησης. Αυτό δείχνει ότι οι βραχίονες προφυλακτήρων όχι μόνο διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στον αρχικό εξοπλισμό, έχει επίσης ευρεία ζήτηση και ευκαιρία στην τροποποιημένη αγορά.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
