• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ-6L:L10199761 R10199762 8L:L10199763 R10199764 Σύστημα τροφοδοσίας AUTO PARTS SUPPLIER χονδρική κατάλογος mg φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG RX8

Οργανισμός τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΚΑΘΡΕΠΤΗΣ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MGRX8
Προϊόντα OEM NO 6L:L10199761 R10199762

8L:L10199763 R10199764

Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

MIRROR-6L:L10199761 R10199762 8L:L10199763 R10199764
MIRROR-6L:L10199761 R10199762 8L:L10199763 R10199764

Γνώση προϊόντων

 

Σεμινάριο Κυκλοφοριακής Ασφάλειας: Πώς να χρησιμοποιήσετε τον καθρέφτη οπισθοπορείας.
Ο καθρέφτης είναι ένα ουσιαστικό μέρος του αυτοκινήτου και είναι τα «μάτια πίσω από την πλάτη» του οδηγού που παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην ασφαλή οδήγηση. Επομένως, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να το προσαρμόσετε καλά. Λοιπόν, πώς να ρυθμίσετε σωστά τον καθρέφτη; Κάθε αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τρεις καθρέφτες, δηλαδή τον αριστερό πλαϊνό καθρέφτη, τον δεξιό πλαϊνό καθρέφτη και τον κεντρικό καθρέφτη. Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με αντιθαμβωτικούς καθρέφτες στο αυτοκίνητο για να αποτρέπουν τη λάμψη του πίσω οχήματος κατά την οδήγηση τη νύχτα, όταν χρησιμοποιείται για να το γυρίσει προς τα πάνω, δηλαδή, η αρχή της διάθλασης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αποδυναμώσει το πίσω φως , ώστε ο οδηγός να κρίνει ξεκάθαρα τη σχετική θέση του αυτοκινήτου του και του αυτοκινήτου του. Μέθοδος αυτόματης ρύθμισης καθρέφτη:
Πρώτα απ 'όλα, ρυθμίζεται η θέση καθίσματος, προκειμένου να ρυθμιστεί ο καθρέφτης.
Δεύτερον, ρυθμίστε τον καθρέφτη:
(1) Η ρύθμιση του κεντρικού καθρέφτη: η αριστερή και η δεξιά θέση προσαρμόζονται στην αριστερή άκρη του καθρέφτη, κόβονται στο δεξί αυτί της εικόνας στον καθρέφτη, υπό κανονικές συνθήκες, δεν μπορείτε να δείτε τον εαυτό σας από το κεντρικό καθρέφτης οπισθοπορείας, και η επάνω και κάτω θέση είναι να τοποθετήσετε τον μακρινό ορίζοντα στο κέντρο του καθρέφτη, η ουσία ρύθμισης είναι: Οριζόντια αιώρηση στη μέση, αυτί προς τα αριστερά, δηλαδή το Η οριζόντια γραμμή στην απόσταση τοποθετείται στη μεσαία γραμμή του κεντρικού καθρέφτη και, στη συνέχεια, μετακινηθείτε και βάλτε την εικόνα του δεξιού σας αυτιού στην αριστερή άκρη του καθρέφτη.
(2) Ρύθμιση του αριστερού καθρέφτη: η επάνω και η κάτω θέση πρέπει να τοποθετούν τον μακρινό ορίζοντα στο κέντρο και η αριστερή και η δεξιά θέση προσαρμόζονται στο σώμα που καταλαμβάνει το 1/4 της εμβέλειας των κατόπτρων.
(3) Ρύθμιση του δεξιού καθρέφτη: επειδή το κάθισμα του οδηγού βρίσκεται στην αριστερή πλευρά, είναι δύσκολο για τον οδηγό να κατανοήσει την κατάσταση στη δεξιά πλευρά του αμαξώματος. Επομένως, η περιοχή εδάφους του δεξιού καθρέφτη πρέπει να είναι μεγαλύτερη κατά τη ρύθμιση της επάνω και της κάτω θέσης, αντιπροσωπεύοντας περίπου τα 2/3 της περιοχής του καθρέφτη και η αριστερή και η δεξιά θέση προσαρμόζονται επίσης στο σώμα που καταλαμβάνει το 1/4 του εύρος καθρέφτη.
Επιπλέον, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι για να εξαλείψουν τη νεκρή γωνία όρασης, θα πρέπει να προσπαθήσουν να γυρίσουν τον αριστερό και τον δεξιό καθρέφτη προς τα έξω ή προς τα κάτω, στην πραγματικότητα, αυτό είναι μια παρεξήγηση, υπό κανονικές συνθήκες, ο οδηγός γυρίζει μόνο το μάτι χωρίς να κοιτάζει πίσω , μπορείτε να δείτε το μπροστινό μέρος περίπου 200 μοίρες και το άλλο περίπου 160 μοίρες της εμβέλειας δεν είναι ορατό, στην πραγματικότητα, η χρήση αριστερών, δεξιών και κεντρικών καθρεφτών μετά τον καθρέφτη, μπορεί μόνο παρέχουν επιπλέον 60 περίπου μοίρες οπτικής εμβέλειας και οι υπόλοιπες 100 μοίρες μπορούν μόνο να αφήσουν τον οδηγό να κοιτάξει πίσω για να λύσει, αν και πολλά νέα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με καθρέφτες διπλής καμπυλότητας, αλλά αυτός είναι μόνο ο αριστερός, δεξιός καθρέφτης οπισθοπορείας Angle Προοπτική επέκτασης ορισμένων, ακόμα δεν μπορεί να καλύψει πλήρως όλους τους τομείς.
Πώς να ρυθμίσετε τον καθρέφτη
Τώρα στον νέο αιώνα, ο προηγμένος εξοπλισμός έχει κάνει τα αυτοκίνητα πιο έξυπνα και ασφαλέστερα, αλλά οι αριστεροί και δεξιοί καθρέφτες στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου και ο κεντρικός καθρέφτης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, δεν λείπουν από κανένα αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από το πόσο τρομακτικά φαίνονται .
Υπήρξαν πολλά πρωτότυπα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν κάμερες για να κατανοήσουν το εξωτερικό του αυτοκινήτου, αλλά φαίνεται να είναι λιγότερο λειτουργικό από τους δύο λεπτούς καθρέφτες και κάθε αυτοκίνητο παραγωγής εξακολουθεί να έχει έναν καθρέφτη οπισθοπορείας. Ακόμα κι αν ο αριστερός και ο δεξιός καθρέφτης είναι μία από τις κύριες πηγές του ήχου που προκαλεί τον άνεμο, αλλά και επειδή βρίσκεται στην πιο εξωτερική θέση και στις δύο πλευρές του αμαξώματος και είναι ιδιαίτερα εύκολο να τρακάρει και να βλάψει, πολλοί μηχανικοί αυτοκινήτων έχουν από καιρό ήθελε να χρησιμοποιήσει άλλο εξοπλισμό για να αντικαταστήσει τη λειτουργία του, αλλά μέχρι στιγμής, κανένα εργοστάσιο αυτοκινήτων δεν μπορεί να το κάνει. Είτε πρόκειται για Mercedes είτε για BMW.
■ Σωστή θέση καθρέπτη
Πώς πρέπει λοιπόν να ρυθμιστούν οι τρεις καθρέφτες που βρίσκονται αριστερά, δεξιά και στο κέντρο του παρμπρίζ; Το πρώτο είναι ένα παλιό ρητό, προσαρμόστε πρώτα την τυπική θέση καθίσματος και μετά προσαρμόστε τον καθρέφτη. Πρώτον, ο κεντρικός καθρέφτης: η αριστερή και η δεξιά θέση προσαρμόζονται στο αριστερό άκρο του καθρέφτη, απλώς κόβεται στο δεξί αυτί της εικόνας στον καθρέφτη, πράγμα που σημαίνει ότι στη γενική κατάσταση οδήγησης, δεν μπορείτε να δείτε τον εαυτό σας από ο κεντρικός καθρέφτης, και η επάνω και κάτω θέση είναι να τοποθετήσετε τον μακρινό ορίζοντα στο κέντρο του καθρέφτη. Δεύτερον, ο αριστερός καθρέφτης: η επάνω και η κάτω θέση πρέπει να τοποθετούν τον μακρινό ορίζοντα στο κέντρο και η αριστερή και η δεξιά θέση προσαρμόζονται στο σώμα που καταλαμβάνει το 1/4 της εμβέλειας των καθρεπτών. Τρίτον, δεξιός καθρέφτης: επειδή το κάθισμα του οδηγού βρίσκεται στην αριστερή πλευρά, η μαεστρία του οδηγού στη δεξιά πλευρά του αυτιού δεν είναι τόσο εύκολη, σε συνδυασμό με την ανάγκη για παρκάρισμα στην άκρη του δρόμου μερικές φορές, το έδαφος του δεξιού καθρέφτη είναι μεγαλύτερο όταν ρυθμίζετε την επάνω και την κάτω θέση, αντιπροσωπεύοντας περίπου τα 2/3 του καθρέφτη. Η αριστερή και η δεξιά θέση προσαρμόζονται επίσης στο 1/4 της περιοχής του σώματος.
Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι για να εξαλείψουν τη νεκρή γωνία όρασης, προσπαθούν να στρίψουν τον αριστερό και τον δεξιό καθρέφτη οπισθοπορείας προς τα έξω ή προς τα κάτω. Επιπλέον, ίσως για να διατηρήσουν μια τακτοποιημένη εμφάνιση ανά πάσα στιγμή, η έρευνα δείχνει ότι πολλοί οδηγοί προσαρμόζουν επίσης τον κεντρικό καθρέφτη για να μπουν στο αυτοκίνητο. Σύμφωνα με το Κέντρο Εκπαίδευσης για την Οδήγηση Βιομηχανικής Ασφάλειας Sanyang, προκειμένου να επιτευχθεί η πιο αποτελεσματική γωνία οπισθοπορείας, ο παραπάνω τρόπος είναι η πιο σωστή ρύθμιση.
Συμβουλές ρύθμισης αριστερού πλευρικού καθρέφτη: Τοποθετήστε την οριζόντια γραμμή στην κεντρική γραμμή του καθρέφτη και, στη συνέχεια, προσαρμόστε την άκρη του αμαξώματος ώστε να καταλαμβάνει το 1/4 της εικόνας του καθρέφτη.
Συμβουλές ρύθμισης δεξιού καθρέφτη: Τοποθετήστε την οριζόντια γραμμή στα δύο τρίτα του καθρέφτη και, στη συνέχεια, προσαρμόστε την άκρη του αμαξώματος ώστε να καταλαμβάνει το 1/4 της εικόνας του καθρέφτη.
Βασικά στοιχεία ρύθμισης του κεντρικού καθρέφτη: οριζόντια αιώρηση στη μέση, αυτί προς τα αριστερά. Τοποθετήστε την οριζόντια γραμμή στη μέση του καθρέφτη και μετά μετακινήστε την αριστερά και δεξιά, τοποθετώντας την εικόνα του δεξιού σας αυτιού ακριβώς στην αριστερή άκρη του καθρέφτη.
■ Κοιτάξτε πίσω για να διασφαλίσετε την απελευθέρωση
Ένας κανονικός οδηγός μπορεί να δει περίπου 200 μοίρες αριστερά και δεξιά μπροστά του αν κινήσει μόνο τα μάτια του χωρίς να κοιτάξει πίσω, με άλλα λόγια, υπάρχουν περίπου 160 μοίρες που είναι αόρατες. Τρεις μικροί καθρέφτες μπορούν να καλύψουν τις υπόλοιπες 160 μοίρες, είναι πολύ "δυνατός καθρέφτης"? Στην πραγματικότητα, ο αριστερός και ο δεξιός καθρέφτης, συν τους κεντρικούς καθρέφτες, μπορούν να παρέχουν μόνο περίπου 60 μοίρες ορατότητας, οπότε τι γίνεται με τις υπόλοιπες 100 μοίρες; Είναι απλό, απλά γυρίστε πίσω και δείτε! Αυτό δεν είναι αστείο! Πιστεύω ότι οι ιδιοκτήτες που έχουν οδηγήσει στις Ηνωμένες Πολιτείες γνωρίζουν ότι όταν δοκιμάζουν μια άδεια οδήγησης στις Ηνωμένες Πολιτείες, το πραγματικό τεστ δρόμου έχει ένα σημαντικό έργο είναι ότι όταν στρίβεις και αλλάζεις λωρίδα κυκλοφορίας, δεν υπάρχει πλάτη για να καθοριστεί αν υπάρχει αυτοκίνητο . Στην Ταϊβάν, πολλοί άνθρωποι οδηγούν με μια ντουζίνα φώτα κατεύθυνσης, μια ματιά στον αριστερό και τον δεξιό καθρέφτη, μια ματιά στο αυτοκίνητο είναι σκυμμένο και η σύγκρουση και η πλευρική σύγκρουση προκαλούνται συχνά από αυτό.
Φυσικά, πριν γυρίσετε για να δείτε αν έρχεται αυτοκίνητο από πίσω, πρέπει να είστε ασφαλείς μπροστά στο αυτοκίνητο. Αυτή η στιγμή δράσης, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν θα επηρεάσει την ασφάλεια της οδήγησης. Παρόλο που πολλά νέα αυτοκίνητα είναι πλέον εξοπλισμένα με καθρέπτες διπλής καμπυλότητας, αυτό γίνεται μόνο για να αυξηθεί η προοπτική εμβέλεια του αριστερού και του δεξιού καθρέφτη και εξακολουθεί να μην μπορεί να καλύψει πλήρως όλες τις περιοχές. Επιπλέον, δεν είναι δύσκολο να αγοράσετε έναν ευρυγώνιο καθρέφτη στην αγορά, ο οποίος μπορεί να εξαλείψει περαιτέρω ορισμένες νεκρές γωνίες, αλλά όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία θέασης, τόσο μεγαλύτερος είναι ο βαθμός παραμόρφωσης της εικόνας του καθρέφτη και τόσο πιο δύσκολο η απόσταση στον καθρέφτη, που είναι οι «παρενέργειες» που πρέπει να αντιμετωπίζει ταυτόχρονα η χρήση ευρυγώνιων καθρεφτών.
■ Καθαρίστε το μικρό μυστικό του καθρέφτη
Το αυτοκίνητό σας μπορεί να έχει περισσότερα οπτικά νεκρά σημεία από όσα θα περιμένατε από αυτά που μπορούν να καλύψουν μόνο τρεις πίσω καθρέφτες, επομένως είτε αλλάζετε λωρίδα, στρίβετε αριστερά ή δεξιά ή κοιτάζετε πάνω από τον ώμο σας όταν είστε σίγουροι ότι είναι ασφαλές να το κάνετε.
Αριστερός και δεξιός καθρέφτης οπισθοπορείας λόγω έκθεσης, είναι εύκολο να αγγίξετε το λάδι στον αέρα, με ένα γενικό μαντηλάκι προσώπου, πάντα δεν έχει πιάσει δύναμη, βροχή ή αόριστη. Η οδοντόκρεμα είναι ένα καλό καθαριστικό για τους καθρέφτες, βουτήξτε λίγη οδοντόκρεμα με μια ξεπερασμένη οδοντόβουρτσα, σχεδιάστε έναν κύκλο από το κέντρο προς τα έξω για να βουρτσίσετε ομοιόμορφα τον καθρέφτη και μετά πλύντε τον με καθαρό νερό. Εκτός από το καθαριστικό αποτέλεσμα της ίδιας της οδοντόκρεμας, είναι επίσης ένα πολύ λεπτό λειαντικό, το οποίο μπορεί να αφαιρέσει το λίπος και την επίμονη βρωμιά στους αριστερούς και δεξιούς καθρέφτες οπισθοπορείας. Ακόμη και σε περίπτωση βροχής, οι σταγόνες νερού θα σχηματίσουν μια μπάλα και θα αφαιρεθούν γρήγορα και δεν θα κολλήσουν στον καθρέφτη σε ένα κομμάτι, εμποδίζοντας την ασφάλεια της οδήγησης.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό 2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό 11
πιστοποιητικό 21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα