Πώς είναι απενεργοποιημένο και ενεργοποιημένο το ηλεκτρονικό χειρόφρενο;
Η λειτουργία διακόπτη του ηλεκτρονικού χειρόφρενου είναι παρόμοια με τη λειτουργία του ηλεκτρικού παραθύρου ανύψωσης, τα περισσότερα αυτοκίνητα τραβούν προς τα πάνω το κουμπί του ηλεκτρονικού χειρόφρενου για να τραβήξουν το χειρόφρενο και πατώντας προς τα κάτω σημαίνει να κατεβάσουν το χειρόφρενο.
Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο είναι ένας κοινός εξοπλισμός αυτοκινήτου και η δομή του είναι διαφορετική από το παραδοσιακό ρομποτικό φρένο.
Το παραδοσιακό χειρόφρενο αποτελείται από μια ράβδο έλξης χειρόφρενου και ένα καλώδιο έλξης χειρόφρενου, ενώ το ηλεκτρονικό χειρόφρενο δεν έχει αυτά τα μέρη.
Ο πίσω τροχός ενός αυτοκινήτου εξοπλισμένου με ηλεκτρονικά χειρόφρενα έχει δύο κινητήρες χειρόφρενου που σπρώχνουν τα τακάκια των φρένων, συσφίγγοντας έτσι τους δίσκους των φρένων.
Η χρήση του ηλεκτρονικού χειρόφρενου είναι πολύ βολική και ο οδηγός δεν χρειάζεται να τραβήξει το μοχλό του χειρόφρενου.
Πολλά αυτοκίνητα με ηλεκτρονικά χειρόφρενα διαθέτουν επίσης τη λειτουργία autohold, η οποία είναι πολύ πρακτική.
Η λειτουργία autohold μπορεί να χρησιμοποιηθεί ενώ περιμένετε στο κόκκινο φανάρι ή όταν είστε κολλημένοι στην κίνηση.
Όταν το κόκκινο φως είναι αναμμένο, αφού ενεργοποιηθεί η λειτουργία autohold, ο οδηγός δεν χρειάζεται να τραβήξει το χειρόφρενο, να κρεμάσει ταχύτητα ή να πατήσει πάντα το φρένο, το αυτοκίνητο μπορεί να παραμείνει στη θέση του.
Όταν το κόκκινο φως ανάβει πράσινο, ο οδηγός απλώς πατάει το πεντάλ του γκαζιού και το αυτοκίνητο κινείται προς τα εμπρός.
Σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, το autohold είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για χρήση σε αστικούς δρόμους με πολλά φανάρια και κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να πάτε για να δοκιμάσετε αυτήν τη δυνατότητα.
Η κακή απόδοση του ηλεκτρονικού διακόπτη χειρόφρενου περιλαμβάνει κυρίως το σφάλμα διακόπτη χειρόφρενου, την κακή επαφή της γραμμής φωτός χειρόφρενου, την κακή επαφή της φωτεινής ένδειξης οργάνων χειρόφρενου και την ανεπαρκή τροφοδοσία μπαταρίας.
Αστοχία διακόπτη χειρόφρενου: Όταν υπάρχει υποψία ότι ο διακόπτης χειρόφρενου είναι ελαττωματικός, μπορεί να επιβεβαιωθεί αφαιρώντας το περίβλημα του χειρόφρενου, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση του διακόπτη. Εάν εντοπιστεί μη φυσιολογική τάση, αυτό σημαίνει ότι ο διακόπτης χειρόφρενου μπορεί να είναι ελαττωματικός. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι η αντικατάσταση του διακόπτη χειρόφρενου με έναν νέο.
Κακή επαφή της γραμμής φωτός χειρόφρενου: χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο για να ανιχνεύσει εάν η τάση της κόκκινης γραμμής είναι κανονική, μπορεί αρχικά να καθορίσει εάν υπάρχει κακή επαφή. Εάν διαπιστωθεί ανωμαλία, απαιτείται περαιτέρω εξέταση των συγκεκριμένων περιοχών όπου μπορεί να έχει σημειωθεί κακή επαφή.
Κακή επαφή της λυχνίας οθόνης οργάνων χειρόφρενου: εάν το πρόβλημα προκαλείται από κακή επαφή της λυχνίας οθόνης οργάνων χειρόφρενου, μπορείτε πρώτα να απενεργοποιήσετε τον διακόπτη του χειρόφρενου, παρατηρήστε εάν το σφάλμα εξακολουθεί να εμφανίζεται. Εάν το σφάλμα είναι ακόμα, μπορεί το όργανο να έχει πρόβλημα, αυτή τη στιγμή η αντικατάσταση του οργάνου είναι μία από τις λύσεις, αν και η τιμή είναι υψηλότερη, δεν θα επηρεάσει την κανονική χρήση του ηλεκτρονικού χειρόφρενου.
Ανεπαρκής ισχύς μπαταρίας: Η βλάβη του συστήματος ηλεκτρονικής οθόνης χειρόφρενου μπορεί επίσης να οφείλεται σε ανεπαρκή ισχύ μπαταρίας. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να πάτε στο συνεργείο για να διαβάσετε τον κωδικό βλάβης με τον αποκωδικοποιητή και στη συνέχεια να επισκευάσετε σύμφωνα με τον κωδικό βλάβης.
Συνοπτικά, η αστοχία του ηλεκτρονικού διακόπτη χειρόφρενου μπορεί να διαγνωστεί και να επιλυθεί ανιχνεύοντας την τάση του διακόπτη χειρόφρενου, ελέγχοντας την επαφή της γραμμής φώτων χειρόφρενου, παρατηρώντας τη λυχνία οθόνης του οργάνου χειρόφρενου και ελέγχοντας την τροφοδοσία της μπαταρίας.
Ο ηλεκτρονικός διακόπτης χειρόφρενου είναι σπασμένος πώς να απελευθερώσετε χειροκίνητα;
Όταν ο διακόπτης του ηλεκτρονικού χειρόφρενου είναι σπασμένος, μπορείτε να δοκιμάσετε τις ακόλουθες μεθόδους για να απελευθερώσετε χειροκίνητα το ηλεκτρονικό χειρόφρενο:
Πάτησε γκάζι: Επανεκκινήστε το όχημα, αλλάξτε ταχύτητα στη σχέση D, πατήστε το πεντάλ του γκαζιού, το ηλεκτρονικό χειρόφρενο μπορεί να απελευθερωθεί αυτόματα.
Πατήστε το κουμπί: Αφού εκκινήσετε το όχημα, πατήστε το πεντάλ του φρένου και πατήστε το κουμπί ηλεκτρονικού χειρόφρενου προς τα κάτω για να αναγκάσετε να ξεκλειδώσει το ηλεκτρονικό χειρόφρενο.
Αντικαταστήστε το διακόπτη: Εάν ο διακόπτης του χειρόφρενου δεν ανοίξει το ηλεκτρονικό χειρόφρενο, ο διακόπτης του χειρόφρενου πρέπει να αντικατασταθεί αυτή τη στιγμή.
Γραμμή συντήρησης: Εάν η γραμμή μεταξύ του διακόπτη του χειρόφρενου και της μονάδας ελέγχου βρίσκεται σε κακή επαφή ή υπάρχει βραχυκύκλωμα, το κατεστραμμένο κύκλωμα πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως.
Τραβήξτε προς τα έξω τη γραμμή απελευθέρωσης: Στην κάτω αριστερή γωνία της βαλίτσας, πίσω από το πίσω φως, υπάρχει μια γραμμή χειροκίνητης απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης του χειρόφρενου. Τραβήξτε έξω αυτή τη γραμμή μπορεί να ξεκλειδωθεί με επιτυχία.
Συντήρηση καταστήματος 4S: Στείλτε το όχημα στο κατάστημα 4S, διαβάστε τον κωδικό βλάβης και, στη συνέχεια, επισκευάστε, μπορείτε να ξεκλειδώσετε το ηλεκτρονικό χειρόφρενο.
Εάν οι παραπάνω μέθοδοι δεν μπορούν να λύσουν το πρόβλημα, συνιστάται να επικοινωνήσετε με επαγγελματίες τεχνικούς για επιθεώρηση και συντήρηση για να διασφαλίσετε την ασφάλεια και την κανονική χρήση του οχήματος.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
