Πώς ανοίγει και πώς απενεργοποιείται το ηλεκτρονικό χειρόφρενο;
Η λειτουργία διακόπτη του ηλεκτρονικού χειρόφρενου είναι παρόμοια με τη λειτουργία του ηλεκτρικού παραθύρου ανύψωσης. Τα περισσότερα αυτοκίνητα τραβούν προς τα πάνω το κουμπί του ηλεκτρονικού χειρόφρενου για να τραβήξουν το χειρόφρενο και πατώντας προς τα κάτω πατούν το χειρόφρενο.
Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο είναι ένας κοινός εξοπλισμός αυτοκινήτων και η δομή του διαφέρει από το παραδοσιακό ρομποτικό φρένο.
Το παραδοσιακό φρένο χειριστή αποτελείται από μια ράβδο έλξης χειρόφρενου και ένα σύρμα έλξης χειρόφρενου, ενώ το ηλεκτρονικό χειρόφρενο δεν διαθέτει αυτά τα μέρη.
Ο πίσω τροχός ενός αυτοκινήτου εξοπλισμένου με ηλεκτρονικά χειρόφρενα έχει δύο κινητήρες χειρόφρενου που ωθούν τα τακάκια των φρένων, σφίγγοντας έτσι τους δίσκους των φρένων.
Η χρήση του ηλεκτρονικού χειρόφρενου είναι πολύ βολική και ο οδηγός δεν χρειάζεται να τραβήξει τον μοχλό του χειρόφρενου.
Πολλά αυτοκίνητα με ηλεκτρονικά χειρόφρενα διαθέτουν επίσης λειτουργία autohold, η οποία είναι πολύ πρακτική.
Η λειτουργία αυτόματης συγκράτησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ενώ περιμένετε σε κόκκινο φανάρι ή ενώ έχετε κολλήσει στην κίνηση.
Όταν το κόκκινο λαμπάκι είναι αναμμένο, αφού ενεργοποιηθεί η λειτουργία αυτόματης συγκράτησης, ο οδηγός δεν χρειάζεται να τραβήξει το χειρόφρενο, να βάλει ταχύτητα ή να πατήσει πάντα το φρένο, καθώς το αυτοκίνητο μπορεί να παραμείνει στη θέση του.
Όταν το κόκκινο φανάρι γίνει πράσινο, ο οδηγός απλώς πατάει το πεντάλ γκαζιού και το αυτοκίνητο κινείται προς τα εμπρός.
Σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, το autohold είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για χρήση σε αστικούς δρόμους με πολλά φανάρια και κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Αν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να δοκιμάσετε αυτήν τη λειτουργία.
Η κακή απόδοση του ηλεκτρονικού διακόπτη χειρόφρενου περιλαμβάνει κυρίως βλάβη του διακόπτη χειρόφρενου, κακή επαφή της γραμμής του φωτός χειρόφρενου, κακή επαφή της λυχνίας ένδειξης οργάνων χειρόφρενου και ανεπαρκή τροφοδοσία μπαταρίας.
Βλάβη διακόπτη χειρόφρενου: Όταν υπάρχει υποψία ότι ο διακόπτης χειρόφρενου είναι ελαττωματικός, μπορεί να επιβεβαιωθεί αφαιρώντας το περίβλημα του χειρόφρενου, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση του διακόπτη. Εάν εντοπιστεί μη φυσιολογική τάση αυτό υποδηλώνει ότι ο διακόπτης χειρόφρενου μπορεί να είναι ελαττωματικός. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι η αντικατάσταση του διακόπτη χειρόφρενου με έναν καινούργιο.
Κακή επαφή της γραμμής του φωτός χειρόφρενου: Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο για να ανιχνεύσετε εάν η τάση της κόκκινης γραμμής είναι κανονική, μπορείτε αρχικά να προσδιορίσετε εάν υπάρχει κακή επαφή. Εάν εντοπιστεί κάποια ανωμαλία, απαιτείται περαιτέρω εξέταση των συγκεκριμένων περιοχών όπου μπορεί να έχει σημειωθεί κακή επαφή.
Κακή επαφή της λυχνίας οθόνης του χειρόφρενου: εάν το πρόβλημα προκαλείται από κακή επαφή της λυχνίας οθόνης του χειρόφρενου, μπορείτε πρώτα να απενεργοποιήσετε τον διακόπτη του χειρόφρενου και να παρατηρήσετε εάν η βλάβη εξακολουθεί να εμφανίζεται. εάν η βλάβη εξακολουθεί να υπάρχει, ενδέχεται το όργανο να έχει πρόβλημα. προς το παρόν, η αντικατάσταση του οργάνου είναι μία από τις λύσεις. αν και η τιμή είναι υψηλότερη, δεν θα επηρεάσει την κανονική χρήση του ηλεκτρονικού χειρόφρενου.
Ανεπαρκής ισχύς μπαταρίας: Η βλάβη του ηλεκτρονικού συστήματος ένδειξης χειρόφρενου μπορεί επίσης να οφείλεται σε ανεπαρκή ισχύ μπαταρίας. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να πάτε στο συνεργείο για να διαβάσετε τον κωδικό βλάβης με τον αποκωδικοποιητή και, στη συνέχεια, να επισκευάσετε σύμφωνα με τον κωδικό βλάβης.
Συνοπτικά, η βλάβη του ηλεκτρονικού διακόπτη χειρόφρενου μπορεί να διαγνωστεί και να επιλυθεί ανιχνεύοντας την τάση του διακόπτη χειρόφρενου, ελέγχοντας την επαφή της γραμμής φωτός χειρόφρενου, παρατηρώντας την λυχνία ένδειξης του οργάνου χειρόφρενου και ελέγχοντας την τροφοδοσία της μπαταρίας.
Ο ηλεκτρονικός διακόπτης χειρόφρενου είναι χαλασμένος, πώς να τον απελευθερώσω χειροκίνητα;
Όταν ο διακόπτης του ηλεκτρονικού χειρόφρενου είναι χαλασμένος, μπορείτε να δοκιμάσετε τις ακόλουθες μεθόδους για να απελευθερώσετε χειροκίνητα το ηλεκτρονικό χειρόφρενο:
Πατήστε το γκάζι: Επανεκκινήστε το όχημα, αλλάξτε ταχύτητα στη θέση D, πατήστε το πεντάλ γκαζιού και το ηλεκτρονικό χειρόφρενο μπορεί να απελευθερωθεί αυτόματα.
Πατήστε το κουμπί: Αφού ξεκινήσετε το όχημα, πατήστε το πεντάλ φρένου και πατήστε προς τα κάτω το κουμπί του ηλεκτρονικού χειρόφρενου για να ξεκλειδώσετε το ηλεκτρονικό χειρόφρενο.
Αντικατάσταση του διακόπτη: Εάν ο διακόπτης του χειρόφρενου δεν ανοίξει το ηλεκτρονικό χειρόφρενο, ο διακόπτης του χειρόφρενου πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
Αγωγός συντήρησης: Εάν η γραμμή μεταξύ του διακόπτη του χειρόφρενου και της μονάδας ελέγχου δεν έχει καλή επαφή ή υπάρχει βραχυκύκλωμα, το κατεστραμμένο κύκλωμα πρέπει να επισκευαστεί έγκαιρα.
Τραβήξτε έξω τη γραμμή απελευθέρωσης: Στην κάτω αριστερή γωνία της βαλίτσας, πίσω από το πίσω φως, υπάρχει μια γραμμή χειροκίνητης απελευθέρωσης χειρόφρενου έκτακτης ανάγκης. Τραβήξτε δυνατά προς τα έξω αυτήν τη γραμμή για να ξεκλειδώσετε με επιτυχία.
Συντήρηση συνεργείου 4S: Στείλτε το όχημα στο συνεργείο 4S, διαβάστε τον κωδικό σφάλματος και, στη συνέχεια, επισκευάστε το, μπορείτε να ξεκλειδώσετε το ηλεκτρονικό χειρόφρενο.
Εάν οι παραπάνω μέθοδοι δεν μπορούν να λύσουν το πρόβλημα, συνιστάται να επικοινωνήσετε με επαγγελματίες τεχνικούς για έλεγχο και συντήρηση, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η κανονική χρήση του οχήματος.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
