Πού είναι το μέτωπο του ελαστικού;
Φρύδια τροχού. Το φρύδι τροχού είναι επίσης η συντομογραφία του φρυδιού τροχού αυτοκινήτου, που αναφέρεται στην επιμεταλλωμένη κορδέλα στο πάνω άκρο του ελαστικού, δηλαδή στο ημικυκλικό στοιχείο της πλάκας του φτερού στο ελαστικό του αυτοκινήτου. Αυτή είναι η πλευρά του αυτοκινήτου και η θέση πάνω από το ελαστικό είναι το μέτωπο.
Η θέση του φτερού αυτοκινήτου είναι η εξής: Το φτερό του αυτοκινήτου, που ονομάζεται επίσης φτερό, βρίσκεται στο εξωτερικό του σώματος του τροχού, δηλαδή στο ημικύκλιο ακριβώς πάνω από το ελαστικό. Μπορεί όχι μόνο να μειώσει τον συντελεστή αντίστασης ανέμου κατά την οδήγηση σύμφωνα με την αεροδυναμική, αλλά και να βοηθήσει σημαντικά τη σταθερότητα του αυτοκινήτου.
Το δεξί μπροστινό φρύδι είναι ένα λαμπερό γκλίτερ στην επάνω άκρη του ελαστικού. Δηλαδή το ημικυκλικό εξάρτημα που προεξέχει από την πλάκα του φτερού πάνω από το ελαστικό του αυτοκινήτου. Οι περισσότεροι άνθρωποι το αποκαλούν φρύδι του τροχού, γι 'αυτό ονομάζεται φρύδι του τροχού.
Φρύδι τροχού φτερού αυτοκινήτου στον χάρτη τοποθεσίας του αυτοκινήτου
Η θέση του φτερού αυτοκινήτου είναι η εξής: Το φτερό του αυτοκινήτου, που ονομάζεται επίσης φτερό, βρίσκεται στο εξωτερικό του σώματος του τροχού, δηλαδή στο ημικύκλιο ακριβώς πάνω από το ελαστικό. Μπορεί όχι μόνο να μειώσει τον συντελεστή αντίστασης ανέμου κατά την οδήγηση σύμφωνα με την αεροδυναμική, αλλά και να βοηθήσει σημαντικά τη σταθερότητα του αυτοκινήτου.
Το προεξέχον τμήμα φρυδιών που βρίσκεται πάνω από τον αριστερό και τον δεξιό μπροστινό τροχό ενός αυτοκινήτου. Δράση φύλλων: Σύμφωνα με τη δυναμική των υγρών, μειώστε τον συντελεστή αντίστασης ανέμου, ώστε το αυτοκίνητο να λειτουργεί πιο ομαλά. Κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου, αποφύγετε την άμμο και τη λάσπη που τυλίγονται από τον τροχό για να εκτοξευθεί στο κάτω μέρος της άμαξας.
Η θέση του φρυδιού του μπροστινού φτερού: το φτερό είναι η εξωτερική πλάκα του σώματος που καλύπτει τον τροχό και ονομάστηκε επειδή το σχήμα και η θέση αυτού του τμήματος του παλιού σώματος μοιάζει με φτερό πουλιού.
Η θέση των φύλλων του αυτοκινήτου ανάμεσα στις πόρτες, το καπό και τον προφυλακτήρα. Ένα φτερό, που ονομάζεται επίσης φτερό, είναι μια εξωτερική πλάκα σώματος που καλύπτει τους τροχούς. Ονομάστηκε για το σχήμα και τη θέση του παλιού ιπτάμενου νεφρού, που μοιάζει με φτερό πουλιού. Ανάλογα με τη θέση εγκατάστασης, χωρίζεται σε μπροστινό και πίσω φτερό.
Το φρύδι τροχού είναι επίσης η συντομογραφία του φρυδιού τροχού αυτοκινήτου, που αναφέρεται στην επιμεταλλωμένη κορδέλα στο πάνω άκρο του ελαστικού, δηλαδή στο ημικυκλικό στοιχείο της πλάκας του φτερού στο ελαστικό του αυτοκινήτου. Ο ρόλος του φρυδιού του τροχού είναι κυρίως εξοπλισμένος για τον διακοσμητικό ρόλο και τις εξατομικευμένες ανάγκες του οδηγού.
Ένα φτερό, που ονομάζεται επίσης φτερό, είναι μια εξωτερική πλάκα σώματος που καλύπτει τους τροχούς. Ανάλογα με τη θέση εγκατάστασης, χωρίζεται σε μπροστινά φύλλα και οπίσθια φύλλα. Ο ρόλος του είναι να χρησιμοποιεί μηχανική ρευστών για να μειώσει τον συντελεστή αντίστασης ανέμου και να κάνει το αυτοκίνητο να λειτουργεί πιο ομαλά.
Τι γίνεται με το μπροστινό και το πίσω μέρος του ελαστικού
1, υπάρχουν πολλοί τρόποι για να κοιτάξετε το μπροστινό και το πίσω μέρος του ελαστικού. Πρώτα απ 'όλα, η συντριπτική πλειοψηφία των ελαστικών, με ημερομηνίες παραγωγής, κάθεται έξω. Δεύτερον, δείτε αν υπάρχουν δύο σημεία στο πλάι του ελαστικού. Συνήθως, τα χρώματα των δύο κουκκίδων είναι κόκκινο και κίτρινο. Το κόκκινο είναι το πίσω μέρος, το κίτρινο είναι το μπροστινό μέρος. Η πλευρά με τις τελείες, εξωτερικά.
2, ενιαίο ελαστικό οδηγό θετική και αρνητική διάκριση: στο πλάι του ελαστικού μπορείτε να δείτε το σημάδι βέλους στην εγκατάσταση του βέλους μπορεί να εγκατασταθεί προς τα εμπρός. Η τοποθέτηση της πλευράς με την ημερομηνία παραγωγής στο εξωτερικό είναι η καλύτερη επιλογή. Απλώς ακολουθήστε την κατεύθυνση του βέλους και η κατεύθυνση του βέλους είναι η κατεύθυνση του τροχού.
3, τα ελαστικά αυτοκινήτου φαίνονται ούτως ή άλλως, υπάρχουν τα ακόλουθα πρότυπα: για τα ελαστικά ενός οδηγού, το ελαστικό είναι τοποθετημένο στη στεφάνη σύμφωνα με το βέλος στο πλάι του ελαστικού για να υποδεικνύει την περιστροφή του ελαστικού. Το βέλος περιστροφής στην πλευρά του ελαστικού είναι συνεπές με την κατεύθυνση του οχήματος.
4. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να δείτε το μπροστινό και το πίσω μέρος των ελαστικών. Πρώτον, η συντριπτική πλειοψηφία των ελαστικών, που έχουν ημερομηνία παραγωγής στο πλάι, τοποθετούνται έξω. Δεύτερον, παρατηρήστε αν υπάρχουν δύο κουκκίδες στο πλάι του ελαστικού. Κανονικά, το χρώμα των δύο κουκκίδων είναι κόκκινο και κίτρινο. Το κόκκινο είναι συμπαγές και το κίτρινο είναι μέτριο.
5. Δεν υπάρχουν υπέρ και κατά. Ελαστικά μονού οδηγού, το βέλος φαίνεται στο πλάι του ελαστικού και χρειάζεται μόνο να τοποθετήσετε το βέλος προς τα εμπρός κατά την εγκατάσταση.
6. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να δουν τις αγγλικές πινακίδες στο πλάι του ελαστικού αυτοκινήτου, η αγγλική πινακίδα για "OUTSIDE" είναι το μπροστινό μέρος του ελαστικού και η αγγλική πινακίδα για "INSAIDE" είναι το πίσω μέρος του ελαστικού. Μπορείτε επίσης να κρίνετε το μπροστινό και το πίσω μέρος του ελαστικού από την εργοστασιακή ημερομηνία στο πλάι του ελαστικού, συνήθως, η πλευρά που τυπώνεται με την ημερομηνία παραγωγής είναι το μπροστινό μέρος του ελαστικού.
Πώς το λες αυτό στο λάστιχο;
Το κέλυφος πάνω από το ελαστικό ονομάζεται φτερό ή επένδυση φτερού, το οποίο χωρίζεται στο μπροστινό φτερό και στο πίσω φτερό ανάλογα με τη θέση τοποθέτησης. Το κέλυφος πάνω από το ελαστικό ονομάζεται φτερό ή επένδυση φτερού, το οποίο χωρίζεται στο μπροστινό φτερό και στο πίσω φτερό ανάλογα με τη θέση τοποθέτησης. Το φτερό.
Η προστατευτική πλάκα πάνω από το ελαστικό είναι το φτερό και το φτερό του αυτοκινήτου, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι ο ρόλος του μπλοκαρίσματος της λάσπης. Ταιριάζει πίσω από τα τέσσερα ελαστικά του αυτοκινήτου. Τα δύο μπροστινά είναι στερεωμένα πάνω από τα αριστερά και δεξιά κάτω μαρσπιέ, και τα δύο πίσω είναι στερεωμένα πάνω από τον πίσω προφυλακτήρα (το γενικό μοντέλο είναι έτσι).
Το σκληρό φτερό στο πάνω μέρος του ελαστικού, που ονομάζεται φρύδι, είναι συνήθως μαύρο και προεξέχει σε στρογγυλό σχήμα. Το μαλακό εσωτερικό ονομάζεται σανίδα επένδυσης και μερικοί άνθρωποι αποκαλούν εσωτερική σανίδα του τόξου των τροχών. Μερικοί άνθρωποι αποκαλούν το φτερό στο ελαστικό φτερό. Η συσκευή προστασίας στο ελαστικό έχει τις ακόλουθες λειτουργίες: αύξηση της συνολικής ομορφιάς του αμαξώματος.
Το διάφραγμα πάνω από το ελαστικό του αυτοκινήτου ονομάζεται εσωτερικό κάλυμμα τροχού, δηλαδή συνήθως λέγεται το φτερό, το οποίο είναι μια καμπύλη πλαστική πλάκα, τοποθετημένη πίσω από το τιμόνι έξω από το πλαίσιο της δομής της πλάκας, το υλικό που χρησιμοποιείται είναι κυρίως καουτσούκ. Ορισμένα φτερά είναι κατασκευασμένα από πλαστικά μηχανικής και η ποιότητα των φτερών από καουτσούκ είναι σχετικά καλύτερη.
Ονομάζεται hubcap, είναι ευνοϊκό για την ψύξη του συστήματος πέδησης και επίσης παίζει το ρόλο του μπλοκαρίσματος της ροής αέρα, ελέγχοντας αποτελεσματικά τη ροή αέρα μέσω του κέντρου του ελαστικού και στις δύο πλευρές, γεγονός που αυξάνει τη ροή του αέρα για το πίσω μέρος του αυτοκινήτου που χρειάζεται περισσότερη ροή αέρα και βελτιώνει τον ρυθμό χρήσης του αέρα.
Όταν αλλάζετε ένα ελαστικό, πώς να ξεχωρίσετε τη διαφορά μεταξύ του μπροστινού και του πίσω μέρους του ελαστικού;
1, η θετική και αρνητική διαφορά των ελαστικών 1: Ορισμένα ελαστικά θα επισημαίνονται με "έξω" στο εξωτερικό και "μέσα" στο εσωτερικό. Οι ορισμοί είναι εξωτερικοί και εσωτερικοί και δεν θα εγκατασταθεί ποτέ ανάποδα κατά την εγκατάσταση.
2. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να δουν το αγγλικό λογότυπο στο πλάι του ελαστικού αυτοκινήτου, το αγγλικό λογότυπο "OUTSIDE" είναι το μπροστινό μέρος του ελαστικού και το αγγλικό λογότυπο "INSAIDE" είναι το πίσω μέρος του ελαστικού. Μπορείτε επίσης να κρίνετε το μπροστινό και το πίσω μέρος του ελαστικού από την εργοστασιακή ημερομηνία στο πλάι του ελαστικού, συνήθως, η πλευρά που τυπώνεται με την ημερομηνία παραγωγής είναι το μπροστινό μέρος του ελαστικού.
3. Δεν υπάρχουν υπέρ και κατά. Ελαστικά μονού οδηγού, το βέλος φαίνεται στο πλάι του ελαστικού και χρειάζεται μόνο να τοποθετήσετε το βέλος προς τα εμπρός κατά την εγκατάσταση.
4, η εγκατάσταση ελαστικών αυτοκινήτου μέσω των σημάνσεων στο ελαστικό για τον εντοπισμό θετικών και αρνητικών. Υπό κανονικές συνθήκες, εάν το σχέδιο του ελαστικού είναι ασύμμετρο, τα μπροστινά και πίσω σημάδια "ΕΞΩ" και "ΜΕΣΑ" θα σημειωθούν στη θέση του τοιχώματος του ελαστικού. Κατά την τοποθέτηση ελαστικών, μόνο η πλευρά με την ένδειξη «ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ» βλέπει προς τα έξω και η πλευρά με την ένδειξη «ΜΕΣΑ» βλέπει προς τα μέσα.
Ποια είναι η θέση πάνω από το ελαστικό στο πλάι του αυτοκινήτου
1. Το κέλυφος πάνω από το ελαστικό ονομάζεται φτερό ή φύλλο φτερού, το οποίο χωρίζεται στο μπροστινό και στο πίσω φτερό ανάλογα με τη θέση τοποθέτησης.
2. Είναι διαμορφωμένο πάνω από τον τροχό του οχήματος ως η εξωτερική πλάκα της πλευρικής πλευράς του οχήματος και σχηματίζεται από ρητίνη, και το φτερό σχηματίζεται από το τμήμα της εξωτερικής πλάκας και το τμήμα ενίσχυσης με ρητίνη.
3, μεταξύ του μπροστινού προφυλακτήρα και της μπροστινής πόρτας, η θέση πάνω από τον τροχό ονομάζεται πλάκα φύλλου.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
