Φανός ομίχλης.
Στο αυτοκίνητο, εκτός από τη μεγάλη σκάλα μπροστά, τα φώτα χαμηλού φωτισμού, τους προβολείς, τα μικρά φώτα, πίσω από τα φώτα πορείας, τα φώτα φρένων, υπάρχει μια ομάδα φώτων αντιθαμβωτικής προστασίας σε ένα δυσδιάκριτο σημείο του αυτοκινήτου. Τα πίσω φώτα ομίχλης είναι κόκκινα φώτα με μεγαλύτερη φωτεινή ένταση από τα πίσω φώτα που είναι εγκατεστημένα στο πίσω μέρος των οχημάτων σε περιβάλλοντα χαμηλής ορατότητας, όπως ομίχλη, βροχή ή σκόνη, έτσι ώστε οι άλλοι συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία πίσω από το όχημα να μπορούν να τα εντοπίσουν εύκολα.
Τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σε ελαφρώς χαμηλότερη θέση από τους προβολείς και χρησιμοποιείται για να φωτίζει τον δρόμο κατά την οδήγηση σε βροχή και ομίχλη. Λόγω της χαμηλής ορατότητας στην ομίχλη, η ορατότητα του οδηγού είναι περιορισμένη. Το φως μπορεί να αυξήσει την απόσταση οδήγησης, ειδικά η διείσδυση του φωτός του κίτρινου αντιθαμβωτικού λαμπτήρα είναι ισχυρή, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει την ορατότητα του οδηγού και των γύρω συμμετεχόντων στην κυκλοφορία, έτσι ώστε το επερχόμενο αυτοκίνητο και οι πεζοί να βρίσκουν ο ένας τον άλλον από απόσταση.
Τα φώτα ομίχλης χωρίζονται σε μπροστινά φώτα ομίχλης και πίσω φώτα ομίχλης. Τα μπροστινά φώτα ομίχλης είναι γενικά φωτεινά κίτρινα και τα πίσω φώτα ομίχλης είναι κόκκινα. Υπάρχει μικρή διαφορά μεταξύ της πινακίδας του πίσω φωτός ομίχλης και του μπροστινού φωτός ομίχλης. Η φωτεινή γραμμή της πινακίδας του μπροστινού φωτός ομίχλης είναι προς τα κάτω και το πίσω φως ομίχλης είναι παράλληλο, το οποίο βρίσκεται γενικά στον πίνακα ελέγχου του αυτοκινήτου. Λόγω της υψηλής φωτεινότητας και της ισχυρής διείσδυσης της λάμπας ομίχλης, δεν θα προκαλέσει διάχυτη αντανάκλαση λόγω ομίχλης, επομένως η σωστή χρήση μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την εμφάνιση ατυχημάτων. Σε ομιχλώδη καιρό, τα μπροστινά και τα πίσω φώτα ομίχλης χρησιμοποιούνται συνήθως μαζί.
Το κόκκινο και το κίτρινο είναι τα πιο διεισδυτικά χρώματα, αλλά το κόκκινο σημαίνει «απαγόρευση κυκλοφορίας», επομένως επιλέγεται το κίτρινο. Το κίτρινο είναι το πιο καθαρό χρώμα και τα κίτρινα φώτα ομίχλης των αυτοκινήτων μπορούν να διαπεράσουν την πολύ πυκνή ομίχλη σε μεγάλη απόσταση. Λόγω της σχέσης της οπισθοσκέδασης, ο οδηγός του πίσω αυτοκινήτου ανάβει τους προβολείς, γεγονός που αυξάνει την ένταση του φόντου και κάνει την εικόνα του μπροστινού αυτοκινήτου πιο θολή.
Εμπρός φανός ομίχλης
Στα αριστερά υπάρχουν τρεις λοξές γραμμές, που διασχίζονται από μια καμπύλη γραμμή, και στα δεξιά υπάρχει ένα ημιελλειπτικό σχήμα.
Πίσω φως ομίχλης
Στα αριστερά υπάρχει μια ημιελλειπτική φιγούρα και στα δεξιά υπάρχουν τρεις οριζόντιες γραμμές, που διασχίζονται από μια καμπύλη γραμμή.
χρήση
Ο ρόλος των φώτων ομίχλης είναι να επιτρέπουν στα άλλα οχήματα να βλέπουν το αυτοκίνητο σε ομίχλη ή σε βροχερές ημέρες, όταν η ορατότητα επηρεάζεται σημαντικά από τον καιρό, επομένως η πηγή φωτός των φώτων ομίχλης πρέπει να έχει ισχυρή διείσδυση. Τα γενικά οχήματα χρησιμοποιούν φώτα ομίχλης αλογόνου, ενώ πιο προηγμένα από τα φώτα ομίχλης αλογόνου είναι τα φώτα ομίχλης LED.
Η θέση εγκατάστασης του φανού ομίχλης μπορεί να είναι μόνο κάτω από τον προφυλακτήρα και το αμάξωμα να είναι πιο κοντά στο έδαφος για να διασφαλιστεί ο ρόλος του φανού ομίχλης. Εάν η θέση εγκατάστασης είναι υψηλή, το φως δεν μπορεί να διαπεράσει τη βροχή και την ομίχλη για να φωτίσει το έδαφος (η ομίχλη είναι γενικά λεπτή κάτω από 1 μέτρο), κάτι που είναι εύκολο να προκαλέσει κίνδυνο.
Δεδομένου ότι ο διακόπτης των φώτων ομίχλης χωρίζεται γενικά σε τρεις ταχύτητες, η ταχύτητα 0 είναι απενεργοποιημένη, η πρώτη ταχύτητα ελέγχει τα μπροστινά φώτα ομίχλης και η δεύτερη ταχύτητα ελέγχει τα πίσω φώτα ομίχλης. Τα μπροστινά φώτα ομίχλης λειτουργούν όταν η πρώτη ταχύτητα είναι ενεργοποιημένη και τα μπροστινά και πίσω φώτα ομίχλης λειτουργούν μαζί όταν η δεύτερη ταχύτητα είναι ενεργοποιημένη. Επομένως, όταν ενεργοποιείτε τα φώτα ομίχλης, συνιστάται να γνωρίζετε σε ποια ταχύτητα βρίσκεται ο διακόπτης, ώστε να διευκολύνετε τον εαυτό σας χωρίς να επηρεάζετε τους άλλους και να διασφαλίζετε την ασφάλεια στην οδήγηση.
Μέθοδος λειτουργίας
1. Πατήστε το κουμπί για να ανάψετε τα φώτα ομίχλης. Ορισμένα οχήματα ανοίγουν τα μπροστινά και τα πίσω φώτα ομίχλης μέσω του κουμπιού. Δηλαδή, υπάρχει ένα κουμπί με την ένδειξη φώτα ομίχλης κοντά στο ταμπλό. Αφού ανοίξετε το φως, πατήστε το μπροστινό φως ομίχλης για να ανάψετε το μπροστινό φως ομίχλης. Πατήστε το πίσω φως ομίχλης για να ανάψετε το φως ομίχλης πίσω από το αυτοκίνητο.
2. Ανάψτε τα φώτα ομίχλης. Ορισμένα joystick φώτων οχημάτων είναι εξοπλισμένα με φώτα ομίχλης κάτω από το τιμόνι ή αριστερό κλιματιστικό, τα οποία ανάβουν περιστρέφοντας. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 2, όταν το κουμπί που επισημαίνεται με το σήμα φώτων ομίχλης στη μέση περιστραφεί στη θέση ON, ανάβει το μπροστινό φως ομίχλης και στη συνέχεια το κουμπί περιστραφεί προς τα κάτω στη θέση του πίσω φωτός ομίχλης, δηλαδή, ανάβουν ταυτόχρονα τα μπροστινά και πίσω φώτα ομίχλης. Ανάψτε τα φώτα ομίχλης κάτω από το τιμόνι.
3. Ανάψτε το φως ομίχλης κάτω από το κλιματιστικό στα αριστερά.
Μέθοδος συντήρησης
Όταν οδηγείτε στην πόλη τη νύχτα χωρίς ομίχλη, μην χρησιμοποιείτε φώτα ομίχλης, καθώς τα μπροστινά φώτα ομίχλης δεν έχουν καπό, γεγονός που θα κάνει το φως του αυτοκινήτου εκθαμβωτικό και θα επηρεάσει την ασφάλεια οδήγησης. Μερικοί οδηγοί όχι μόνο χρησιμοποιούν τα μπροστινά φώτα ομίχλης, αλλά ανάβουν και τα πίσω φώτα ομίχλης. Επειδή η ισχύς της λάμπας των πίσω φώτων ομίχλης είναι μεγάλη, θα δημιουργήσει εκθαμβωτικό φως για τον οδηγό πίσω από το αυτοκίνητο, κάτι που είναι εύκολο να προκαλέσει κόπωση των ματιών και να επηρεάσει την ασφάλεια οδήγησης.
Είτε πρόκειται για μπροστινό είτε για πίσω φως ομίχλης, εφόσον δεν είναι έντονο, υποδεικνύει ότι η λάμπα έχει καεί και πρέπει να αντικατασταθεί. Ωστόσο, εάν δεν είναι εντελώς χαλασμένη, αλλά η φωτεινότητα είναι μειωμένη, το φως είναι κόκκινο και αμυδρό, δεν πρέπει να το πάρετε αψήφιστα, επειδή μπορεί να αποτελεί πρόδρομο βλάβης, και η μειωμένη ισχύς φωτισμού αποτελεί επίσης έναν σημαντικό κρυφό κίνδυνο για την ασφαλή οδήγηση.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τη μείωση της φωτεινότητας, ο πιο συνηθισμένος είναι ότι το γυαλί ή ο καθρέφτης της λάμπας έχει συσσωρεύσει βρωμιά, οπότε χρειάζεται απλώς να χρησιμοποιήσετε χνούδι ή χαρτί για φακούς για να καθαρίσετε τη βρωμιά. Ένας άλλος λόγος είναι ότι η χωρητικότητα φόρτισης της μπαταρίας μειώνεται και η έλλειψη ισχύος οδηγεί σε ανεπαρκή φωτεινότητα, με αποτέλεσμα να χρειάζεται αντικατάσταση μιας νέας μπαταρίας. Υπάρχει επίσης η πιθανότητα η γήρανση της γραμμής ή του καλωδίου να είναι πολύ λεπτή, με αποτέλεσμα την αύξηση της αντίστασης και έτσι να επηρεάζεται η τροφοδοσία ρεύματος, η οποία όχι μόνο επηρεάζει τη λειτουργία της λάμπας, αλλά μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε υπερθέρμανση της γραμμής και να προκαλέσει πυρκαγιά.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
