• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ FAN-10791286 Power system AUTO PARTS SUPPLIER χονδρική κατάλογος mg φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG RX8

Οργανισμός τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MGRX8
Προϊόντα OEM NO 10791286
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

FAN-10791286
FAN-10791286

Γνώση προϊόντων

Πώς γυρίζει ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας του αυτοκινήτου;
Υπάρχουν διάφοροι πιθανοί λόγοι για τους οποίους οι ηλεκτρονικοί ανεμιστήρες αυτοκινήτων συνεχίζουν να γυρίζουν, όπως:
Προβλήματα συστήματος ψύξης:
Ανεπαρκές ψυκτικό: Ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί, με αποτέλεσμα τη συνεχή λειτουργία του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα, που απαιτεί έγκαιρη αναπλήρωση του ψυκτικού.
Διαρροή δοχείου νερού: θα προκαλέσει επίσης υπερθέρμανση του κινητήρα, ανάγκη επισκευής ή αντικατάστασης του δοχείου νερού.
Βλάβη θερμοστάτη: Η βλάβη του θερμοστάτη μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα πολύ μικρή παροχή νερού και αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα, απαιτώντας την αντικατάσταση του θερμοστάτη.
Βλάβη κυκλώματος ή αισθητήρα:
Σφάλμα γραμμής: Υπάρχει πρόβλημα με το κύκλωμα του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα και πρέπει να επισκευαστεί.
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού είναι κατεστραμμένος: Ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας συνεχίζει να περιστρέφεται και ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού πρέπει να αντικατασταθεί.
Άλλα σφάλματα:
Σφάλμα ψύκτρας: Η εξωτερική σκόνη της ψύκτρας προκαλεί κακή απαγωγή θερμότητας. Πρέπει να καθαρίσετε τη σκόνη.
Σφάλμα διακόπτη ανεμιστήρα: Ο διακόπτης ελέγχου θερμοκρασίας που είναι εξοπλισμένος με τον ηλεκτρονικό ανεμιστήρα είναι κατεστραμμένος και πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
Σφάλμα ρελέ: Η επαφή του ρελέ ανεμιστήρα έχει κολλήσει και πρέπει να επισκευαστεί.
Υπό κανονικές συνθήκες:
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως το καλοκαίρι ή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός μετά τη λειτουργία, η θερμοκρασία του νερού στο εσωτερικό του κινητήρα μπορεί να εξακολουθεί να είναι υψηλή ακόμη και αν το όχημα είναι σβηστό. Για την προστασία του κινητήρα, ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί για λίγο για να διαχέει τη θερμότητα έως ότου η θερμοκρασία του νερού πέσει σε ένα ασφαλές εύρος. Αυτή η κατάσταση είναι φυσιολογική και ο γενικός χρόνος λειτουργίας είναι περίπου ένα λεπτό.
Άλλοι παράγοντες:
Κλιματισμός ενεργός: Όταν το κλιματιστικό αυτοκινήτου είναι ενεργοποιημένο, ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας θα συνεχίσει να γυρίζει για να βοηθήσει τη θέρμανση του κλιματισμού. Όταν το κλιματιστικό είναι απενεργοποιημένο, ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας συνήθως σταματά να λειτουργεί.
Η θερμοκρασία του νερού είναι πολύ υψηλή: Εάν η θερμοκρασία του νερού του αυτοκινήτου είναι πολύ υψηλή, ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας θα συνεχίσει να περιστρέφεται για να μειώσει τη θερμοκρασία του νερού. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός θα πρέπει να σταματήσει εγκαίρως και να λάβει τα κατάλληλα μέτρα απαγωγής θερμότητας.
Συνοψίζοντας, οι ηλεκτρονικοί ανεμιστήρες αυτοκινήτου μπορεί να συνεχίσουν να περιστρέφονται λόγω προβλημάτων του συστήματος ψύξης, αστοχιών κυκλώματος ή αισθητήρα, άλλων αστοχιών ή κανονικών αντιδράσεων υπό ορισμένες συνθήκες. Εάν ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας συνεχίσει να λειτουργεί και δεν πληροί τις παραπάνω προϋποθέσεις, συνιστάται να τον ελέγξετε και να τον επισκευάσετε το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε πιθανή ζημιά στον κινητήρα.
Ποια είναι τα τρία καλώδια του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα αυτοκινήτου
Τα τρία καλώδια ενός ηλεκτρονικού ανεμιστήρα αυτοκινήτου περιλαμβάνουν συνήθως ένα καλώδιο τροφοδοσίας, ένα καλώδιο γείωσης (αρνητικό καλώδιο) και μια γραμμή σήματος ή ελέγχου. Για να γίνουμε συγκεκριμένοι:
Καλώδιο τροφοδοσίας και καλώδιο γείωσης: Αυτά τα δύο καλώδια είναι οι βασικές γραμμές τροφοδοσίας του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα, όπου το καλώδιο τροφοδοσίας είναι υπεύθυνο για την παροχή ρεύματος και το καλώδιο γείωσης (ή αρνητικό καλώδιο) είναι υπεύθυνο για το σχηματισμό ενός βρόχου ρεύματος για να διασφαλιστεί ότι το ρεύμα μπορεί να ρέει κανονικά.
Γραμμή σήματος ή γραμμή ελέγχου: Αυτή η γραμμή χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ταχύτητας ή της κατάστασης μεταγωγής του ανεμιστήρα, σύμφωνα με το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας του οχήματος ή άλλα σήματα αισθητήρων για τη ρύθμιση της κατάστασης λειτουργίας του ανεμιστήρα για την επίτευξη του καλύτερου αποτελέσματος απαγωγής θερμότητας.
Η ρύθμιση αυτών των γραμμών διασφαλίζει ότι ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας προσαρμόζει αυτόματα τον τρόπο λειτουργίας του σύμφωνα με την κατάσταση λειτουργίας του οχήματος και το εξωτερικό περιβάλλον, προστατεύοντας έτσι τον κινητήρα και άλλα κρίσιμα εξαρτήματα από υπερθέρμανση.
Τι θα συμβεί αν σπάσει ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας του αυτοκινήτου
Ο σπασμένος ηλεκτρονικός ανεμιστήρας αυτοκινήτου θα οδηγήσει σε μια ποικιλία φαινομένων, όπως η αύξηση της θερμοκρασίας του ντεπόζιτου νερού του κινητήρα, η διαρροή νερού από το ντεπόζιτο νερού, η απόφραξη της κυκλοφορίας του νερού και ο κύλινδρος του κινητήρα. Εδώ είναι οι λεπτομέρειες:
Αύξηση θερμοκρασίας ρεζερβουάρ νερού κινητήρα: Ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης, υπεύθυνος για τη διάχυση θερμότητας για να διατηρεί τον κινητήρα εντός του κανονικού εύρους θερμοκρασίας. Εάν ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας δεν λειτουργεί σωστά, η θερμότητα δεν μπορεί να διαλυθεί αποτελεσματικά, αυξάνοντας έτσι τη θερμοκρασία του δοχείου νερού του κινητήρα.
Διαρροή νερού από έκρηξη δεξαμενής νερού: Η βλάβη του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα μπορεί επίσης να οδηγήσει σε έκρηξη της δεξαμενής νερού, με αποτέλεσμα τη διαρροή νερού, με αποτέλεσμα να εμποδίζεται η κυκλοφορία του νερού και στη συνέχεια να επηρεάζεται η κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Απόφραξη κυκλοφορίας νερού: Η διαρροή νερού και η έκρηξη της δεξαμενής θα εμποδίσουν την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού, έτσι ώστε ο κινητήρας να μην μπορεί να ψύχεται αρκετά, με αποτέλεσμα περαιτέρω αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα.
Κύλινδρος κινητήρα: Εάν ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, μπορεί επίσης να οδηγήσει στον κύλινδρο του κινητήρα και στη συνέχεια να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Αυτό συμβαίνει επειδή ο αέρας εισέρχεται στο μπλοκ του κινητήρα, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή λίπανση, η οποία προκαλεί ζημιά στον κινητήρα.
Αυτά τα φαινόμενα ενδέχεται να επηρεάσουν σοβαρά την οδηγική ασφάλεια του οχήματος και την απόδοση του κινητήρα, επομένως θα πρέπει να ελέγχονται και να συντηρούνται έγκαιρα.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό 2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό 11
πιστοποιητικό 21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα