Προστατευτικό κινητήρα.
Η πλακέτα προστασίας κινητήρα είναι μια συσκευή προστασίας κινητήρα σχεδιασμένη σύμφωνα με μια ποικιλία διαφορετικών μοντέλων, η οποία έχει σχεδιαστεί πρώτον για να αποτρέπει την κάλυψη του κινητήρα από χώμα και δεύτερον για να αποτρέπει ζημιές στον κινητήρα που προκαλούνται από την πρόσκρουση της ανώμαλης επιφάνειας του οδοστρώματος στον κινητήρα κατά την οδήγηση.
Μέσω μιας σειράς σχεδίων για την παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα, για την αποφυγή της διαδικασίας ταξιδιού λόγω εξωτερικών παραγόντων που προκαλούνται από ζημιές στον κινητήρα έως και βλάβη στο αυτοκίνητο.
Η ανάπτυξη της προστατευτικής σανίδας κινητήρα στην Κίνα έχει κυρίως τρία στάδια: σκληρό πλαστικό, ρητίνη, σίδηρο και κράμα αλουμινίου.
Διαφορετικοί τύποι υλικών προστατευτικής πλάκας, τα χαρακτηριστικά της είναι ουσιαστικά διαφορετικά. Αλλά το μόνο σημείο που πρέπει να ελέγχεται αυστηρά: το πιο κρίσιμο πρόβλημα είναι το αν ο κινητήρας μπορεί να βυθιστεί κανονικά μετά την εγκατάσταση της προστατευτικής πλάκας.
Πρώτη γενιά: σκληρό πλαστικό, προστατευτική πλάκα ρητίνης. Η τιμή είναι σχετικά φθηνή, η διαδικασία παραγωγής είναι απλή, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το υλικό είναι εύκολο να σπάσει το χειμώνα, ακόμη περισσότερο, είναι ευάλωτο σε ζημιές μετά το σπάσιμο δεν μπορεί να επισκευαστεί και δεν μπορεί να παίξει μακροπρόθεσμο προστατευτικό ρόλο. Πλεονεκτήματα: ελαφρύ βάρος, χαμηλή τιμή. Μειονεκτήματα: Εύκολη ζημιά.
Δεύτερη γενιά: σιδερένια προστατευτική πλάκα. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι κατά την επιλογή αυτού του είδους προστατευτικής πλάκας, η προστατευτική πλάκα από αυτό το υλικό μπορεί να προστατεύσει τα σημαντικά μέρη του κινητήρα και του πλαισίου στο μέγιστο βαθμό, αλλά το μειονέκτημα είναι το μεγάλο βάρος. Πλεονεκτήματα: ισχυρή αντοχή σε κρούσεις. Μειονεκτήματα: Μεγάλο βάρος, εμφανής συντονισμός θορύβου.
Η τρίτη γενιά: η λεγόμενη προστατευτική πλάκα κράματος "τιτανίου" στην αγορά. Χαρακτηρίζεται από το ελαφρύ βάρος της. Πλεονεκτήματα: Ελαφρύ βάρος. Μειονεκτήματα: Η τιμή του κράματος αλουμινίου είναι γενική, επειδή η τιμή του τιτανίου είναι πολύ υψηλή, επομένως τα βασικά είναι κατασκευασμένα από υλικό αλουμινίου, δεν υπάρχει πραγματική πλάκα κράματος τιτανίου στην αγορά, η αντοχή της σύγκρουσης δεν είναι υψηλή, δεν είναι εύκολο να επαναφερθεί, υπάρχει φαινόμενο συντονισμού. Τέταρτη γενιά: Πλαστική πλάκα προστασίας "κράματος" από πλαστικό χάλυβα. Η κύρια χημική σύνθεση του πλαστικού χάλυβα είναι πλαστικός χάλυβας τροποποιημένου πολυμερούς κράματος, γνωστός και ως τροποποιημένος συμπολυμερισμός PP. Το υλικό έχει εξαιρετική απόδοση, εύκολη επεξεργασία και ευρεία χρήση. Λόγω των φυσικών του ιδιοτήτων όπως η ακαμψία, η ελαστικότητα, η αντοχή στη διάβρωση και η εξαιρετική αντιγηραντική απόδοση, χρησιμοποιείται συνήθως ως καλό υποκατάστατο μη σιδηρούχων μετάλλων όπως ο χαλκός, ο ψευδάργυρος και το αλουμίνιο, και δεν θα εμποδίσει τη λειτουργία βύθισης σε περίπτωση σύγκρουσης του οχήματος.
Διατηρείτε το χώρο του κινητήρα καθαρό για να αποτρέψετε την είσοδο νερού και σκόνης από το δρόμο. Αποτρέψτε την άμμο και το χαλίκι που κυλούν μετά την κύλιση του ελαστικού από το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της οδήγησης από το να χτυπήσουν τον κινητήρα, επειδή η άμμος, το χαλίκι και τα σκληρά αντικείμενα χτυπούν τον κινητήρα. Δεν θα επηρεάσουν τον κινητήρα για μικρό χρονικό διάστημα, αλλά θα τον επηρεάσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μπορεί επίσης να αποτρέψει το γρατσούνισμα του κινητήρα από την ανώμαλη επιφάνεια του οδοστρώματος και τα σκληρά αντικείμενα. Μειονεκτήματα: Η σκληρή θωράκιση του κινητήρα μπορεί να εμποδίσει την προστατευτική βύθιση του κινητήρα κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης και να αποδυναμώσει την προστατευτική επίδραση της βύθισης του κινητήρα.
Η τιμή της σκληρής πλαστικής ρητίνης είναι σχετικά φθηνή, η διαδικασία παραγωγής είναι απλή και δεν απαιτεί μεγάλο κεφάλαιο και επένδυση σε εξοπλισμό υψηλής αξίας, και το εμπόδιο εισόδου στην παραγωγή μιας τέτοιας προστατευτικής σανίδας είναι χαμηλό. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι κατά την επιλογή αυτής της προστατευτικής σανίδας, είναι η αντιστοιχία μεταξύ του στυλ σχεδιασμού και του αυτοκινήτου και της ποιότητας των υποστηρικτικών αξεσουάρ, και πρέπει να χρησιμοποιούνται προϊόντα κανονικών κατασκευαστών. Πρέπει να σημειωθεί ότι το κράμα αλουμινίου είναι ένα προϊόν που προωθεί πολλά καταστήματα αισθητικής, λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό κέρδος πίσω από την υψηλή τιμή του, αλλά η σκληρότητά του είναι πολύ μικρότερη από την προστατευτική πλάκα χάλυβα. Η ζημιά είναι δύσκολο να επισκευαστεί και το υλικό του κράματος είναι εξαιρετικά πολύπλοκο και είναι δύσκολο να προσδιοριστούν τα χαρακτηριστικά του. Η κύρια χημική σύνθεση του πλαστικού χάλυβα είναι τροποποιημένο κράμα πολυμερούς, γνωστό και ως τροποποιημένο συμπολυμερισμό PP. Το υλικό έχει εξαιρετική απόδοση, εύκολη επεξεργασία και ευρεία χρήση. Λόγω των φυσικών του ιδιοτήτων όπως η ακαμψία, η ελαστικότητα, η αντοχή στη διάβρωση και οι εξαιρετικές ιδιότητες αντιγήρανσης, χρησιμοποιείται συνήθως ως καλό υποκατάστατο μη σιδηρούχων μετάλλων όπως ο χαλκός, ο ψευδάργυρος και το αλουμίνιο. Δεν εμποδίζει τη λειτουργία βύθισης σε περίπτωση σύγκρουσης οχήματος.
Υλικό από κράμα πλαστικού χάλυβα: βελτιωμένο πολυμερές πολυμερές κράμα πλαστικού χάλυβα. Έχει ισχυρή ανθεκτικότητα και αντοχή σε κρούσεις. Συνήθως χρησιμοποιείται ως καλό υποκατάστατο μη σιδηρούχων μετάλλων όπως χαλκός, ψευδάργυρος και αλουμίνιο. Σφράγιση: Σε σύγκριση με την παραδοσιακή προστατευτική πλάκα από κράμα μετάλλου, η προστατευτική πλάκα πλαστικού χάλυβα έχει σχεδιαστεί για να είναι πιο στεγανή και μπορεί να αντέξει το 99% της διάβρωσης από λάσπη και νερό που προκαλείται από τη γήρανση του κινητήρα. Ο μοναδικός σχεδιασμός της εισόδου και της εξόδου αποφεύγει τις αναταράξεις του χώρου του κινητήρα, μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα, τον θόρυβο και την κατανάλωση καυσίμου.
Τέτοιες προστατευτικές πλάκες είναι γενικά χαλύβδινες, επειδή το σασί του αυτοκινήτου απέχει γενικά μόνο περίπου 20 cm από το έδαφος, το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι να αποτρέψετε την αντίσταση και την πρόσκρουση του κινητήρα. Φυσικά, υπάρχουν επίσης πολλά "premium αυτοκίνητα" με προστατευτικές πλάκες από κράμα αλουμινίου. Μικρό αυτοκίνητο τύπου μικρού αυτοκινήτου, κατασκευαστές φορτηγών στο εργοστάσιο όταν η εγκατάσταση είναι σκληρό πλαστικό, προστατευτική πλάκα ρητίνης, αυτή η προστατευτική πλάκα γενικά μπορεί να έχει μόνο μια συγκεκριμένη προστατευτική επίδραση στο έδαφος του δρόμου. Τα οχήματα εκτός δρόμου χρησιμοποιούνται γενικά για μη κανονική οδήγηση δρόμου, επομένως η θωράκιση του κινητήρα είναι ένα απαραίτητο κύριο εξάρτημα, κάθε κατασκευαστής έχει εγκαταστήσει πριν από το εργοστάσιο μια πολύ ισχυρή χαλύβδινη θωράκιση.
Η τιμή της προστατευτικής πλακέτας στην αγορά προστατευτικών πλακετών κινητήρα δεν είναι ομοιόμορφη, κυμαινόμενη από αρκετές εκατοντάδες γιουάν έως χιλιάδες γιουάν, αλλά βασικά όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή της προστατευτικής πλακέτας είναι βασικά παρόμοια, αλλά ο κατασκευαστής δεν είναι ο ίδιος. Είναι καλύτερο να πάτε σε ένα κανονικό συνεργείο αυτοκινήτων και να αναζητήσετε επώνυμα προϊόντα. Εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε την προστατευτική πλακέτα, φροντίστε να ελέγξετε τον εξοπλισμό στο χώρο κατασκευής, καθώς η κατασκευή της προστατευτικής πλακέτας είναι αρκετά επίπονη. Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε προσεκτικά το λάδι του σασί, χρησιμοποιήστε ειδικό απορρυπαντικό για να αφαιρέσετε πλήρως την άσφαλτο, το λάδι κ.λπ., στεγνώστε, οποιαδήποτε αμέλεια σε αυτές τις επεξεργασίες θα επηρεάσει την ανθεκτικότητα της πλακέτας. Στη συνέχεια, τα μέρη που πρέπει να διαχέουν τη θερμότητα, όπως ο άξονας μετάδοσης κίνησης και ο σωλήνας εξάτμισης, σφραγίζονται με ταινία ή χαρτί απορριμμάτων. Για να αποφύγετε τυχαία ζημιά, επηρεάστε την κανονική λειτουργία τους και αφαιρέστε αυτές τις ταινίες ή τις εφημερίδες μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, για να αποφύγετε τον κίνδυνο. Με λίγα λόγια, η καρδιά του αυτοκινήτου με κινητήρα χρειάζεται φροντίδα, αλλά και προστασία, και η επιλογή μιας καλής προστατευτικής πλακέτας μπορεί να κάνει την οδήγηση του αγαπημένου σας αυτοκινήτου πιο άνετη.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
