• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ SUPPORT ROD-L10367743 R10367744 Power system AUTO PARTS SUPPLIER χονδρική κατάλογος mg φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG RX8

Οργάνωση τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΣΤΗΡΙΞΗ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MGRX8
Προϊόντα OEM NO L10367743/R10367744
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΣΤΗΡΙΞΗ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ROD-L10367743 R10367744
ΣΤΗΡΙΞΗ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ROD-L10367743 R10367744

Γνώση προϊόντων

 Η αρχή λειτουργίας του γόνατου καλύμματος.

Η αρχή λειτουργίας της ράβδου στήριξης καλύμματος υδραυλικής πρέσας βασίζεται κυρίως στην υδραυλική τεχνολογία, προσθέτοντας υγρό ή αέριο υλικό υψηλής πυκνότητας στον σφραγισμένο χώρο και στη συνέχεια αντλώντας τον αέρα μέσα, προσθέτοντας κάτι σαν έμβολο έξω, έτσι ώστε η υψηλή υγρό υλικό πυκνότητας παράγει ενέργεια στη συμπίεση. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στην υδραυλική ράβδο να παρέχει την απαιτούμενη δύναμη στήριξης όταν βρίσκεται υπό πίεση, και ο υδραυλικός προσκρουστήρας βασίζεται στην υδραυλική απόσβεση για να μετριάσει το αντικείμενο που ενεργεί πάνω του για να επιβραδύνει μέχρι να σταματήσει, παίζοντας έναν συγκεκριμένο προστατευτικό ρόλο.
Σε αντίθεση με τα υδραυλικά γόνατα κάλυψης, τα συστήματα εκτίναξης κουκούλας περιλαμβάνουν πιο περίπλοκη τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων όπως αισθητήρες πρόσκρουσης πεζών, θαλάμους πίεσης αέρα, γόνατα εκτόξευσης κινητήρα με έμβολα πίεσης αέρα και ECU αερόσακων. Η αρχή λειτουργίας του είναι να ελέγχει εάν το κάλυμμα του κινητήρα αναδύεται μέσω της αλλαγής πίεσης του θαλάμου πίεσης αέρα. Όταν το όχημα συναντά πεζό ενώ ταξιδεύει, ο αισθητήρας σύγκρουσης πεζού που βρίσκεται πίσω από την μπροστινή ράβδο αφρού του κινητήρα αντιλαμβάνεται την αλλαγή πίεσης στο θάλαμο πίεσης αέρα και στέλνει το σχετικό σήμα στην ECU του αερόσακου. Μετά τη λήψη του σήματος, η ECU του αερόσακου ταιριάζει αυτόματα με τα αρχικά αποθηκευμένα δεδομένα και σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, μπορεί να καθορίσει εάν το σήμα πυροδοτεί την εκτίναξη του καλύμματος κινητήρα με το έμβολο πίεσης ή προσδιορίζει ότι το πρόβλημα είναι ελαττωματικό.
Είναι σπασμένη η πόρπη του σιδερώματος του καλύμματος
Η πόρπη του βραχίονα καλύμματος είναι σπασμένη υπό κανονικές συνθήκες, δεν επηρεάζει την κανονική οδήγηση, αλλά πρέπει να επισκευαστεί έγκαιρα για να αποφευχθούν πιθανοί κίνδυνοι για την ασφάλεια.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, το σπάσιμο του σταθερού κλιπ της ράβδου στήριξης του καλύμματος δεν θα επηρεάσει άμεσα την ικανότητα οδήγησης του οχήματος, επομένως μπορεί να θεωρηθεί ότι δεν επηρεάζει την κανονική οδήγηση. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι το πρόβλημα μπορεί να αγνοηθεί. Εάν η πόρπη είναι κατεστραμμένη, συνιστάται να αγοράσετε μια νέα πόρπη για να διασφαλίσετε ότι το κάλυμμα μπορεί να ανοίξει και να κλείσει σωστά.
Σε ένα συγκεκριμένο περιβάλλον, όπως ο κρύος χειμώνας στα βόρεια, η ράβδος στήριξης του καλύμματος μπορεί να αποτύχει, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ισχυρό μαγνήτη και κατάλληλη κόλλα για προσωρινή στερέωση. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος μπορεί να μην είναι μια μακροπρόθεσμη λύση, επομένως εάν το πρόβλημα παραμένει, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να την αντικαταστήσετε με ένα νέο κλιπ ή να αναζητήσετε μια επαγγελματική υπηρεσία επισκευής αυτοκινήτου.
Σε ακραίες περιπτώσεις, όπως ένα κούμπωμα που προκαλεί την πτώση της ράβδου στήριξης σε ένα κρίσιμο μέρος του κινητήρα, μπορεί να αποτελέσει σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια. Επομένως, πρέπει να δοθεί αρκετή προσοχή στο μικρό πρόβλημα της πόρπης της ράβδου στήριξης του καλύμματος για να αποφευχθούν πιθανοί κίνδυνοι ασφάλειας.
Πώς να εγκαταστήσετε τη χειροκίνητη ράβδο στήριξης της κουκούλας
Οι υδραυλικές ράβδοι αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται συνήθως στο πορτμπαγκάζ ή στο καπό. Είναι μια συσκευή υποστήριξης που διευκολύνει τον οδηγό να ανοίξει το καπό για να ελέγξει το χώρο του κινητήρα, να εκτελέσει ελέγχους λαδιών, ελέγχους αντιψυκτικού κ.λπ., για να αποτρέψει την πτώση του καπό. Ομοίως, η υδραυλική ράβδος του tailbox είναι μια συσκευή που υποστηρίζει το tailbox για να διευκολύνει το προσωπικό να τοποθετήσει ή να αφαιρέσει αντικείμενα στο tailbox.
Εάν η αντοχή της υδραυλικής ράβδου στήριξης είναι ανεπαρκής, τότε, είναι πολύ άβολο. Η έλλειψη αντοχής της υδραυλικής ράβδου συνήθως προκαλείται από διαρροή λαδιού. Προκαλείται κυρίως από τη γήρανση του εσωτερικού στεγανοποιητικού δακτυλίου, ή τη ρήξη του κελύφους.
Τι γίνεται αν η υδραυλική ράβδος δεν κρατάει;
Πρώτα απ 'όλα, δεν μπορούμε να επισκευάσουμε την υδραυλική ράβδο, είτε να πάμε στο συνεργείο επισκευής για να την αντικαταστήσουμε, είτε να αγοράσουμε τη δική τους ηλεκτρονική αντικατάσταση.
Είναι εύκολο να αντικαταστήσεις τον εαυτό σου. Η υδραυλική ράβδος έχει δύο μορφές, η μία είναι το μάνδαλο με τη φόρμα κλειδαριάς. Το ένα είναι μια μορφή κλειδώματος με βίδες.
Κατά την αντικατάσταση, εάν είναι τύπου μάνδαλου, αφαιρέστε την πόρπη και αφαιρέστε την παλιά ράβδο, τοποθετήστε τη νέα ράβδο και τοποθετήστε την πόρπη. Εάν είναι βιδωτό, σφίξτε το παξιμάδι κατά την εγκατάσταση.
Δεύτερον, εάν δεν θέλετε να αντικαταστήσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά τις ακόλουθες μεθόδους.
1. Ανοίξτε το καπό ή το πορτμπαγκάζ. Κρατήστε το κοντάρι στην καλύτερη θέση. Στη συνέχεια, τρίψτε μια αυλάκωση μεταξύ της υδραυλικής ράβδου και του περιβλήματος με ένα χειροκίνητο τροχό ή λίμα και, στη συνέχεια, δέστε το αυλάκι με ένα σύρμα. Αφαιρέστε το πάνω άκρο του υδραυλικού μοχλού για να χαμηλώσετε το καπό και τον κορμό.
Όταν ανοίξει ξανά το καπό ή το πορτμπαγκάζ, τοποθετήστε το επάνω άκρο της υδραυλικής ράβδου. Επαναχρησιμοποίηση λοιπόν.
2, αφού ανοίξετε την κουκούλα ή το κουτί της ουράς, βρείτε ένα σκληρό αντικείμενο (όπως χαλύβδινη ράβδο) ίδιου μήκους με την υδραυλική ράβδο, δέστε το σκληρό αντικείμενο στη ράβδο στήριξης και αντισταθείτε στο κέλυφος της ράβδου στήριξης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το επάνω μέρος άκρο της ράβδου στήριξης για να αφήσετε κάτω την κουκούλα ή το κουτί της ουράς.
Όταν χρειαστεί να ανοίξετε ξανά το καπό ή τον κορμό, στερεώστε το γόνατο στην αρχική επάνω θέση. Τόσο επαναχρησιμοποιήσιμο.
Ως υπενθύμιση, εάν το κάνετε αυτό, επειδή το ένα άκρο έχει αφαιρεθεί, μπορεί να οδηγήσει σε μη φυσιολογικό ήχο του οχήματος κατά την οδήγηση, επομένως είναι απαραίτητο να στερεώσετε την υδραυλική ράβδο στη θέση της και να αποτρέψετε την παρεμβολή της υδραυλικής ράβδου σε άλλες θέσεις και καταστροφή άλλων εξαρτημάτων.
Στην πραγματικότητα, πολλές υδραυλικές ράβδοι οχημάτων χρησιμοποιούν πλέον αντηρίδες ελατηρίου αέρα, οι οποίες έχουν πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

 

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό 2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό 11
πιστοποιητικό 21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα