Μέθοδος καθαρισμού συμπυκνωτή αυτοκινήτου.
Ο "συμπυκνωτής αυτοκινήτου" είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου, το οποίο είναι κυρίως υπεύθυνο για την απελευθέρωση της θερμότητας του ψυκτικού μέσου στην κατάσταση υψηλής πίεσης του συμπιεστή στον αέρα για την επίτευξη του ψυκτικού αποτελέσματος. Επειδή ο συμπυκνωτής είναι εκτεθειμένος, είναι εύκολο να συσσωρευτεί σκόνη, ιούλοι, έντομα και άλλα υπολείμματα, τα οποία επηρεάζουν το αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας και στη συνέχεια επηρεάζουν την απόδοση ψύξης του συστήματος κλιματισμού. Επομένως, ο τακτικός καθαρισμός του συμπυκνωτή είναι ένα σημαντικό μέτρο για τη διατήρηση ενός καλού ψυκτικού αποτελέσματος του κλιματισμού.
Τα βήματα καθαρισμού του συμπυκνωτή συνήθως περιλαμβάνουν:
Προετοιμάστε εργαλεία και υλικά καθαρισμού. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν καθαριστικά, σωλήνες νερού, πιστόλια ψεκασμού κ.λπ.
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και ενεργοποιήστε το κλιματιστικό έτσι ώστε ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας να αρχίσει να περιστρέφεται. Αυτό το βήμα βοηθά στην καλύτερη κατανομή του διαλύματος καθαρισμού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καθαρισμού.
Ο συμπυκνωτής αρχικά ξεπλένεται με καθαρό νερό και η περιστροφή του ανεμιστήρα βοηθά το νερό να απλωθεί στην επιφάνεια του συμπυκνωτή.
Εάν υπάρχει πολλή βρωμιά στην επιφάνεια του συμπυκνωτή, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικά προϊόντα πλύσης και να ψεκαστούν στην επιφάνεια του συμπυκνωτή αφού προστεθεί νερό σύμφωνα με τις οδηγίες. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ψεκασμού, ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας θα πρέπει να διατηρείται σε λειτουργία για να βοηθά στην αναρρόφηση και την κατανομή του καθαριστικού σε όλες τις γωνίες του συμπυκνωτή.
Μετά τον καθαρισμό, ξεπλύνετε τον συμπυκνωτή με άφθονο νερό για να βεβαιωθείτε ότι έχουν αφαιρεθεί εντελώς όλα τα καθαριστικά. Αυτό το βήμα είναι κρίσιμο επειδή τα υπολείμματα καθαριστικού ενδέχεται να επηρεάσουν την απόδοση ψύξης του συμπυκνωτή.
Τέλος, ελέγξτε αν ο συμπυκνωτής είναι καθαρός και ξεπλύνετε ξανά, εάν χρειάζεται, μέχρι να μην υπάρχει πλέον καθαριστικό.
Σημείωμα:
Κατά τη διαδικασία καθαρισμού, πρέπει να σημειωθεί ότι η πίεση του νερού δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στην ψύκτρα του συμπυκνωτή.
Αποφύγετε τη χρήση πιστολιού νερού με υπερβολική πίεση ή εξοπλισμού καθαρισμού υψηλής πίεσης για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στην ψύκτρα του συμπυκνωτή.
Εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το πιστόλι αέρος για να απομακρύνετε τα μεγάλα σωματίδια σκόνης και υπολειμμάτων από την επιφάνεια του συμπυκνωτή και στη συνέχεια να τον καθαρίσετε.
Όταν χρησιμοποιείτε το καθαριστικό, θα πρέπει να αραιώνεται σύμφωνα με τις οδηγίες για να αποφύγετε τη χρήση πολύ υψηλής συγκέντρωσης και να αποτρέψετε τη διάβρωση του υλικού του συμπυκνωτή.
Μέσω των παραπάνω βημάτων και προφυλάξεων, ο ιδιοκτήτης μπορεί να καθαρίσει αποτελεσματικά τον συμπυκνωτή στο σπίτι, διατηρώντας έτσι την καλύτερη απόδοση του συστήματος κλιματισμού.
Ποιος είναι ο τύπος συμπυκνωτή κλιματιστικού αυτοκινήτου
Ο συμπυκνωτής είναι ένα μέρος του συστήματος ψύξης, το οποίο ανήκει σε έναν εναλλάκτη θερμότητας, ο οποίος μπορεί να μετατρέψει το αέριο ή τον ατμό σε υγρό και να μεταφέρει τη θερμότητα του ψυκτικού μέσου στον σωλήνα στον αέρα κοντά στον σωλήνα. (Οι εξατμιστές στα κλιματιστικά αυτοκινήτων είναι επίσης εναλλάκτες θερμότητας)
Ο ρόλος του συμπυκνωτή:
Το ψυκτικό μέσο υψηλής θερμοκρασίας και πίεσης που εξέρχεται από τον συμπιεστή ψύχεται και συμπυκνώνεται σε υγρό ψυκτικό σε μέτρια θερμοκρασία και υψηλή πίεση. Σημείωση: Το ψυκτικό μέσο που εισέρχεται στον συμπυκνωτή είναι σχεδόν 100% αέριο, αλλά δεν είναι 100% υγρό όταν εξέρχεται από τον συμπυκνωτή. Επειδή μόνο μια ορισμένη ποσότητα θερμότητας μπορεί να εκκενωθεί από τον συμπυκνωτή σε δεδομένο χρόνο, μια μικρή ποσότητα ψυκτικού μέσου θα εξέλθει από τον συμπυκνωτή με τη μορφή αερίου, αλλά επειδή αυτά τα ψυκτικά μέσα θα εισέλθουν στον ξηραντήρα αποθήκευσης υγρών, αυτό το φαινόμενο δεν επηρεάζει τη λειτουργία του συστήματος.
Σημείωση: Το ψυκτικό μέσο που εισέρχεται στον συμπυκνωτή είναι σχεδόν 100% αέριο, αλλά δεν είναι 100% υγρό όταν εξέρχεται από τον συμπυκνωτή. Επειδή μόνο μια ορισμένη ποσότητα θερμότητας μπορεί να εκκενωθεί από τον συμπυκνωτή σε δεδομένο χρόνο, μια μικρή ποσότητα ψυκτικού μέσου θα εξέλθει από τον συμπυκνωτή με τη μορφή αερίου, αλλά επειδή αυτά τα ψυκτικά μέσα θα εισέλθουν στον ξηραντήρα αποθήκευσης υγρών, αυτό το φαινόμενο δεν επηρεάζει τη λειτουργία του συστήματος.
Διαδικασία απελευθέρωσης θερμότητας ψυκτικού μέσου στον συμπυκνωτή:
Υπάρχουν τρία στάδια: υπερθέρμανση, συμπύκνωση και υπερψύξη
1. Το ψυκτικό μέσο που εισέρχεται στον συμπυκνωτή είναι ένα υπερθερμασμένο αέριο υψηλής πίεσης, το οποίο πρώτα ψύχεται στη θερμοκρασία κορεσμού υπό την πίεση συμπύκνωσης, οπότε το ψυκτικό μέσο εξακολουθεί να είναι αέριο.
2. Στη συνέχεια, υπό την επίδραση της πίεσης συμπύκνωσης, απελευθερώνεται θερμότητα και συμπυκνώνεται σταδιακά σε υγρό, και η θερμοκρασία του ψυκτικού παραμένει αμετάβλητη κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας. (Σημείωση: Γιατί δεν αλλάζει η θερμοκρασία; Αυτό είναι παρόμοιο με τη διαδικασία μετατροπής από στερεό σε υγρό, όπου το στερεό σε υγρό πρέπει να απορροφήσει θερμότητα, αλλά η θερμοκρασία δεν αυξάνεται, επειδή η θερμότητα που απορροφάται από το στερεό χρησιμοποιείται όλη για να διασπάσει την ενέργεια σύνδεσης μεταξύ των στερεών μορίων. Με τον ίδιο τρόπο, όταν ένα αέριο γίνεται υγρό, πρέπει να εκπέμψει θερμότητα και να μειώσει τη δυναμική ενέργεια μεταξύ των μορίων.)
(Σημείωση: Γιατί δεν αλλάζει η θερμοκρασία; Αυτό είναι παρόμοιο με τη διαδικασία μετατροπής από στερεό σε υγρό, όπου το στερεό σε υγρό πρέπει να απορροφήσει θερμότητα, αλλά η θερμοκρασία δεν αυξάνεται, επειδή η θερμότητα που απορροφάται από το στερεό χρησιμοποιείται όλη για να διασπάσει την ενέργεια σύνδεσης μεταξύ των μορίων του στερεού. Με τον ίδιο τρόπο, όταν ένα αέριο γίνεται υγρό, πρέπει να εκπέμψει θερμότητα και να μειώσει τη δυναμική ενέργεια μεταξύ των μορίων.)
Με τον ίδιο τρόπο, όταν ένα αέριο γίνεται υγρό, πρέπει να εκπέμπει θερμότητα και να μειώνει τη δυναμική ενέργεια μεταξύ των μορίων.)
3. Τέλος, συνεχίστε να απελευθερώνετε θερμότητα, η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού μειώνεται και μετατρέπεται σε υπερψυγμένο υγρό.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
