Είναι το φίλτρο αέρα το ίδιο με το φίλτρο κλιματιστικού.
Το στοιχείο φίλτρου αέρα είναι διαφορετικό από το στοιχείο φίλτρου κλιματιστικού.
Τοποθεσία και λειτουργικές διαφορές: Το στοιχείο φίλτρου αέρα βρίσκεται στο σύστημα εισαγωγής κινητήρα, ο κύριος ρόλος είναι να φιλτράρει τη σκόνη και τα σωματίδια στον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, να προστατεύσει τον κινητήρα από τη φθορά και να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του κινητήρα. Το στοιχείο φίλτρου κλιματισμού εγκαθίσταται κοντά στην πρόσληψη αέρα του κλιματισμού, δηλαδή, πίσω από τον φυσητήρα και η κύρια λειτουργία του είναι να φιλτράρει τις ακαθαρσίες που περιέχονται στον αέρα που εισέρχεται στο εσωτερικό της μεταφοράς από το εξωτερικό, όπως τα μικρά σωματίδια, η γύρη, τα βακτήρια, τα βιομηχανικά απόβλητα και η σκόνη, η βελτίωση της καθαριότητας του αέρα στο αυτοκίνητο και η παροχή καλού του αέρα για τους επιβάτες.
Ο κύκλος αντικατάστασης είναι διαφορετικός: ο κύκλος αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου αέρα βασίζεται συνήθως στην ποιότητα του αέρα και στον αριθμό των χιλιομέτρων του αυτοκινήτου για να προσδιοριστεί εάν πρέπει να αντικατασταθεί και ο κύκλος αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου κλιματισμού είναι γενικά ένα έτος ή περίπου 20.000 χιλιόμετρα.
Το υλικό και η λειτουργία είναι διαφορετικά: το στοιχείο φίλτρου αέρα είναι συνήθως κατασκευασμένο από διηθητικό χαρτί, το οποίο έχει καλύτερη απόδοση διαπερατότητας και διήθησης, ενώ το στοιχείο φίλτρου κλιματισμού είναι συνήθως κατασκευασμένο από ενεργοποιημένο άνθρακα και άλλα υλικά, τα οποία έχουν καλύτερη απόδοση προσρόφησης και διήθησης. Το στοιχείο φίλτρου αέρα υιοθετεί κυρίως τη μέθοδο φυσικής διήθησης για την παρακολούθηση των ακαθαρσιών και των σωματιδίων στον αέρα στο διηθητικό χαρτί. Το στοιχείο φίλτρου κλιματισμού χρησιμοποιεί ένα συνδυασμό φυσικών και χημικών μεθόδων για τον καθαρισμό του αέρα μέσα στο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας τις ιδιότητες προσρόφησης και διήθησης του ενεργού άνθρακα.
Εν ολίγοις, αν και τα φίλτρα αέρα και τα φίλτρα κλιματισμού χρησιμοποιούνται για τη διήθηση του αέρα, έχουν προφανείς διαφορές στη θέση, τη λειτουργία, τον κύκλο αντικατάστασης, το υλικό και τον ρόλο.
Πόσο συχνά πρέπει να αλλάξει το στοιχείο φίλτρου αέρα
Ο κύκλος αντικατάστασης του φίλτρου αέρα ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο και το περιβάλλον χρήσης και ο κύκλος αντικατάστασης του γενικού οχήματος είναι 10000km έως 40000km. Ο συγκεκριμένος κύκλος αντικατάστασης πρέπει να βασίζεται στο εγχειρίδιο συντήρησης οχημάτων. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το φίλτρο αέρα συνιστάται να αντικατασταθεί κάθε 10.000 χλμ. Εάν το όχημα χρησιμοποιείται συχνά σε σκονισμένα ή σκληρά περιβάλλοντα, μπορεί να χρειαστεί να μειωθεί ο κύκλος αντικατάστασης, όπως κάθε 5.000 χλμ. Μπορούν να αντικαταστήσουν το στοιχείο φίλτρου αέρα, η διαδικασία είναι σχετικά απλή και μπορεί να εξοικονομήσει κάποιο κόστος. Ο κύκλος αντικατάστασης του φίλτρου κλιματισμού επηρεάζεται επίσης από τη χρήση του περιβάλλοντος και του οχήματος και συνιστάται γενικά να το αντικατασταθεί κάθε 10.000 έως 20.000 χιλιόμετρα. Σε περιοχές με σοβαρή νέφος ή κακή ποιότητα του αέρα, τα φίλτρα κλιματισμού ενδέχεται να χρειαστεί να αντικατασταθούν συχνότερα για να διατηρηθούν η ποιότητα του αέρα μέσα στο αυτοκίνητο.
Ποιο είναι το αποτέλεσμα του βρώμικου φίλτρου αέρα στο αυτοκίνητο
Το 01 επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα
Το βρώμικο φίλτρο αέρα θα οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου κινητήρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το βρώμικο φίλτρο αέρα θα μειώσει τον όγκο εισαγωγής του κινητήρα, ο οποίος θα επηρεάσει την αποτελεσματικότητα της καύσης του κινητήρα. Όταν το στοιχείο φίλτρου αέρα είναι πολύ βρώμικο, η παροχή οξυγόνου στον κινητήρα είναι ανεπαρκής, με αποτέλεσμα την ελλιπή καύση. Αυτό όχι μόνο θα επιταχύνει τη φθορά του κινητήρα, θα μειώσει τη ζωή του, αλλά και θα αυξήσει το κόστος ανεφοδιασμού. Επομένως, η διατήρηση του φίλτρου αέρα είναι ζωτικής σημασίας για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την προστασία του κινητήρα.
02 Οχήματα εκπέμπουν μαύρο καπνό
Ο μαύρος καπνός από το όχημα είναι μια προφανής εκδήλωση του φίλτρου βρώμικου αέρα. Όταν το στοιχείο του φίλτρου αέρα είναι μολυσμένο, δεν μπορεί να καθαρίσει αποτελεσματικά τον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, με αποτέλεσμα την αύξηση του αριθμού των ακαθαρσιών και των βακτηρίων. Αυτές οι ακαθαρσίες και τα βακτήρια δεν μπορούν να καούν πλήρως κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καύσης, με αποτέλεσμα τον μαύρο καπνό. Αυτό όχι μόνο επηρεάζει την απόδοση οδήγησης του οχήματος, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Ως εκ τούτου, η τακτική αντικατάσταση και συντήρηση των φίλτρων αέρα αποτελεί βασικό μέτρο για την αποφυγή του μαύρου καπνού από τα οχήματα.
03 επηρεάζουν την πρόσληψη κινητήρα
Το βρώμικο φίλτρο αέρα θα επηρεάσει σοβαρά την πρόσληψη του κινητήρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η κύρια λειτουργία του στοιχείου φίλτρου είναι να φιλτράρει τον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα και να αποτρέψει την είσοδο της άμμου και άλλων ακαθαρσιών στον κύλινδρο. Όταν το στοιχείο του φίλτρου γίνει βρώμικο, το φαινόμενο διήθησης μειώνεται σημαντικά, με αποτέλεσμα την άμμο και άλλες ακαθαρσίες που εισέρχονται στον κύλινδρο πιο εύκολα. Αυτό όχι μόνο θα επηρεάσει την ισχύ του κινητήρα και την κατανάλωση καυσίμου, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο σύστημα καυσίμων του κινητήρα μακροπρόθεσμα. Επομένως, η διατήρηση του φίλτρου αέρα είναι κρίσιμη για την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
04 Μειωμένη ικανότητα να φιλτράρει τις ακαθαρσίες
Το βρώμικο φίλτρο αέρα θα οδηγήσει σε μείωση της ικανότητας να φιλτράρει τις ακαθαρσίες. Η μακροπρόθεσμη χρήση και η συχνή χρήση των πυροβόλων όπλων υψηλής πίεσης για να φυσήξουν έντονα το στοιχείο του φίλτρου όχι μόνο φυσάει τη σκόνη, αλλά και να καταστρέψει τις ίνες χαρτιού του στοιχείου του φίλτρου, έτσι ώστε το χάσμα του στοιχείου του φίλτρου να γίνει μεγαλύτερο. Αυτή η αλλαγή μειώνει την ικανότητα του φίλτρου να συλλάβει ακαθαρσίες και σωματίδια στον αέρα, γεγονός που με τη σειρά του επηρεάζει την κανονική λειτουργία και την απόδοση του κινητήρα.
05 Υπάρχει μεγάλη ποσότητα αποθέσεων άνθρακα στον κύλινδρο
Το βρώμικο φίλτρο αέρα θα οδηγήσει σε μεγάλη ποσότητα συσσώρευσης άνθρακα στον κύλινδρο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το βρώμικο φίλτρο αέρα θα φράξει, μειώνοντας την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, με αποτέλεσμα υπερβολικό μίγμα. Το πολύ παχύ μίγμα στη διαδικασία καύσης δεν μπορεί να καεί εντελώς, αφήνοντας τα σωματίδια άνθρακα στον κύλινδρο, σχηματίζοντας εναπόθεση άνθρακα. Η εναπόθεση άνθρακα όχι μόνο επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα, αλλά και μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να αντικατασταθεί το βρώμικο φίλτρο αέρα στο χρόνο.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
