Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός αισθητήρα θερμοκρασίας νερού και ενός βύσματος αισθητήρα θερμοκρασίας νερού;
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού, γνωστός και ως αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού, είναι γενικά σύστημα 2 συρμάτων, η κύρια χρήση του είναι 1, για την παροχή παραμέτρων θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα στον ελεγκτή του συστήματος διαχείρισης κινητήρα (ECM). Αυτή η παράμετρος θερμοκρασίας μπορεί να ελέγξει τον προσαρμογέα ανεμιστήρα, έτσι ώστε να ελέγχει τον ανεμιστήρα ψύξης του κινητήρα. 2. Το σήμα θερμοκρασίας νερού είναι μια σημαντική παράμετρος για τον υπολογισμό της αναλογίας αέρα/καυσίμου (αναλογία καυσίμου αέρα), γωνία προώθησης ανάφλεξης (χρόνος ανάφλεξης) και άλλες ρυθμίσεις βαθμονόμησης.
Το βύσμα θερμοκρασίας νερού εξυπηρετεί μόνο έναν σκοπό: να παρέχει παραμέτρους θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα στο ταμπλό του οχήματος. Το οποίο πρέπει να παρέχει ένα σήμα θερμοκρασίας στα όργανα του οχήματος
Μπορεί να μην έχετε βύσμα θερμοκρασίας νερού στον κινητήρα, αλλά πρέπει να έχετε αισθητήρα θερμοκρασίας νερού! Επειδή ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού δίνει στον υπολογιστή του κινητήρα ένα σήμα, ο υπολογιστής γεννήτριας σύμφωνα με το σήμα του αισθητήρα για τον έλεγχο του ανεμιστήρα του κινητήρα, του ψεκασμού καυσίμου, της ανάφλεξης και άλλα όπως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό και ούτω καθεξής
Πώς ανιχνεύεται το σήμα του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού;
Το εσωτερικό του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού είναι κυρίως ένα θερμίστορ, το οποίο μπορεί να χωριστεί σε θετικούς και αρνητικούς συντελεστές θερμοκρασίας. Ο θετικός συντελεστής θερμοκρασίας σημαίνει ότι όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία του νερού, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η αντίσταση, ενώ ο αρνητικός συντελεστής θερμοκρασίας σημαίνει ότι η θετική τιμή του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού μειώνεται μετά την άνοδο της θερμοκρασίας του νερού. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα έχει αρνητικό συντελεστή θερμοκρασίας.
