Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός αισθητήρα θερμοκρασίας νερού και ενός βύσματος αισθητήρα θερμοκρασίας νερού;
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού, γνωστός και ως αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυκτικού, είναι γενικά το σύστημα 2 συρμάτων, η κύρια χρήση του είναι 1, για να παρέχει παραμέτρους θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα στον ελεγκτή του συστήματος διαχείρισης κινητήρα (ECM). Αυτή η παράμετρος θερμοκρασίας μπορεί να ελέγξει τον προσαρμογέα ανεμιστήρα, έτσι ώστε να ελέγχει τον ανεμιστήρα ψύξης του κινητήρα. 2. Το σήμα θερμοκρασίας νερού είναι μια σημαντική παράμετρος για τον υπολογισμό του λόγου αέρα/καυσίμου (αναλογία καυσίμου αέρα), γωνία ανάφλεξης (χρόνος ανάφλεξης) και άλλες ρυθμίσεις βαθμονόμησης.
Το βύσμα θερμοκρασίας νερού εξυπηρετεί μόνο έναν σκοπό: να παρέχει παραμέτρους θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα στον πίνακα ελέγχου του οχήματος. Που είναι να παρέχει ένα σήμα θερμοκρασίας στα όργανα του οχήματος
Μπορεί να μην έχετε βύσμα θερμοκρασίας νερού στον κινητήρα, αλλά πρέπει να έχετε αισθητήρα θερμοκρασίας νερού! Επειδή ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού για να δώσει στον υπολογιστή του κινητήρα ένα σήμα, τον υπολογιστή γεννήτριας σύμφωνα με το σήμα αισθητήρα για τον έλεγχο του ανεμιστήρα του κινητήρα, της έγχυσης καυσίμου, της ανάφλεξης και άλλων όπως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματου κλιματισμού και ούτω καθεξής
Πώς ανιχνεύεται το σήμα του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού;
Το εσωτερικό του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού είναι κυρίως ένας θερμίστορ, ο οποίος μπορεί να χωριστεί σε θετικούς και αρνητικούς συντελεστές θερμοκρασίας. Ο θετικός συντελεστής θερμοκρασίας σημαίνει ότι όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία του νερού, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η αντίσταση, ενώ ο αρνητικός συντελεστής θερμοκρασίας σημαίνει ότι η θετική τιμή του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού μειώνεται μετά την αύξηση της θερμοκρασίας του νερού. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα έχει αρνητικό συντελεστή θερμοκρασίας.
