Ο εύκαμπτος σωλήνας του ψυγείου του κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα θα γερνάει, θα σπάει εύκολα, το νερό εισέρχεται εύκολα στο ψυγείο, ο εύκαμπτος σωλήνας σπάει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το πιτσίλισμα από το νερό υψηλής θερμοκρασίας θα σχηματίσει μια μεγάλη ομάδα υδρατμών που θα εκτοξεύονται από το κάλυμμα του κινητήρα. Όταν συμβεί αυτό το φαινόμενο, θα πρέπει να επιλέξετε αμέσως ένα ασφαλές μέρος για να σταματήσετε και στη συνέχεια να λάβετε μέτρα έκτακτης ανάγκης για την επίλυση του προβλήματος.
Γενικά, όταν το ψυγείο βρίσκεται σε νερό, η ένωση του σωλήνα είναι πιο πιθανό να προκαλέσει ρωγμές και διαρροές. Σε αυτή τη φάση, μπορείτε να κόψετε το κατεστραμμένο μέρος με ψαλίδι και στη συνέχεια να τοποθετήσετε ξανά τον σωλήνα στην ένωση εισόδου του ψυγείου και να τον σφίξετε με ένα κλιπ ή σύρμα. Εάν η ρωγμή βρίσκεται στο μεσαίο τμήμα του σωλήνα, μπορείτε να τυλίξετε τη ρωγμή διαρροής με ταινία. Σκουπίστε τον σωλήνα πριν τον τυλίξετε και τυλίξτε την ταινία γύρω από τη διαρροή αφού στεγνώσει η διαρροή. Επειδή η πίεση του νερού στον σωλήνα είναι υψηλή όταν λειτουργεί ο κινητήρας, η ταινία πρέπει να τυλιχτεί όσο το δυνατόν πιο σφιχτά. Εάν δεν έχετε ταινία, μπορείτε επίσης να τυλίξετε πρώτα πλαστικό χαρτί γύρω από το σκίσιμο και στη συνέχεια να κόψετε το παλιό ύφασμα σε λωρίδες και να τις τυλίξετε γύρω από τον σωλήνα. Μερικές φορές η ρωγμή του σωλήνα είναι μεγάλη και μπορεί να εξακολουθεί να διαρρέει μετά την εμπλοκή. Σε αυτή τη φάση, το κάλυμμα της δεξαμενής μπορεί να ανοιχτεί για να μειωθεί η πίεση στην υδάτινη οδό και να μειωθούν οι διαρροές.
Αφού ληφθούν τα παραπάνω μέτρα, οι στροφές του κινητήρα δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλές και είναι απαραίτητο να κρατάτε το αυτοκίνητο σε υψηλή ταχύτητα όσο το δυνατόν περισσότερο. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, είναι επίσης απαραίτητο να προσέχετε τη θέση του δείκτη του μετρητή θερμοκρασίας νερού. Όταν η θερμοκρασία του νερού είναι πολύ υψηλή, είναι απαραίτητο να σταματήσετε και να κρυώσετε ή να προσθέσετε νερό ψύξης.
Το καλοριφέρ χωρίζεται σε τρεις μεθόδους εγκατάστασης, όπως η ίδια πλευρά μέσα, η ίδια πλευρά έξω, διαφορετική πλευρά μέσα, διαφορετική πλευρά έξω και κάτω μέσα και κάτω έξω. Ανεξάρτητα από τη μέθοδο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί, θα πρέπει να προσπαθήσουμε να μειώσουμε τον αριθμό των εξαρτημάτων σωληνώσεων. Όσο περισσότερα εξαρτήματα σωληνώσεων, τόσο περισσότερο θα αυξάνεται το κόστος, αλλά και οι κρυφοί κίνδυνοι.
