Σχηματικό διάγραμμα της κλειδαριάς του κορμού του αυτοκινήτου. Διαφορετικοί κατασκευαστές και μοντέλα αυτοκινήτων θα έχουν τους δικούς τους τρόπους για να χειριστούν το άνοιγμα του κορμού. Οι λόγοι και οι μέθοδοι χειρισμού για την αποτυχία του κορμού έχουν ως εξής:
1.
Εάν χρησιμοποιείτε συχνά ένα κλειδί για να χτυπήσετε το πίσω καπάκι, ο σύνδεσμος είναι σπασμένος, μεταβείτε στο επισκευή για να ανοίξετε. Εάν έχετε χρησιμοποιήσει το τηλεχειριστήριο για να ανοίξει το κάλυμμα του πίσω πλαισίου, ο πυρήνας κλειδώματος είναι βρώμικος ή σκουριασμένος. Μπορείτε να το ανοίξετε με ψεκασμό αφαίρεσης σκουριάς στον πυρήνα κλειδώματος για αρκετές φορές.
2. Η συσκευή δεν ξεκλειδώνεται
Δεν είναι ξεκλειδωμένο με ένα απομακρυσμένο κλειδί, οπότε θα είναι δύσκολο να ανοίξει. Είναι καλύτερο να πατήσετε το κουμπί Ανοίξτε το πλήκτρο πριν το ανοίξετε ή για να δείτε αν η μπαταρία κλειδιού είναι νεκρή.
3, η αποτυχία των τμημάτων του σώματος
Υπάρχει κάτι λάθος με τον ίδιο τον κορμό, για παράδειγμα, ένα σπασμένο καλώδιο στον κορμό ή κάποιο άλλο πρόβλημα κορμού που εμποδίζει τον άνοιγμα του κορμού.
4. Τα αυτοκίνητα πέντε θυρών γενικά δεν μπορούν να ανοίξουν από το εσωτερικό
Όπως και μερικά σκληρά οχήματα εκτός δρόμου, προκειμένου να αποφευχθεί η λανθασμένη αφή στην οδήγηση, μπορεί να προκαλέσει απώλειες, το γενικό αυτοκίνητο δεν έχει ρυθμιστεί ο διακόπτης κορμού, έτσι ώστε να μπορεί να ανοίξει μόνο έξω από το αυτοκίνητο.
Μέθοδος ανοίγματος έκτακτης ανάγκης
Εάν ο διακόπτης του κορμού δεν λειτουργεί, δεν μπορείτε να τον ανοίξετε με ένα κλειδί. Μπορούμε να πάρουμε τον τρόπο έναρξης έκτακτης ανάγκης, στα περισσότερα μοντέλα του κορμού μέσα θα έχει μια μικρή υποδοχή. Ένα κλειδί ή άλλο αιχμηρό αντικείμενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ανοίξει το επάνω κέλυφος. Αφού το κέλυφος είναι ανοιχτό, μπορείτε να δείτε τον μηχανισμό κλειδώματος πίσω και κορμού μέσα. Μπορείτε εύκολα να ανοίξετε την πόρτα με μια μικρή έλξη του χεριού σας. Φυσικά, αυτό το είδος της κατάστασης συναντάται σπάνια, ακόμη και αν υπάρχει ένα σφάλμα που εξακολουθούμε να προτείνουμε το πρώτο να επισκευαστεί.
