Τα μπουζί, κοινώς γνωστά ως πυροσβεστικά βύσματα, θα λειτουργούν ως παλμός πιεζοηλεκτρικής εκκένωσης υψηλής τάσης από ένα μολύβι υψηλής τάσης (πυροσβεστικό βύσμα), το οποίο θα διασπάσει τον αέρα μεταξύ των ηλεκτροδίων των μπουζί, δημιουργώντας ηλεκτρικούς σπινθήρες για να αναφλέξει το μείγμα αερίου στον κύλινδρο. Οι βασικές συνθήκες του κινητήρα υψηλής απόδοσης: υψηλής ενέργειας σταθερό σπινθήρα, ομοιόμορφο μείγμα, υψηλός λόγος συμπίεσης. Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης γενικά χρησιμοποιούν καύσιμο βενζίνης και ντίζελ. Στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας, τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα καταλαμβάνουν μεγάλο ποσοστό. Οι κινητήρες βενζίνης είναι διαφορετικοί από τους κινητήρες ντίζελ, επειδή η βενζίνη έχει υψηλότερο σημείο ανάφλεξης (περίπου 400 μοίρες), το οποίο απαιτεί αναγκαστική ανάφλεξη για να ανάψει το μείγμα. Μέσω της απόρριψης μεταξύ των ηλεκτροδίων για την παραγωγή σπινθήρων, ο βενζινοκινητήρας είναι μέσω του μείγματος καυσίμου και αερίου έγκαιρα για να δημιουργηθεί ισχύς, αλλά ως βενζίνη καυσίμου, ακόμη και σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, είναι δύσκολο να αναφλεγεί η αυθόρμητη καύση, προκειμένου να γίνει η έγκαιρη καύση της για να χρησιμοποιηθεί η «πυρκαγιά» για ανάφλεξη. Εδώ η ανάφλεξη Spark είναι η λειτουργία "μπουζί"
