Τα μπουζί, κοινώς γνωστά ως πυροσβεστικά μπουζί, λειτουργούν ως παλμός πιεζοηλεκτρικής εκκένωσης υψηλής τάσης από έναν αγωγό υψηλής τάσης (πυροσβεστικό μπουζί), ο οποίος διασπά τον αέρα μεταξύ των ηλεκτροδίων των μπουζί, παράγοντας ηλεκτρικούς σπινθήρες για την ανάφλεξη του μείγματος αερίου στον κύλινδρο. Οι βασικές συνθήκες ενός κινητήρα υψηλής απόδοσης: σταθερός σπινθήρας υψηλής ενέργειας, ομοιόμορφο μείγμα, υψηλή αναλογία συμπίεσης. Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης χρησιμοποιούν γενικά βενζίνη και ντίζελ. Στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας, τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα καταλαμβάνουν μεγάλο ποσοστό. Οι βενζινοκινητήρες διαφέρουν από τους πετρελαιοκινητήρες επειδή η βενζίνη έχει υψηλότερο σημείο ανάφλεξης (περίπου 400 βαθμούς), το οποίο απαιτεί αναγκαστική ανάφλεξη για την ανάφλεξη του μείγματος. Μέσω της εκκένωσης μεταξύ των ηλεκτροδίων για την παραγωγή σπινθήρων, ο βενζινοκινητήρας καίει έγκαιρα το μείγμα καυσίμου και αερίου για να παράγει ενέργεια, αλλά ως καύσιμο η βενζίνη είναι δύσκολη στην αυθόρμητη καύση, ακόμη και σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, για να γίνει η έγκαιρη καύση είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί "φωτιά" για την ανάφλεξη. Εδώ η ανάφλεξη με σπινθήρα είναι η λειτουργία "μπουζί".
