Ο κινητήρας των υαλοκαθαριστήρων οδηγείται από τον κινητήρα και η περιστροφική κίνηση του κινητήρα μετατρέπεται στην παλινδρομική κίνηση του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα μέσω του μηχανισμού σύνδεσης, έτσι ώστε να συνειδητοποιήσει τη δράση του υαλοκαθαριστήρα. Γενικά, ο κινητήρας μπορεί να συνδεθεί για να κάνει τη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα. Επιλέγοντας υψηλή ταχύτητα και χαμηλή ταχύτητα, το ρεύμα του κινητήρα μπορεί να αλλάξει, έτσι ώστε να ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα και στη συνέχεια να ελέγχει την ταχύτητα του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα. Ο κινητήρας του υαλοκαθαριστήρα υιοθετεί 3 δομή βούρτσας για να διευκολύνει την αλλαγή ταχύτητας. Η διαλείπουσα χρονική στιγμή ελέγχεται από το διαλείπουσα ρελέ και ο υαλοκαθαριστήρας αποξένως σύμφωνα με μια συγκεκριμένη περίοδο από τη λειτουργία φορτίου και εκφόρτισης της επαφής του διακόπτη επιστροφής του κινητήρα και της χωρητικότητας αντίστασης ρελέ.
Στο πίσω άκρο του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα υπάρχει ένα μικρό κιβώτιο ταχυτήτων που περικλείεται στο ίδιο περίβλημα, το οποίο μειώνει την ταχύτητα εξόδου στην απαιτούμενη ταχύτητα. Αυτή η συσκευή είναι κοινώς γνωστή ως συγκρότημα κίνησης υαλοκαθαριστήρα. Ο άξονας εξόδου του συγκροτήματος συνδέεται με τη μηχανική συσκευή του άκρου του υαλοκαθαριστήρα, η οποία συνειδητοποιεί την παλινδρομική ταλάντευση του υαλοκαθαριστήρα μέσω της μονάδας πιρουνιού και της επιστροφής της άνοιξης.
Η λεπίδα του υαλοκαθαριστήρα είναι ένα εργαλείο για την απομάκρυνση της βροχής και της βρωμιάς απευθείας από το γυαλί. Η λωρίδα καουτσούκ με απόξεσης πιέζεται στην επιφάνεια του γυαλιού μέσω της ράβδου ελατηρίου και το χείλος της πρέπει να είναι σύμφωνο με τη γωνία του γυαλιού για να επιτευχθεί η απαιτούμενη απόδοση. Γενικά, υπάρχει ένας υαλοκαθαριστήρας στη λαβή του διακόπτη συνδυασμού αυτοκινήτων για τον έλεγχο της συστροφής και υπάρχουν τρεις ταχύτητες: χαμηλή ταχύτητα, υψηλή ταχύτητα και διαλείπουσα. Στην κορυφή της λαβής υπάρχει ο διακόπτης κλειδιού του καθαρισμού. Όταν ο διακόπτης πιέζεται, το νερό πλύσης θα εκτοξευθεί και το Windglass των εργαλείων πλύσης του υαλοκαθαριστήρα θα ταιριάζει.
Η απαίτηση ποιότητας του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα είναι αρκετά υψηλή. Υιοθετεί κινητήρα μόνιμου μαγνήτη DC. Ο κινητήρας του υαλοκαθαριστήρα που είναι εγκατεστημένος στο μπροστινό γυαλί του ανέμου ενσωματώνεται γενικά με το μηχανικό τμήμα του σκουληκιού και του σκουληκιού. Η λειτουργία του μηχανισμού των σκουληκιών και του σκουληκιού είναι να επιβραδύνει και να αυξάνεται η στρέψη. Ο άξονας εξόδου του οδηγεί τον μηχανισμό τεσσάρων συνδέσμων, μέσω του οποίου η συνεχής περιστρεφόμενη κίνηση μεταβάλλεται στην αριστερή κίνηση της ταλάντευσης.
