Αυτοκινητοβιομηχανία
Η εξωτερική κεφαλή της μπάλας αναφέρεται στην κεφαλή της ράβδου έλξης και η εσωτερική κεφαλή μπάλας αναφέρεται στην κεφαλή της ράβδου της μηχανής κατεύθυνσης. Η εξωτερική κεφαλή μπάλας και η εσωτερική κεφαλή μπάλας δεν συνδέονται μεταξύ τους, και οι δύο δουλεύουν μαζί. Η κεφαλή της μπάλας της μηχανής κατεύθυνσης συνδέεται με το κέρατο και η κεφαλή μπάλας της ράβδου έλξης χεριών συνδέεται με την παράλληλη ράβδο.
Πώς να κρίνετε τη μηχανή κατεύθυνσης έξω από την κεφαλή της μπάλας;
Κρατήστε τη ράβδο ξηρή ή ευθεία με το χέρι σας. Ανακινήστε από την πλευρά στην πλευρά για να δείτε αν υπάρχει χαλάρωση. Εάν το χέρι μπορεί να ταλαντεύεται, η κατάσταση δεν είναι πολύ καλή. Πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως, διαφορετικά είναι εύκολο να πέσει χωρίς κατεύθυνση.
Το σύστημα τιμονιού τύπου ράφι και πινιονίου αποτελείται από ένα εργαλείο τιμονιού ενσωματωμένο με τον άξονα του τιμονιού και ένα ράφι που συνήθως ενσωματώνεται με το τιμόνι. Σε σύγκριση με άλλες μορφές εργαλείων διεύθυνσης, τα κύρια πλεονεκτήματα των εργαλείων τιμονιού rack και pinion είναι: απλή δομή, συμπαγής. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου ή κράμα μαγνησίου και η μάζα του εργαλείου διεύθυνσης είναι σχετικά μικρή. Απόδοση μετάδοσης έως και 90%.
Το χάσμα μεταξύ γραναζιών και ράφι λόγω φθοράς, η χρήση του ελατηρίου που είναι εγκατεστημένο στο πίσω μέρος του ράφι, κοντά στο ενεργό πινιόνιο στην πιεστική δύναμη μπορεί να ρυθμιστεί, μπορεί να εξαλείψει αυτόματα το χάσμα μεταξύ των δοντιών, το οποίο μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει την ακαμψία του συστήματος διεύθυνσης, αλλά και να αποτρέψει τον αντίκτυπο και τον θόρυβο όταν εργάζεται. Μικρός όγκος που καταλαμβάνει το εργαλείο διεύθυνσης. Δεν υπάρχει βραχίονα τιμονιού και ευθεία ράβδο γραβάτα, έτσι ώστε η γωνία του τιμονιού να μπορεί να αυξηθεί. Χαμηλό κόστος κατασκευής