Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός φίλτρου συλλέκτη λαδιού και ενός φίλτρου λαδιού
Το φίλτρο εγκαθίσταται στην αντλία λαδιού, στο δοχείο λαδιού, βυθισμένο στο λάδι, παρόμοιο με ένα ντους, υπάρχει μόνο μια μεταλλική οθόνη φίλτρου, μπορεί να φιλτράρει μεγαλύτερα σωματίδια ακαθαρσιών, για να αποφευχθεί η ζημιά στο φίλτρο της αντλίας λαδιού που είναι εγκατεστημένο έξω από τον κινητήρα, το οποίο είναι γενικά ένα στοιχείο φίλτρου χαρτιού που μπορεί να φιλτράρει μικρότερες ακαθαρσίες, υπάρχουν ενσωματωμένες και ξεχωριστές αντικαταστάσεις τύπου πυρήνα χαρτιού, Αυτό έχει απαίτηση διάρκειας ζωής και το φίλτρο συλλογής είναι γενικά διάρκεια ζωής.
1. Το φίλτρο λαδιού συνδέεται σε σειρά μεταξύ της αντλίας λαδιού και της κύριας διόδου λαδιού, έτσι ώστε να μπορεί να φιλτράρει όλο το λιπαντικό λάδι που εισέρχεται στην κύρια δίοδο λαδιού. Ο καθαριστής διακλάδωσης είναι παράλληλος με την κύρια δίοδο λαδιού και μόνο ένα μέρος του λιπαντικού λαδιού αποστέλλεται από την αντλία λαδιού φίλτρου.
2. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα συλλέκτη λαδιού, μεταλλικά υπολείμματα, σκόνη, εναποθέσεις άνθρακα και κολλοειδή ιζήματα που οξειδώνονται σε υψηλή θερμοκρασία και νερό αναμειγνύονται συνεχώς με το λιπαντικό λάδι. Η λειτουργία του φίλτρου συλλογής λαδιού είναι να φιλτράρει αυτές τις μηχανικές ακαθαρσίες και τα γλοία, να διασφαλίζει την καθαριότητα του λιπαντικού λαδιού και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
