Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός φίλτρου συλλέκτη λαδιού και ενός φίλτρου λαδιού
Το φίλτρο είναι εγκατεστημένο στην αντλία λαδιού, στη λεκάνη λαδιού, βυθισμένο στο λάδι, παρόμοιο με ένα ντους, υπάρχει μόνο μια μεταλλική οθόνη φίλτρου, μπορεί να φιλτράρει μεγαλύτερα σωματίδια ακαθαρσιών, για να αποτρέψει τη ζημιά στο φίλτρο της αντλίας λαδιού που είναι εγκατεστημένο έξω από το ο κινητήρας, ο οποίος είναι γενικά ένα στοιχείο φίλτρου χαρτιού μπορεί να φιλτράρει μικρότερες ακαθαρσίες, υπάρχει ενσωματωμένη και ξεχωριστή αντικατάσταση του τύπου πυρήνα χαρτιού, Αυτό έχει απαίτηση ζωής και το φίλτρο συλλογής είναι γενικά διάρκειας ζωής
1. Το φίλτρο λαδιού συνδέεται σε σειρά μεταξύ της αντλίας λαδιού και της κύριας διόδου λαδιού, ώστε να μπορεί να φιλτράρει όλο το λιπαντικό που εισέρχεται στην κύρια δίοδο λαδιού. Το καθαριστικό διακλάδωσης βρίσκεται παράλληλα με την κύρια δίοδο λαδιού και μόνο μέρος του λιπαντικού λαδιού αποστέλλεται από την αντλία λαδιού φίλτρου.
2. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του κινητήρα του συλλέκτη λαδιού, τα υπολείμματα μετάλλων, η σκόνη, οι εναποθέσεις άνθρακα και τα κολλοειδή ιζήματα που οξειδώνονται σε υψηλή θερμοκρασία και το νερό αναμιγνύονται συνεχώς με λιπαντικό λάδι. Η λειτουργία του φίλτρου συλλογής λαδιού είναι να φιλτράρει αυτές τις μηχανικές ακαθαρσίες και γλοιίες, να διασφαλίζει την καθαρότητα του λιπαντικού λαδιού και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του
