Πώς λειτουργεί το δοχείο διαστολής.
Η κύρια λειτουργία του δοχείου διαστολής του αυτοκινήτου είναι η ρύθμιση της πίεσης στο σύστημα ψύξης, ώστε να αποτρέπεται η υπερβολικά υψηλή ή η υπερβολικά χαμηλή πίεση του συστήματος, προστατεύοντας έτσι τον κινητήρα. Αυτό επιτυγχάνεται με διάφορους τρόπους:
Διαχωρισμός νερού και αερίου και ρύθμιση πίεσης: Ο βραστήρας διαστολής επιτυγχάνει ρύθμιση πίεσης μέσω μιας βαλβίδας ατμού στο καπάκι του. Όταν η εσωτερική πίεση του συστήματος ψύξης υπερβεί την πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ατμού (συνήθως 0,12MPa), η βαλβίδα ατμού ανοίγει αυτόματα, επιτρέποντας στον ζεστό ατμό να εισέλθει στον μεγάλο κύκλο ψύξης, μειώνοντας έτσι τη θερμοκρασία γύρω από τον κινητήρα και διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Προσθήκη ψυκτικού: Ο βραστήρας διαστολής προσθέτει αντιψυκτικό στην πλευρά εισόδου νερού της αντλίας μέσω του αγωγού αναπλήρωσης νερού από κάτω, για να αποτρέψει τη σπηλαίωση που προκαλείται από την πρόσκρουση της ρήξης των φυσαλίδων ατμού στην επιφάνεια του μηχανήματος.
Λειτουργία εκτόνωσης πίεσης: Όταν η πίεση του συστήματος υπερβεί την καθορισμένη τιμή, όπως σε περίπτωση φαινομένου βρασμού, η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης του καπακιού θα ανοίξει και η πίεση του συστήματος θα αφαιρεθεί εγκαίρως για να αποφευχθούν σοβαρές συνέπειες.
Αυτές οι λειτουργίες συνεργάζονται για να διασφαλίσουν τη σταθερή λειτουργία του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου και την ασφάλεια του κινητήρα.
Το καπάκι διαστολής δεν εξάγει αέριο.
Εάν το καπάκι διαστολής δεν εξαντληθεί, η δεξαμενή νερού δεν θα λειτουργήσει κανονικά, γεγονός που θα επηρεάσει την κανονική απόδοση λειτουργίας του κινητήρα. Το καπάκι διαστολής, γνωστό και ως καπάκι δεξαμενής πίεσης, είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου. Η κύρια λειτουργία του είναι να διατηρεί την πίεση στο σύστημα ψύξης, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας εκτόνωσης πίεσης, δηλαδή, όταν η πίεση στο σύστημα υπερβαίνει την καθορισμένη πίεση, το καπάκι μπορεί να απελευθερώσει την υπερβολική πίεση για να αποτρέψει την υπερβολική αύξηση της πίεσης στο σύστημα. Εάν το καπάκι διαστολής δεν εξαντληθεί, δηλαδή η λειτουργία εκτόνωσης πίεσης αποτύχει, θα προκαλέσει αδυναμία αποτελεσματικής ρύθμισης της πίεσης στο σύστημα ψύξης, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει μη φυσιολογική λειτουργία της δεξαμενής νερού και ακόμη και να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του κινητήρα. Επιπλέον, εάν το καπάκι διαστολής είναι κατεστραμμένο ή δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, θα οδηγήσει επίσης σε αυξημένη πίεση αερίου και υγρού στο σύστημα ψύξης, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε υψηλή θερμοκρασία κινητήρα, επιδεινώνοντας περαιτέρω τον κίνδυνο ζημιάς στον κινητήρα. Επομένως, η διατήρηση της κανονικής λειτουργίας και κατάστασης του καπακιού διαστολής είναι απαραίτητη για την κανονική λειτουργία του αυτοκινήτου.
Μπορεί να αφαιρεθεί η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης του θερμοσίφωνα;
Η βίδα της βαλβίδας εκτόνωσης πίεσης του θερμοσίφωνα δεν μπορεί να αφαιρεθεί, φυσικά, η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης είναι συνήθως σε ανοιχτή κατάσταση, μπορεί να ρυθμίσει την πίεση του θερμοσίφωνα. Εάν η βίδα σφιχτεί, κάποια πίεση θα αυξηθεί, εάν η βίδα χαλαρώσει, κάποια πίεση θα μειωθεί. Μετά την αφαίρεση, η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης του θερμοσίφωνα θα επηρεάσει την θερμαντική επίδραση του θερμοσίφωνα, αλλά θα προκαλέσει επίσης ζημιά στην εσωτερική δεξαμενή του θερμοσίφωνα. Σχετική δημοφιλής επιστημονική γνώση: 1. Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης του θερμοσίφωνα χρησιμεύει κυρίως για την προστασία της πίεσης της επένδυσης του θερμοσίφωνα, μπορεί να εκτονώσει την πίεση που προκαλείται από την επένδυση του θερμοσίφωνα και μπορεί επίσης να παίξει ρυθμιστικό ρόλο. Συνήθως σε κλειστή κατάσταση, μόνο η πίεση του θερμοσίφωνα φτάνει τα 0,7 mp, η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης θα εκτονώσει αυτόματα την πίεση. Η κοινή βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης γύρω από το νερό αποδεικνύει ότι η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης λειτουργεί. 2. Όταν η πίεση είναι πολύ μεγάλη για να εκτονωθεί, η εσωτερική δεξαμενή του θερμοσίφωνα θα σκάσει και προσπαθήστε να μην αγγίξετε τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης ή να σφίξετε τη βίδα κατά την καθημερινή χρήση, έτσι ώστε η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης να βρίσκεται σε κατάσταση αυτόματης ρύθμισης. 3, η εγκατάσταση του θερμοσίφωνα εάν η διαρροή αυτής της βαλβίδας θα θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια, η επένδυση του θερμοσίφωνα βρίσκεται σε κατάσταση κενού, μετά τη θέρμανση η θερμοκρασία του νερού θα συνεχίσει να αυξάνεται, η πίεση θα συνεχίσει να αυξάνεται, όταν η πίεση του νερού είναι ασταθής, η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης θα παίξει το ρόλο της απελευθέρωσης της πίεσης και η επένδυση υπό υπερβολική πίεση θα προκαλέσει την αποσύνδεση του σημείου συγκόλλησης.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
