Η δράση της κεφαλής της μπάλας έξω από το μηχάνημα κατεύθυνσης.
Η κύρια συνάρτηση της εξωτερικής κεφαλής μπάλας της κατεύθυνσης είναι η οδήγηση της ράβδου έλξης του περιβλήματος της κεφαλής της μπάλας, Η μηχανική δομή που χρησιμοποιεί τη σφαιρική σύνδεση για να μεταδίδει ισχύ σε διαφορετικούς άξονες. this part is often in a turning state, therefore needs to be well lubricated, is usually maintained by frequent addition of grease. Η εξωτερική κεφαλή της κατεύθυνσης της μηχανής κατεύθυνσης αποτελεί βασικό μέρος του μηχανισμού διεύθυνσης αυτοκινήτου, επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα χειρισμού της αυτοκινητοβιομηχανίας, την ασφάλεια λειτουργίας και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Συγκεκριμένα, οι λειτουργίες της εξωτερικής κεφαλής μπάλας περιλαμβάνουν:
Δύναμη σύνδεσης και μετάδοσης: Συνδέει το κοινό τμήμα της ανάρτησης και της ράβδου ισορροπίας, παίζει κυρίως το ρόλο της μεταφοράς της δύναμης μεταξύ της ανάρτησης και της ράβδου ισορροπίας.
Αναστέλλει την κυλινδρική του σώματος: Όταν οι αριστεροί και οι δεξιοί τροχοί περνούν από διαφορετικές οδικές εξουσίες ή τρύπες, δηλαδή, όταν τα οριζόντια ύψη των αριστερών και των δεξιών τροχών είναι διαφορετικοί, η ράβδος ισορροπίας θα στραφεί, με αποτέλεσμα την αντοχή κατά του κυλίνδρου, αναστέλλουν την κυλινδρική.
Βεβαιωθείτε ότι η ασφάλεια του αυτοκινήτου: Ως σημαντική σύνδεση που συνδέει τους δύο πίσω τροχούς του αυτοκινήτου, Η κατεύθυνση της εξωτερικής κεφαλής μπάλας μπορεί να κάνει τους δύο τροχούς σύγχρονους, Ρυθμίστε την μπροστινή δέσμη, είναι ένα σημαντικό μέρος για να εξασφαλίσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου.
Μέσω του ειδικού σχεδιασμού μεντεσέ, Δεν μπορεί μόνο να συνδεθεί και να μεταδώσει τη δύναμη, μπορεί επίσης να κινηθεί ανάλογα με την αλλαγή της κατεύθυνσης της δύναμης και της κατάστασης κίνησης. Εάν η εξωτερική κεφαλή μπάλας του μηχανήματος διεύθυνσης είναι κατεστραμμένη, μπορεί να προκαλέσει μη φυσιολογικό τιμόνι, σε σοβαρές περιπτώσεις χάνουν ακόμη και τη λειτουργία διεύθυνσης.
Πρέπει να αντικατασταθεί η μηχανή διεύθυνσης για διαρροή λαδιού;
Η διαρροή λαδιού κατεύθυνσης δεν πρέπει να αντικατασταθεί αναγκαστικά, ανάλογα με την έκταση της διαρροής λαδιού, εάν η διαρροή λαδιού δεν είναι σοβαρή, συχνά συμπληρώνει το λάδι υπό την προϋπόθεση της εξασφάλισης της ασφάλειας, αλλά εάν η διαρροή λαδιού είναι σοβαρή, εξακολουθεί να συνιστάται να αντικατασταθεί η μηχανή κατεύθυνσης.
Δεν χρειάζεται να αλλάξετε κατεύθυνση. Ο μη φυσιολογικός ήχος του μηχανήματος διεύθυνσης μπορεί να είναι η αποτυχία της αντλίας αναμνηστικής τιμονιού ή μπορεί να είναι ότι το πετρέλαιο ισχύος είναι μικρότερο, ο αέρας στο σακάκι σκόνης του τιμονιού είναι πολύ βρώμικο, όταν ο μη φυσιολογικός ήχος της μηχανής τιμονιού δεν πρέπει να αντικατασταθεί
Η μηχανή κατεύθυνσης είναι σπασμένη και πρέπει να αντικατασταθεί:
1, ο πρώτος έλεγχος, αν η εσωτερική και εξωτερική κεφαλή μπάλας της μηχανής κατεύθυνσης έχει πέσει μακριά, είναι πολύ επικίνδυνο δεν μπορεί να ανοίξει (κουνήστε την κεφαλή μπάλας με το χέρι, πέφτετε να κουνήσει). Εάν είναι απλώς διαρροή πετρελαίου, δεν είναι επικίνδυνο και μπορεί να ανοίξει, αλλά υπάρχει φθορά στην αντλία αναμνηστικής κατεύθυνσης. Εάν η κατεύθυνση είναι βαριά, μόνο η στροφή δεν θα είναι ευέλικτη.
2, η μηχανή κατεύθυνσης σπάει με τα ακόλουθα συμπτώματα: το τιμόνι γενικού οχήματος έχει τη λειτουργία της αυτόματης επιστροφής, το αυτοκίνητο με υδραυλική μηχανή κατεύθυνσης ισχύος, λόγω του ρόλου της υδραυλικής απόσβεσης, η λειτουργία της αυτόματης επιστροφής αποδυναμώνεται, αλλά εάν η ταχύτητα επιστροφής είναι πολύ αργή, υποδεικνύει ότι η λειτουργία επιστροφής είναι ελαττωματική. Αυτό το είδος αποτυχίας εμφανίζεται γενικά στο τμήμα των μηχανημάτων διεύθυνσης.
3, το αυτοκίνητο που οδηγεί στο πλάι του ίδιου του δρόμου έχει την τάση να τρέχει, όταν η αψίδα είναι μεγαλύτερη, η απόκλιση είναι πιο προφανής προκαλείται από εξωτερικούς παράγοντες. Αφού απέκλεισε το πρόβλημα της πίεσης των ελαστικών, είναι πιθανό να προκληθεί από ένα μηχανικό μέρος της μηχανής διεύθυνσης που χαλαρώνει ή σπάει.
4, εάν ο ιδιοκτήτης αισθάνεται ότι η μία πλευρά του τιμονιού για να γυρίσει το φως, το άλλο μισό είναι να γίνει βαρύ, αυτό το σύμπτωμα οφείλεται γενικά στη διαρροή της σφραγίδας που είναι υπεύθυνη για τη σφράγιση της μιας πλευράς του θαλάμου υψηλής πίεσης, υπάρχει άλλη πιθανότητα να οφείλεται στην ακατάλληλη ρύθμιση της όρια βαλβίδας προς αυτή την κατεύθυνση.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
