• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ΝΕΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ ΠΛΑΚΑ-10634449 Σύστημα τροφοδοσίας AUTO PARTS SUPPLIER χονδρική κατάλογος mg φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG RX8

Οργάνωση τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΠΙΣΩ ΤΑΚΑΚΙ ΦΡΕΝΟΥ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG RX5 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ
Προϊόντα OEM NO 10634449
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΠΙΣΩ ΤΑΚΑΚΙ ΦΡΕΝΟΥ-10634449
ΠΙΣΩ ΤΑΚΑΚΙ ΦΡΕΝΟΥ-10634449

Γνώση προϊόντων

Τακάκια φρένων.

Τα τακάκια φρένων χωρίζονται σε τακάκια μπροστινών φρένων και πίσω τακάκια, που είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του συστήματος πέδησης του οχήματος, ταυτόχρονα, είναι επίσης ένα σχετικά εύκολο στην κατανάλωση υλικό στο όχημα. Λοιπόν, πόσο συχνά χρειάζεται να αντικαθίστανται τα τακάκια των πίσω φρένων;
Υπό κανονικές συνθήκες, το όχημα διανύει περίπου 6 έως 100.000 χιλιόμετρα και ο ιδιοκτήτης μπορεί να σκεφτεί να αντικαταστήσει τα πίσω τακάκια φρένων. Ωστόσο, το αυτοκίνητο ελέγχει τακτικά τα τακάκια των πίσω φρένων, ακόμα κι αν η χιλιομετρική απόσταση δεν φτάνει σε ένα συγκεκριμένο πρότυπο, αλλά όταν τα πίσω τακάκια του αυτοκινήτου φαίνονται πολύ πιο λεπτά ή εμφανίζονται μη φυσιολογικές συνθήκες κατά το φρενάρισμα, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει επίσης να αντικαταστήσει τα πίσω τακάκια φρένων.
Η αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων και η αντικατάσταση των πίσω τακάκια φρένων είναι διαφορετική, τα μπροστινά τακάκια του οχήματος θα αντικαθίστανται πιο συχνά από τα πίσω τακάκια, επειδή το όχημα οδηγεί, ο μπροστινός τροχός του θα είναι πιο δύσκολος από ο πίσω τροχός, σε αυτό το μακροπρόθεσμο περιβάλλον, τα τακάκια των μπροστινών φρένων είναι πιο πιθανό να φθαρούν σοβαρά από τα πίσω τακάκια, έτσι μερικές φορές ο ιδιοκτήτης στην αντικατάσταση των μπροστινών τακάκια φρένων, τα πίσω τακάκια δεν φθείρονται σημαντικά, επομένως , ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να το αντικαταστήσει σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση και να μειώσει τα απόβλητα.
Η αντικατάσταση των τακάκια των πίσω φρένων είναι μια σημαντική εργασία στη συντήρηση του οχήματος. Ακολουθούν τα βήματα για να αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια φρένων:
1. Προετοιμάστε εργαλεία: Αρχικά, πρέπει να προετοιμάσετε μερικά εργαλεία, όπως ένα γρύλο, ένα κατάλληλο κλειδί υποδοχής, ένα κλειδί κουτιού, ένα κατσαβίδι, γυαλόχαρτο και γράσο. Τα περισσότερα από αυτά τα εργαλεία μπορούν να αγοραστούν μέσω Διαδικτύου και ορισμένα οχήματα θα είναι επίσης εξοπλισμένα με βασικά εργαλεία, όπως γρύλους και σταυρωτά μανίκια για την αφαίρεση ελαστικών.
2. Χαλαρώστε τα μπουλόνια του τροχού: Πριν ανυψωθεί το όχημα, είναι ευκολότερο να χαλαρώσετε τα μπουλόνια του τροχού χρησιμοποιώντας την τριβή μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους. Χαλαρώστε τα μπουλόνια στερέωσης σε όλους τους τροχούς κατά μισή στροφή χωρίς να τα ξεβιδώσετε τελείως.
3. Σηκώστε το όχημα: Χρησιμοποιήστε έναν γρύλο για να σηκώσετε τη μία πλευρά του οχήματος στη θέση ανύψωσης του οχήματος. Η θέση ανύψωσης βρίσκεται συνήθως πίσω από τον μπροστινό τροχό και μπροστά από τον πίσω τροχό στη "δοκό" του αμαξώματος, αυτό το τμήμα είναι αφιερωμένο στην ανύψωση του οχήματος.
4. Αφαιρέστε τα μπουλόνια της αντλίας φρένου στερέωσης: Αφού το όχημα ανυψωθεί με γρύλο, η αντικατάσταση του δέρματος του φρένου γίνεται σχετικά απλή. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να αφαιρέσετε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν την αντλία του φρένου μαζί. Επειδή τα περισσότερα οχήματα χρησιμοποιούν δισκόφρενα, η αντλία φρένων στερεώνεται στο στήριγμα της αντλίας με δύο μπουλόνια και το στήριγμα της αντλίας στερεώνεται στο ρουλεμάν περιστροφής με δύο μπουλόνια.
Αυτά είναι τα βήματα για να αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια φρένων. Λάβετε υπόψη ότι κατά τη λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι τηρούνται οι προδιαγραφές ασφαλείας και ότι το όχημα βρίσκεται σε σταθερή κατάσταση. Εάν δεν είστε σίγουροι ή δεν είστε εξοικειωμένοι με τη διαδικασία, είναι καλύτερο να ζητήσετε τη βοήθεια ενός επαγγελματία τεχνικού.
Τα πίσω τακάκια των φρένων φθείρονται πιο γρήγορα από τα μπροστινά φρένα
Οι λόγοι για τους οποίους τα πίσω τακάκια φθείρονται πιο γρήγορα από τα μπροστινά φρένα περιλαμβάνουν κυρίως τη σχεδίαση του οχήματος, τον τρόπο οδήγησης, τις συνήθειες οδήγησης και άλλους παράγοντες. Αυτοί οι παράγοντες συνεργάζονται για να κάνουν τα τακάκια των πίσω φρένων να φθείρονται πιο γρήγορα κατά τη χρήση.
Ο αντίκτυπος του σχεδιασμού του οχήματος και ο τρόπος οδήγησής του
Σχεδιασμός οχήματος: Τα πίσω τακάκια φρένων συνήθως λειτουργούν ως κύριο φρένο και αναλαμβάνουν τον κύριο ρόλο πέδησης. Στα πίσω οχήματα, το φορτίο και η αδράνεια που φέρουν οι πίσω τροχοί είναι μεγαλύτερα, επομένως τα πίσω τακάκια των φρένων πρέπει να αντέχουν μεγαλύτερη τριβή, με αποτέλεσμα ταχύτερη φθορά. ‌
Λειτουργία οδήγησης: Στα προσθιοκίνητα οχήματα, ο μπροστινός τροχός είναι υπεύθυνος για το μεγαλύτερο μέρος του φρεναρίσματος, επομένως τα μπροστινά τακάκια φρένων συνήθως φθείρονται πιο γρήγορα από τα πίσω τακάκια. Ωστόσο, σε οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς, τα πίσω τακάκια των φρένων φθείρονται πιο γρήγορα. ‌
Η επίδραση των οδηγικών συνηθειών
Συνήθειες οδήγησης: Η συχνή χρήση των φρένων ή η οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα θα αυξήσει το ποσοστό φθοράς των πίσω τακάκια των φρένων. Επιπλέον, το στυλ οδήγησης θα επηρεάσει επίσης τη φθορά των τακακιών των φρένων, όπως το απότομο φρενάρισμα ή η συχνή χρήση των φρένων θα οδηγήσει σε επιταχυνόμενη φθορά των πίσω τακάκια των φρένων. ‌
Η σημασία της συντήρησης και της συντήρησης
Συντήρηση και συντήρηση: Η τακτική επιθεώρηση και η αντικατάσταση των τακακιών είναι ένα σημαντικό μέτρο για την ασφάλεια του οχήματος. Εάν τα τακάκια του πίσω φρένου φθαρούν πολύ γρήγορα, μπορεί να οφείλεται σε ακατάλληλη συντήρηση ή κακές συνήθειες οδήγησης. Η έγκαιρη επιθεώρηση και η αντικατάσταση των τακακιών φρένων μπορεί να αποφύγει τους κινδύνους ασφαλείας που προκαλούνται από αστοχία των φρένων.
Συνοπτικά, τα τακάκια πίσω φρένων φθείρονται γρήγορα είναι πολλοί λόγοι, όπως ο σχεδιασμός του οχήματος, οι μέθοδοι οδήγησης, οι συνήθειες οδήγησης και ούτω καθεξής. Για να μειωθεί ο ρυθμός φθοράς των πίσω τακακιών φρένων, συνιστάται να ελέγχετε και να συντηρείτε τακτικά το σύστημα πέδησης και να αντικαθιστάτε τα τακάκια σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος. Ταυτόχρονα, η προσαρμογή των συνηθειών οδήγησης για την αποφυγή συχνού ξαφνικού φρεναρίσματος ή η χρήση του φρένου σε περιττές καταστάσεις μπορεί επίσης να επεκτείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των τακάκια των φρένων.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό 2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό 11
πιστοποιητικό 21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα