Οπίσθιος αφρός.
Για το υλικό του οπίσθιου προφυλακτήρα, η γενική χρήση είναι πολυμερές υλικό, γνωστό και ως στρώμα ρυθμιστικού αφρού.
Αυτό το υλικό μπορεί να λειτουργήσει ως buffer όταν το όχημα συντρίβει, μειώνοντας την επίδραση του οχήματος. Επιπλέον, ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν μεταλλικά στρώματα χαμηλής ταχύτητας, όπως η Subaru και η Honda. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα ρυθμιστικά στρώματα είναι συνήθως κατασκευασμένα από μη μεταλλικά υλικά όπως αφρό πολυαιθυλενίου, ρητίνη ή πλαστικά μηχανικής, αντί για αφρό. Επομένως, δεν μπορούμε απλά να καλέσουμε τον αφρό του πίσω προφυλακτήρα.
Το στρώμα buffer χαμηλής ταχύτητας διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη σύγκρουση των οχημάτων. Μπορεί να μειώσει τη ζημιά στο όχημα και ακόμη και να αντισταθμίσει τη ζημιά στο όχημα σε μικρές συγκρούσεις. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το στρώμα ρυθμιστικού διαλύματος χαμηλής ταχύτητας είναι σε θέση να απορροφήσει και να διασκορπίσει τη δύναμη κρούσης κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, προστατεύοντας έτσι την ασφάλεια του οχήματος και των επιβατών. Επομένως, το στρώμα ρυθμιστικού διαλύματος χαμηλής ταχύτητας είναι συνήθως κατασκευασμένο από αφρό πολυαιθυλενίου, ρητίνη ή πλαστικά μηχανικής για να παρέχει ένα καλύτερο φαινόμενο ρυθμιστικού διαλύματος.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το υλικό buffer χαμηλής ταχύτητας που χρησιμοποιείται από διαφορετικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορεί να είναι διαφορετικό. Η Subaru και η Honda, για παράδειγμα, χρησιμοποιούν μεταλλικά buffer χαμηλής ταχύτητας. Αυτά τα υλικά είναι καλύτερα σε θέση να απορροφήσουν τις δυνάμεις επιπτώσεων και να παρέχουν μεγαλύτερη προστασία. Επομένως, η επιλογή του κατάλληλου υλικού ρυθμιστικού διαλύματος χαμηλής ταχύτητας είναι πολύ σημαντική για την απόδοση ασφαλείας του οχήματος.
Ο αφρός μέσα στην μπροστινή μπάρα είναι σπασμένη. Είναι απαραίτητο να το επισκευάσετε;
Είναι απαραίτητο να επισκευαστεί.
Αυτό πρέπει να εγκατασταθεί αφρός αντι-συγκόλλησης, εάν υπάρχει σύγκρουση μπορεί να διαδραματίσει ρόλο buffer, συνιστάται να μεταβείτε στο επισκευή για να αντικαταστήσετε.
Επιπλέον, εάν ο μπροστινός προφυλακτήρας δεν αντιμετωπιστεί, η ρωγμή μπορεί να γίνει μεγαλύτερη στην καθημερινή οδήγηση και τελικά να επηρεάσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Μεταξύ όλων των εξωτερικών τμημάτων του αυτοκινήτου, το πιο ευάλωτο μέρος είναι οι μπροστινοί και οι πίσω προφυλακτήρες. Εάν ο προφυλακτήρας παραμορφωθεί σοβαρά ή θρυμματιστεί, μπορεί να αντικατασταθεί μόνο. Ο προφυλακτήρας είναι ελαφρώς χτυπημένος εκτός σχήματος, ή δεν υπάρχει πολύ σοβαρή ρωγμή και μπορεί να υπάρχει ένας τρόπος για να το επισκευαστεί χωρίς να το αντικατασταθεί.
Η μέθοδος επισκευής μετά την πλαστική ρωγμή του μπροστινού προφυλακτήρα του αυτοκινήτου μπορεί να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τα παρακάτω βήματα:
Εργασία προετοιμασίας:
Βεβαιωθείτε ότι το όχημα βρίσκεται σε ασφαλή και ομαλή θέση για εργασία επισκευής.
Προετοιμάστε τα απαραίτητα εργαλεία και υλικά, όπως γυαλόχαρτο, άμμο, πλαστικό διάλυμα καθαρισμού, πλέγμα επισκευής από ανοξείδωτο χάλυβα, στόκος, εργαλεία ζωγραφικής κ.λπ.
Λείανση και καθαρισμός:
Χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο και ένα άμμο για να τρίψετε την περιοχή γύρω από τη ρωγμή και να αφαιρέσετε το χρώμα από την περιοχή γύρω από τη ρωγμή.
Καθαρίστε την περιοχή λείανσης με πλαστικό διάλυμα καθαρισμού για να βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια είναι απαλλαγμένη από ακαθαρσίες και βρωμιά.
Γεμίστε τις ρωγμές:
Κόψτε το πλέγμα επιδιόρθωσης από ανοξείδωτο χάλυβα για να ταιριάζει και να γεμίσει τις ρωγμές στον προφυλακτήρα.
Εάν η ρωγμή είναι μεγάλη ή ακανόνιστη μορφή, ίσως χρειαστεί να γεμίσει με πολλαπλά δίχτυα επισκευής
Γέμιση και λείανση:
Γεμίστε το χάσμα με το στόκο και περιμένετε να στεγνώσει το στόκο.
Αφού το στόκο είναι ξηρό και συμπαγές, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο λείανσης για να σβήσετε το στόκο για να κάνετε μια ομαλή μετάβαση στην γύρω επιφάνεια.
Θεραπεία ζωγραφικής ψεκασμού:
Πριν από τη ζωγραφική, βεβαιωθείτε ότι η επισκευασμένη περιοχή είναι εντελώς ξηρή και απαλλαγμένη από προφανείς ατέλειες.
Μεταβείτε στο κατάστημα 4S ή το επαγγελματικό κατάστημα βαφής για τη ζωγραφική ψεκασμού για να εξασφαλίσετε την αντιστοίχιση χρώματος και την ποιότητα των βαφής.
Μετά τη ζωγραφική, αφήστε το πάρκο οχήματος για ένα χρονικό διάστημα για να επιτρέψει στο φινίρισμα να στεγνώσει εντελώς και να θεραπεύσει.
Άλλες μέθοδοι επισκευής (ανάλογα με τη σοβαρότητα και τη θέση της ρωγμής):
Για ελαφρές ρωγμές ή κοιλότητες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ζεστό νερό ή στεγνωτήρα μαλλιών για τη θέρμανση της περιοχής και η αρχή της θερμικής διαστολής και της συστολής του πλαστικού μπορεί να επισκευαστεί.
Εάν η ρωγμή είναι μεγάλη ή δεν μπορεί να επισκευαστεί με τις παραπάνω μεθόδους, μπορεί να χρειαστεί να ληφθεί υπόψη ένας νέος προφυλακτήρας.
Σημείωμα:
Πρέπει να ληφθεί μέριμνα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής για να αποφευχθεί η δευτερεύουσα βλάβη στο όχημα.
Εάν δεν διαθέτετε τις δεξιότητες επισκευής ή τα εργαλεία, συνιστάται να μεταβείτε σε ένα επαγγελματικό κατάστημα επισκευής για επισκευή.
Κατά τη ζωγραφική, το χρώμα θα πρέπει να επιλεγεί για να ταιριάζει με το χρώμα του αρχικού χρώματος του αυτοκινήτου για να εξασφαλίσει την εμφάνιση του επισκευασμένου αποτελέσματος.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
