Αισθητήρας ABS.
Ο αισθητήρας ABS χρησιμοποιείται στο ABS με μηχανοκίνητο όχημα (σύστημα κατά της πέδησης κατά του κλειδώματος). Στο σύστημα ABS, η ταχύτητα παρακολουθείται από έναν επαγωγικό αισθητήρα. Ο αισθητήρας ABS εξάγει ένα σύνολο ηλεκτρικών σημάτων quasi-sinusoidal AC μέσω της δράσης του δακτυλίου γραναζιών που περιστρέφεται συγχρονισμένα με τον τροχό και η συχνότητα και το πλάτος του σχετίζονται με την ταχύτητα του τροχού. Το σήμα εξόδου μεταδίδεται στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου ABS (ECU) για την πραγματοποίηση παρακολούθησης της ταχύτητας του τροχού σε πραγματικό χρόνο.
1, αισθητήρας ταχύτητας γραμμικού τροχού
Ο αισθητήρας ταχύτητας γραμμικού τροχού αποτελείται κυρίως από μόνιμο μαγνήτη, άξονα πόλων, πηνίο επαγωγής και δακτύλιο δοντιών. Όταν ο δακτύλιος ταχύτητας περιστρέφεται, η άκρη του γραναζιού και η αντίδραση εναλλάσσονται απέναντι από τον πολικό άξονα. Κατά τη διάρκεια της περιστροφής του δακτυλίου του γραναζιού, η μαγνητική ροή μέσα στο πηνίο επαγωγής αλλάζει εναλλάξ για να δημιουργηθεί η επαγωγική ηλεκτρομαγνητική δύναμη και αυτό το σήμα εισάγεται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του ABS μέσω του καλωδίου στο τέλος του πηνίου επαγωγής. Όταν αλλάζει η ταχύτητα του δακτυλίου ταχύτητας, αλλάζει επίσης η συχνότητα της επαγόμενης ηλεκτρομαγνητικής δύναμης.
2, αισθητήρας ταχύτητας τροχού δακτυλίου
Ο δακτυλιοειδής αισθητήρας ταχύτητας τροχού αποτελείται κυρίως από μόνιμο μαγνήτη, πηνίο επαγωγής και δακτύλιο δοντιών. Ο μόνιμος μαγνήτης αποτελείται από διάφορα ζεύγη μαγνητικών πόλων. Κατά τη διάρκεια της περιστροφής του δακτυλίου του γραναζιού, η μαγνητική ροή μέσα στο πηνίο επαγωγής αλλάζει εναλλάξ για να δημιουργηθεί η επαγωγή ηλεκτρομαγνητικής δύναμης. Αυτό το σήμα εισάγεται στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου του ABS μέσω του καλωδίου στο τέλος του πηνίου επαγωγής. Όταν αλλάζει η ταχύτητα του δακτυλίου ταχύτητας, αλλάζει επίσης η συχνότητα της επαγόμενης ηλεκτρομαγνητικής δύναμης.
3, Αισθητήρας ταχύτητας τροχού τύπου αίθουσας
Όταν το γρανάζι βρίσκεται στη θέση που φαίνεται στο (α), οι γραμμές μαγνητικού πεδίου που διέρχονται από το στοιχείο της αίθουσας διασκορπίζονται και το μαγνητικό πεδίο είναι σχετικά αδύναμο. Όταν το γρανάζι βρίσκεται στη θέση που φαίνεται στο (b), οι γραμμές μαγνητικού πεδίου που διέρχονται από το στοιχείο της αίθουσας συγκεντρώνονται και το μαγνητικό πεδίο είναι σχετικά ισχυρές. Όταν το γρανάζι περιστρέφεται, η πυκνότητα της μαγνητικής γραμμής δύναμης που διέρχεται από το στοιχείο της αίθουσας αλλάζει, γεγονός που προκαλεί την αλλαγή της τάσης της αίθουσας και το στοιχείο της αίθουσας θα εξάγει ένα επίπεδο millivolt (MV) της τάσης κύματος οιονεί κύματος. Αυτό το σήμα πρέπει επίσης να μετατραπεί από το ηλεκτρονικό κύκλωμα σε τυπική τάση παλμού.
Μήπως ένας σπασμένος οπίσθιος αισθητήρας ABS επηρεάζει 4-drive
Μπορεί να είναι
Η βλάβη στον οπίσθιο αισθητήρα ABS μπορεί να επηρεάσει το σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς, ειδικά εάν το σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς είναι εξοπλισμένο με διαφορικό κλείδωμα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο αισθητήρας του πίσω τροχού διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο σύστημα φρεναρίσματος κατά της κλειδαριάς (ABS), μόλις καταστραφεί, το σύστημα ABS δεν μπορεί να αντιληφθεί με ακρίβεια την ταχύτητα και την κατάσταση του τροχού, γεγονός που επηρεάζει το φρενάρχιο του και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει στην κλειδαριά του τροχού κατά τη διάρκεια της πέδησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο οδήγησης. Επιπλέον, εάν το σύστημα κίνησης τεσσάρων τροχών είναι εξοπλισμένο με μια λειτουργία διαφορικής κλειδαριάς, η βλάβη στον αισθητήρα του πίσω τροχού μπορεί να προκαλέσει τη σωστή λειτουργία της διαφορικής κλειδαριάς, γεγονός που θα επηρεάσει την απόδοση του συστήματος τεσσάρων τροχών. Επομένως, αν και η βλάβη του αισθητήρα του οπίσθιου τροχού μπορεί να μην επηρεάζει άμεσα τη βασική λειτουργία του συστήματος τετρακίνησης, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της οδήγησης, συνιστάται η επιδιόρθωση ή η αντικατάσταση του κατεστραμμένου αισθητήρα εγκαίρως.
Ο αισθητήρας πίσω τροχού ABS ενδέχεται να αποτύχει λόγω φθοράς.
Οι αποτυχίες του αισθητήρα ABS περιλαμβάνουν το φως ABS στον πίνακα ελέγχου, το ABS δεν λειτουργεί σωστά, και Αυτές οι αποτυχίες μπορούν να προκληθούν από τους αισθητήρες που φθάνουν, αποσύνδεση ή να χτυπηθεί από τα συντρίμμια. Ειδικά ο αισθητήρας ABS του οπίσθιου τροχού, Εάν τα απορρίμματα σιδήρου που παράγονται από την λείανση του δίσκου φρένων και του φρένων απορροφώνται από τον μαγνήτη, μπορεί να οδηγήσει στην απόσταση μεταξύ του αισθητήρα και του πηνίου μαγνήτη να γίνει μικρότερο, ή ακόμα και φθορά, τελικά οδηγούν στη βλάβη του αισθητήρα.
Προκειμένου να προσδιοριστεί εάν ο αισθητήρας ABS είναι κατεστραμμένος, μπορεί να ανιχνευθεί με τις ακόλουθες μεθόδους:
Διαβάστε τον κωδικό βλάβης του οργάνου διάγνωσης σφάλματος: Εάν υπάρχει κωδικός σφάλματος στον υπολογιστή ABS, και το φως σφάλματος στο όργανο είναι ενεργοποιημένο, αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι ο αισθητήρας είναι κατεστραμμένος.
Δοκιμή φρένων πεδίου: Σε μια καλή επιφάνεια του δρόμου, ευρύ και μη επανδρωμένο μέρος, επιταχύνει μέχρι περισσότερο από 60, και στη συνέχεια βάλτε το φρένο στο τέλος. If the wheel is locked and there is no braking frustration, this may indicate ABS failure, is usually caused by damage to the ABS sensor.
Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τάση/αντίσταση του αισθητήρα ABS: Γυρίστε τον τροχό σε 1r/s, Η τάση εξόδου του μπροστινού τροχού πρέπει να είναι μεταξύ 790 και 1140MV, Ο πίσω τροχός πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 650mV. Επιπλέον, η τιμή αντίστασης των αισθητήρων ABS είναι γενικά μεταξύ 1000 και 1300Ω. Εάν δεν ικανοποιηθούν αυτές οι σειρές, μπορεί να υποδεικνύει ένα πρόβλημα με τον αισθητήρα ABS 34.
Συνοπτικά, Εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τον αισθητήρα πίσω τροχού ABS, θα πρέπει πρώτα να ελέγξει αν υπάρχει φυσική βλάβη, όπως το κάταγμα ή η προφανής φθορά. Εάν δεν υπάρχει προφανής φυσική βλάβη Η υποβάθμιση της απόδοσης λόγω φθοράς ή άλλων αιτιών μπορεί να διαγνωστεί περαιτέρω με τις παραπάνω μεθόδους.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
