Πώς να αντικαταστήσετε δύο αισθητήρες ABS στους πίσω τροχούς;
Για να αντικαταστήσετε τους πίσω αισθητήρες ABS, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
Αφαιρέστε την διακοσμητική πλάκα: πρώτα, πρέπει να αφαιρέσετε την διακοσμητική πλάκα στη θέση του πίσω κατωφλίου. Αυτό συνήθως περιλαμβάνει ξεκούμπωμα και ξεβίδωμα. Αφού ολοκληρωθεί η αφαίρεση αυτών των δύο εσωτερικών πάνελ, το βύσμα του αισθητήρα ABS θα είναι εκτεθειμένο.
Αφαιρέστε το ελαστικό: Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον δεξιό πίσω τροχό, για πιο καθαρή εικόνα του κάτω μισού του αισθητήρα.
Αντικατάσταση του αισθητήρα: Αφού αφαιρεθεί ο δεξιός πίσω τροχός, φαίνεται το κάτω μέρος του αισθητήρα ABS, ο οποίος μπορεί να αντικατασταθεί με έναν νέο αισθητήρα.
Ελέγξτε το διάκενο: Χρησιμοποιήστε ένα μη σιδερένιο αισθητήριο για να ελέγξετε το διάκενο μεταξύ του πάνω μέρους του αισθητήρα και του ελαστικού τροχού και ελέγξτε αυτό το διάκενο σε διάφορα σημεία στην πλήμνη του τροχού.
Αφαιρέστε τη δαγκάνα και τον δίσκο: , εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε επίσης τη δαγκάνα και τον δίσκο.
Τοποθετήστε τις βίδες συγκράτησης: τοποθετήστε τον νέο αισθητήρα στο στήριγμα και τοποθετήστε τις βίδες συγκράτησης.
Επανατοποθετήστε το διακοσμητικό και το ελαστικό: Αφού ολοκληρώσετε την αντικατάσταση του αισθητήρα, επανατοποθετήστε το διακοσμητικό και το ελαστικό με την αντίστροφη σειρά.
Σημείωση:
Κατά την αποσυναρμολόγηση, ενδέχεται να χρειαστεί να σηκώσετε το αυτοκίνητο για καλύτερη παρατήρηση και λειτουργία. Οι αισθητήρες ABS βρίσκονται συνήθως στο εσωτερικό των ελαστικών του αυτοκινήτου, επομένως, απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση.
Όταν αφαιρείτε τον δεξιό πίσω τροχό, μπορείτε να δείτε καθαρά το κάτω μέρος του αισθητήρα. Σε αυτό το σημείο, μπορείτε να αντικαταστήσετε τον νέο αισθητήρα. Η διαδικασία αφαίρεσης περιλαμβάνει επίσης βήματα για την αφαίρεση του ελαστικού.
Αφού σηκώσετε το όχημα με γρύλο, αφαιρέστε την πλήμνη και τοποθετήστε την κάτω από το όχημα. Στη συνέχεια, βρείτε τη θέση του αισθητήρα, για τον αριστερό μπροστινό τροχό βρίσκεται στο δεξί πίσω μέρος του δίσκου φρένων. Πιέστε απαλά την πόρπη στο πάνω μέρος χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή και μπορεί να αποσυνδεθεί εύκολα. Εάν δεν τραβήξετε το φις, δεν θα μπορείτε να αφαιρέσετε τις βίδες στη θέση τους. Μετά την αποσύνδεση χρησιμοποιήστε το εργαλείο εξαγωνικής υποδοχής για να αφαιρέσετε τον παλιό αισθητήρα.
Ο αισθητήρας abs είναι μπροστά και πίσω;
Ο αισθητήρας ABS χωρίζεται σε εμπρός και πίσω τροχό. Ο αισθητήρας ABS χωρίζεται σε μπροστινό και πίσω τροχό ανάλογα με τη διαφορετική θέση του τροχού. Ο μπροστινός τροχός έχει αριστερά και δεξιά σημεία, ενώ ο πίσω τροχός έχει επίσης αριστερά και δεξιά σημεία.
Η κύρια λειτουργία του αισθητήρα ABS είναι να διατηρεί τη σταθερότητα του οχήματος κατά το απότομο φρενάρισμα, να αποτρέπει την πλευρική ολίσθηση και την απόκλιση του οχήματος, μειώνοντας έτσι την απόσταση φρεναρίσματος και κάνοντας την οδήγηση πιο σταθερή. Κάθε τροχός είναι εξοπλισμένος με έναν αισθητήρα ABS, επομένως ένα αυτοκίνητο διαθέτει συνολικά τέσσερις αισθητήρες ABS, ο καθένας τοποθετημένος στους τέσσερις τροχούς.
Στο λογότυπο, η θέση του αισθητήρα ABS μπορεί να υποδεικνύεται από ένα συγκεκριμένο αναγνωριστικό. Για παράδειγμα, HR ή RR σημαίνει πίσω δεξιά, HL ή LR σημαίνει πίσω αριστερά, VR ή RF σημαίνει μπροστά δεξιά και VL ή LF σημαίνει μπροστά αριστερά. Επιπλέον, το HZ αντιπροσωπεύει τις διπλές γραμμές της κύριας αντλίας φρένων, όπου HZ1 είναι το πρώτο κύκλωμα της κύριας αντλίας και HZ2 είναι το δεύτερο κύκλωμα.
Αιτίες βλάβης του αισθητήρα abs
Η βλάβη του αισθητήρα ABS μπορεί να προκληθεί από τους ακόλουθους λόγους:
1. Χαλαρή τάπα του συστήματος ABS: Αυτό μπορεί να προκαλέσει τη μη κανονική λειτουργία του συστήματος. Η λύση είναι να ελέγξετε και να βάλετε καλά τη τάπα.
2. Ο δακτύλιος γραναζιού του ημιαξονίου του αισθητήρα ταχύτητας είναι βρώμικος: εάν ο δακτύλιος γραναζιού έχει κολλήσει σε ρινίσματα σιδήρου ή μαγνητικές ουσίες, αυτό θα επηρεάσει την ανάγνωση δεδομένων από τον αισθητήρα και ο δακτύλιος γραναζιού του ημιαξονίου πρέπει να καθαριστεί.
3. Μη φυσιολογική τάση μπαταρίας ή καμένη ασφάλεια: Η υπερβολική τάση ή η καμένη ασφάλεια μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ABS. Σε αυτήν την περίπτωση, επισκευάστε την μπαταρία ή αντικαταστήστε την ασφάλεια.
4. Βλάβη ηλεκτρονικής συσκευής ελέγχου: όπως ζημιά στον αυτόματο ροοστάτη ή καμένη ασφάλεια φωτός, πρέπει να απευθυνθείτε σε ένα επαγγελματικό συνεργείο για επισκευή.
5. Προβλήματα στη συσκευή υδραυλικής ρύθμισης: μπορεί να προκληθούν από ελαττώματα χύτευσης, ζημιά στον δακτύλιο στεγανοποίησης, χαλάρωση των μπουλονιών στερέωσης ή γήρανση του τυμπάνου της βαλβίδας κ.λπ., πρέπει να επισκευαστούν από επαγγελματικό εργοστάσιο συντήρησης.
6. Σφάλμα σύνδεσης γραμμής: Ένα χαλαρό βύσμα του αισθητήρα στροφών τροχού μπορεί να προκαλέσει το άναμμα της λυχνίας ABS και το κύκλωμα πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως.
7. Πρόβλημα προγραμματισμού μονάδας ελέγχου ABS: η αναντιστοιχία ή το σφάλμα δεδομένων μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του ABS, επομένως πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό υπολογιστή ανίχνευσης για να επαναρυθμίσετε τα δεδομένα.
8. Βλάβη κύριας αντλίας ABS: Η κύρια αντλία ενεργοποιεί τη λειτουργία του συστήματος ABS. Εάν η βλάβη οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος, πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί η κύρια αντλία ABS.
9. Σφάλμα αισθητήρα: Ο αισθητήρας έχει διακοπή ή πρόβλημα βραχυκυκλώματος, χρειάζεται έλεγχος της συγκεκριμένης αιτίας και συντήρηση.
10. Βλάβη στη σύνδεση της γραμμής μεταξύ του αισθητήρα ταχύτητας τροχού και της μονάδας ελέγχου ABS: το σήμα ταχύτητας είναι μη φυσιολογικό και η καλωδίωση πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
