ΠΙΣΩ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ.
Ο προφυλακτήρας αυτοκινήτου είναι μια συσκευή ασφαλείας που απορροφά και επιβραδύνει την εξωτερική δύναμη κρούσης και προστατεύει το μπροστινό και το πίσω μέρος του αμαξώματος. Πριν από πολλά χρόνια, ο μπροστινός και ο πίσω προφυλακτήρας του αυτοκινήτου πιέστηκαν σε χάλυβα καναλιού με χαλύβδινες πλάκες, πριτσίνωσαν ή συγκολλήθηκαν μαζί με τη διαμήκη δοκό του πλαισίου και υπήρχε ένα μεγάλο κενό με το σώμα, το οποίο φαινόταν πολύ μη ελκυστικό. Με την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας και τον μεγάλο αριθμό εφαρμογών των πλαστικών μηχανικής στην αυτοκινητοβιομηχανία, οι προφυλακτήρες αυτοκινήτων, ως σημαντική συσκευή ασφαλείας, έχουν επίσης κινηθεί προς τον δρόμο της καινοτομίας. Οι σημερινοί εμπρός και πίσω προφυλακτήρες του αυτοκινήτου εκτός από τη διατήρηση της αρχικής λειτουργίας προστασίας, αλλά και την επιδίωξη της αρμονίας και της ενότητας με το σχήμα του αμαξώματος, την επιδίωξη του δικού του ελαφρού βάρους. Οι μπροστινοί και πίσω προφυλακτήρες των αυτοκινήτων είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό και οι άνθρωποι τους ονομάζουν πλαστικούς προφυλακτήρες. Ο πλαστικός προφυλακτήρας ενός γενικού αυτοκινήτου αποτελείται από τρία μέρη: μια εξωτερική πλάκα, ένα προστατευτικό υλικό και μια δοκό. Η εξωτερική πλάκα και το ρυθμιστικό υλικό είναι κατασκευασμένα από πλαστικό και η δοκός είναι κατασκευασμένη από φύλλο ψυχρής έλασης και τυπώνεται σε μια αυλάκωση σχήματος U. Η εξωτερική πλάκα και το προστατευτικό υλικό είναι προσαρτημένα στη δοκό.
Ποιο μέρος του πίσω προφυλακτήρα είναι το δέρμα
Βαφή αυτοκινήτου στην επιφάνεια του πίσω προφυλακτήρα
Το δέρμα του πίσω προφυλακτήρα αναφέρεται στη βαφή αυτοκινήτου στην επιφάνεια του πίσω προφυλακτήρα. Το δέρμα του πίσω προφυλακτήρα και ο πίσω προφυλακτήρας είναι στην πραγματικότητα ένα εξάρτημα, που χρησιμοποιείται κυρίως για την απορρόφηση και την επιβράδυνση της εξωτερικής δύναμης κρούσης, για την επίτευξη του ρόλου της προστασίας του αμαξώματος. Οι προφυλακτήρες αυτοκινήτων μπορούν να διαδραματίσουν ρόλο στη διασφάλιση της ασφάλειας των πεζών σε περίπτωση σύγκρουσης. Στο υλικό του προφυλακτήρα, η εξωτερική πλάκα και το υλικό μαξιλαριού είναι συνήθως κατασκευασμένα από πλαστικό και το δέρμα του προφυλακτήρα αναφέρεται στο χρώμα του αυτοκινήτου στην επιφάνεια αυτών των πλαστικών εξαρτημάτων.
Δομή και λειτουργία του πίσω προφυλακτήρα
Σύνθεση δομής: Ο πίσω προφυλακτήρας αποτελείται κυρίως από τρία μέρη: την εξωτερική πλάκα, το προστατευτικό υλικό και τη δοκό. Μεταξύ αυτών, η εξωτερική πλάκα και το ρυθμιστικό υλικό είναι συνήθως κατασκευασμένα από πλαστικό, ενώ η δοκός σφραγίζεται με φύλλο ψυχρής έλασης σε μια αυλάκωση σχήματος U και η εξωτερική πλάκα και το ρυθμιστικό υλικό συνδέονται με τη δοκό.
Λειτουργία: Η κύρια λειτουργία του πίσω προφυλακτήρα είναι να απορροφά και να επιβραδύνει την εξωτερική δύναμη πρόσκρουσης, να προστατεύει το μπροστινό και το πίσω μέρος του αμαξώματος και να επιδιώκει την αρμονία και την ενότητα με το σχήμα του αμαξώματος για να επιτύχει ελαφρύ βάρος.
Η διαφορά μεταξύ του δέρματος του πίσω προφυλακτήρα και του προφυλακτήρα
Δέρμα πίσω προφυλακτήρα: αναφέρεται στη βαφή στην επιφάνεια του πίσω προφυλακτήρα, που είναι το εξωτερικό μέρος του προφυλακτήρα.
Πίσω προφυλακτήρας: αναφέρεται σε ολόκληρο το εξάρτημα του προφυλακτήρα, συμπεριλαμβανομένης της εξωτερικής πλάκας, του υλικού απομόνωσης και της δοκού, η οποία είναι μια διάταξη ασφαλείας που απορροφά και επιβραδύνει την εξωτερική δύναμη κρούσης.
Υλικό για τον πίσω προφυλακτήρα
Υλικό: Η εξωτερική πλάκα και το υλικό απορρόφησης του πίσω προφυλακτήρα είναι συνήθως κατασκευασμένα από πλαστικό, το οποίο είναι ελαφρύ και έχει μια συγκεκριμένη ικανότητα απορρόφησης κραδασμών, η οποία μπορεί να μειώσει το βάρος του οχήματος και να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου.
Πλεονεκτήματα: Η χρήση πλαστικών υλικών μπορεί να μειώσει το κόστος κατασκευής, ενώ διευκολύνει την επισκευή και την αντικατάσταση, επειδή τα πλαστικά μέρη είναι συνήθως πιο απλά στην επισκευή από τα μεταλλικά μέρη.
Συνοψίζοντας, το δέρμα του πίσω προφυλακτήρα είναι το χρώμα στην επιφάνεια του πίσω προφυλακτήρα και ο πίσω προφυλακτήρας είναι η διάταξη ασφαλείας που απορροφά την κρούση. Αυτά τα δύο συνεργάζονται για να προστατεύσουν την ασφάλεια του οχήματος και των επιβατών του.
Ο πίσω προφυλακτήρας βρίσκεται κάτω από τα πίσω φώτα και χρησιμεύει ως μπρελόκ. Η κύρια λειτουργία του είναι να απορροφά και να μειώνει τη δύναμη κρούσης από το εξωτερικό, παρέχοντας έτσι προστασία στο σώμα. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο μπορεί να προστατεύσει τους πεζούς σε περίπτωση σύγκρουσης, αλλά και να μειώσει τον τραυματισμό οδηγών και επιβατών σε ατυχήματα υψηλής ταχύτητας.
Οι προφυλακτήρες, αυτό το μέρος του αμαξώματος είναι επίσης φθαρμένο, μπορούν να βρεθούν στο μπροστινό και πίσω άκρο του αυτοκινήτου, που ονομάζονται αντίστοιχα μπροστινός και πίσω προφυλακτήρας. Στην καθημερινή οδήγηση, ο προφυλακτήρας είναι συχνά επιρρεπής σε γρατσουνιές λόγω της περίοπτης θέσης του, επομένως έχει γίνει ένα εξάρτημα που χρειάζεται συχνή συντήρηση.
Στην κατασκευή του προφυλακτήρα, η εξωτερική πλάκα και το προστατευτικό υλικό είναι κατασκευασμένα από πλαστικό, ενώ η δοκός είναι από φύλλο ψυχρής έλασης πάχους περίπου 1,5 mm, τυπωμένο σε σχήμα U. Το πλαστικό μέρος είναι σφιχτά στερεωμένο στη δοκό, η οποία στερεώνεται στη ράγα πλαισίου με βίδες για εύκολη αφαίρεση. Αυτός ο πλαστικός προφυλακτήρας είναι κατασκευασμένος κυρίως από δύο υλικά, πολυεστέρα και πολυπροπυλένιο, και είναι κατασκευασμένος με χύτευση με έγχυση.
Στον τομέα της τροποποίησης αυτοκινήτου, οι αλλαγές στον προφυλακτήρα είναι επίσης κοινή πρακτική. Ορισμένοι ιδιοκτήτες θα επιλέξουν να εγκαταστήσουν πρόσθετους προφυλακτήρες στον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα, αυτή η μικρή αλλαγή δεν είναι μόνο χαμηλό κόστος, το τεχνικό περιεχόμενο δεν είναι υψηλό, κατάλληλο για επανατοποθέτηση αρχάριων. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να βελτιώσει την ασφάλεια και την εμφάνιση του οχήματος σε κάποιο βαθμό.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
