Τι κάνει η ράβδος έλξης προς τα μέσα;
Η κατευθυνόμενη μπάρα έλξης και η ευθεία μπάρα έλξης παίζουν σημαντικό ρόλο στο σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Είναι υπεύθυνοι για την κατεύθυνση της ισχύος και της κίνησης που μεταδίδονται από τον βραχίονα του τιμονιού στον βραχίονα της σκάλας του τιμονιού ή στον βραχίονα της άρθρωσης του τιμονιού. Επειδή αυτοί οι δεσμοί αντέχουν τη διπλή δράση της τάσης και της πίεσης στην εργασία, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί ειδικός χάλυβας υψηλής ποιότητας για την κατασκευή, ώστε να διασφαλίζεται η σταθερότητα και η αξιοπιστία της εργασίας τους. Ως βασικό στοιχείο του συστήματος διεύθυνσης αυτοκινήτου, η ράβδος διεύθυνσης συνδυάζεται στενά με το μπροστινό αμορτισέρ αυτοκινήτου. Σε διαφορετικούς τύπους μηχανισμών διεύθυνσης, η σύνδεση της ράβδου τιμονιού θα είναι διαφορετική, για παράδειγμα, στη σχάρα και στο γρανάζι διεύθυνσης, θα συνδέεται με το άκρο της σχάρας και στη μηχανή διεύθυνσης με μπίλια κυκλοφορίας, συνδέεται με ο ρυθμιστικός σωλήνας για τη ρύθμιση της απόστασης μεταξύ των σφαιρικών αρθρώσεων. Η ράβδος τιμονιού, συμπεριλαμβανομένης της ευθύγραμμης ράβδου τιμονιού και της σταυρωτής ράβδου τιμονιού, έχει άμεσο αντίκτυπο στη σταθερότητα του τιμονιού, στην ασφάλεια οδήγησης και στη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Η ευθεία ράβδος έλξης συνδέεται με τον βραχίονα έλξης του κινητήρα διεύθυνσης και τον αριστερό βραχίονα της άρθρωσης του τιμονιού, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τη μετάδοση της ισχύος του κινητήρα του τιμονιού για τον έλεγχο του τροχού. Η ράβδος σύνδεσης συνδέει τον αριστερό και τον δεξιό βραχίονα του τιμονιού για να εξασφαλίσει τη σύγχρονη κίνηση των δύο τροχών και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση της μπροστινής δέσμης.
Ποια είναι η δράση της κεφαλής μπάλας της ράβδου έλξης στη μηχανή κατεύθυνσης;
Η σφαιρική κεφαλή της ράβδου έλξης στο σύστημα διεύθυνσης πραγματοποιεί τη λειτουργία της αιώρησης προς τα πάνω και προς τα κάτω συνδυαζόμενη με τη σχάρα και οδηγεί περαιτέρω τη ράβδο έλξης με το κέλυφος της σφαιρικής κεφαλής, έτσι ώστε να βοηθά το αυτοκίνητο να επιτύχει πιο γρήγορη και ομαλή δράση διεύθυνσης .
Στο σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου, η κεφαλή μπάλας της ράβδου έλξης παίζει ζωτικό ρόλο. Συνδέει την σφαιρική κεφαλή του άξονα διεύθυνσης και το περίβλημα της σφαιρικής κεφαλής και πραγματοποιεί ευέλικτη λειτουργία διεύθυνσης μέσω της ακριβούς άρθρωσης του σφαιρικού καθίσματος στο μπροστινό άκρο της σφαιρικής κεφαλής και στην άκρη της οπής του άξονα του περιβλήματος της σφαιρικής κεφαλής. Ο κύλινδρος της βελόνας είναι έξυπνα ενσωματωμένος στην αυλάκωση της οπής του καθίσματος σφαιρικής κεφαλής για να ενισχύσει τη σταθερότητα και την ανθεκτικότητα της κατασκευής.
Έχει σημασία αν έχει σπάσει η ράβδος έλξης στο εσωτερικό του μηχανήματος διεύθυνσης;
Υπάρχουν
Εάν η ράβδος έλξης στο μηχάνημα διεύθυνσης σπάσει, θα έχει τα ακόλουθα αποτελέσματα:
Η λειτουργία επιστροφής του τιμονιού έχει αποδυναμωθεί ή εξαφανιστεί : εάν η ράβδος έλξης στο μηχάνημα διεύθυνσης είναι κατεστραμμένη, η ταχύτητα επιστροφής του τιμονιού μπορεί να είναι πολύ αργή ή να μην μπορεί να επιστρέψει εντελώς, επηρεάζοντας τη σταθερότητα και την ασφάλεια της οδήγησης.
ασταθής οδήγηση: Η κατεστραμμένη εσωτερική ράβδος έλξης θα κάνει το όχημα να κουνιέται δεξιά και αριστερά κατά την οδήγηση, ακόμη και να παρεκκλίνει από την τροχιά οδήγησης, ειδικά όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους.
Απόκλιση πέδησης: η ζημιά στην εσωτερική ράβδο έλξης μπορεί επίσης να οδηγήσει σε απόκλιση του οχήματος κατά το φρενάρισμα, αυξάνοντας τη δυσκολία οδήγησης και τους κινδύνους για την ασφάλεια.
Βλάβη κατεύθυνσης: όταν η εσωτερική ράβδος έλξης έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία κατεύθυνσης και το αυτοκίνητο να μην μπορεί να στρίψει κανονικά, γεγονός που αποτελεί μεγάλη απειλή για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών.
Συστάσεις πρόληψης και συντήρησης:
τακτικός έλεγχος : ελέγχετε τακτικά την κατάσταση της ράβδου πρόσδεσης στο μηχάνημα διεύθυνσης, συμπεριλαμβανομένης της στερέωσης και της φθοράς της σύνδεσης, για να βρείτε και να λύσετε έγκαιρα το πρόβλημα.
Συντήρηση : Εκτελέστε συντήρηση σύμφωνα με το πρόγραμμα που συνιστά ο κατασκευαστής για να διασφαλίσετε ότι όλα τα εξαρτήματα είναι σε καλή κατάσταση.
αποφύγετε την εξωτερική κρούση : αποφύγετε την έντονη κρούση και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση για να μειώσετε τη ζημιά στη ράβδο έλξης στο μηχάνημα διεύθυνσης.
Έγκαιρη αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων : Μόλις βρείτε σημάδια ζημιάς στη ράβδο έλξης στο μηχάνημα διεύθυνσης, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως για να αποφευχθούν κίνδυνοι για την ασφάλεια.
Η ράβδος έλξης στο μηχάνημα διεύθυνσης έχει ανώμαλο ήχο που τρέμει διάκενο
Οι λόγοι για τον μη φυσιολογικό θόρυβο που προκαλείται από το κούνημα του κενού της ράβδου πρόσδεσης στο μηχάνημα διεύθυνσης μπορεί να περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:
Γήρανση ή φθορά της κεφαλής μπάλας της ράβδου τιμονιού : Η γήρανση ή η φθορά της σφαιρικής κεφαλής της ράβδου τιμονιού θα προκαλέσει διάκενο, το οποίο θα προκαλέσει μη φυσιολογικό θόρυβο. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε την σφαιρική κεφαλή της ράβδου τιμονιού και να πραγματοποιήσετε τοποθέτηση στους τέσσερις τροχούς.
Διαρροή λαδιού από το χιτώνιο σκόνης του μηχανισμού διεύθυνσης : Η διαρροή λαδιού από το χιτώνιο σκόνης του μηχανισμού διεύθυνσης μπορεί να προκαλέσει ανεπαρκή λίπανση, να αυξήσει την τριβή και τη φθορά και να δημιουργήσει ασυνήθιστο θόρυβο. Η λύση είναι να αντικαταστήσετε το dust jacket ή να ξαναβουτυρώσετε.
Τα εσωτερικά εξαρτήματα του μηχανήματος διεύθυνσης είναι φθαρμένα ή χαλαρά : το γρανάζι, η βάση, το ρουλεμάν και άλλα μέρη του μηχανήματος διεύθυνσης είναι φθαρμένα ή χαλαρά, γεγονός που θα προκαλέσει επίσης ανώμαλο ήχο. Σε αυτήν την περίπτωση, αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να επιθεωρούνται και να αντικαθίστανται τακτικά.
ακατάλληλο σφίξιμο ή γήρανση της ενισχυτικής ζώνης : Η ακατάλληλη στερέωση ή η γήρανση της ενισχυτικής ζώνης θα οδηγήσει επίσης σε μη φυσιολογικό ήχο. Πρέπει να ρυθμίσετε τη στεγανότητα της ζώνης ή να αντικαταστήσετε τη ζώνη.
Οι μέθοδοι επίλυσης του ανώμαλου ήχου της ράβδου έλξης στο μηχάνημα διεύθυνσης με διάκενο περιλαμβάνουν:
Αντικατάσταση της σφαιρικής κεφαλής της ράβδου τιμονιού : Εάν η σφαιρική κεφαλή της ράβδου τιμονιού είναι γερασμένη ή φθαρμένη, πρέπει να αντικατασταθεί με νέα σφαιρική κεφαλή και θέση στους τέσσερις τροχούς.
Ρυθμίστε τα εσωτερικά μέρη του μηχανήματος διεύθυνσης : εάν τα εσωτερικά μέρη του μηχανήματος διεύθυνσης είναι φθαρμένα ή χαλαρά, μπορείτε να προσπαθήσετε να ρυθμίσετε τη βιδωτή σχάρα για να μειώσετε την ποσότητα χαλάρωσης.
Αντικαταστήστε το κάλυμμα σκόνης ή φτιάξτε νέο βούτυρο : Εάν από το κάλυμμα έχει διαρροή λαδιού, αντικαταστήστε το κάλυμμα ή φτιάξτε νέο βούτυρο.
Ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τον ενισχυτικό ιμάντα : Εάν το σφίξιμο του ενισχυτικού ιμάντα είναι ακατάλληλο ή παλιό, πρέπει να ρυθμίσετε το σφίξιμο του ιμάντα ή να αντικαταστήσετε τον ιμάντα.
Μέσω της παραπάνω μεθόδου, μπορεί να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα της ράβδου έλξης στην κατεύθυνση μηχανή έχει ένα κενό κούνημα ανώμαλο ήχο, για να εξασφαλίσει την ασφάλεια και τη σταθερότητα του οχήματος.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
