Αρχή του διαμορφωτή φάσης.
Ένας διαμορφωτής φάσης είναι ένα κύκλωμα στο οποίο η φάση του φορέα ελέγχεται από ένα διαμορφωμένο σήμα. Υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι διαμόρφωσης φάσης ημιτονοειδούς κύματος: διαμόρφωση άμεσης φάσης και διαμόρφωση έμμεσης φάσης. Η διαμόρφωση της άμεσης φάσης είναι η άμεση αλλαγή των παραμέτρων του βρόχου συντονισμού με το σήμα διαμόρφωσης, έτσι ώστε η μετατόπιση φάσης όταν το σήμα φορέα περνάει μέσω του κύματος διαμόρφωσης φάσης συντονισμού και μορφής φάσης. Η διαμόρφωση της έμμεσης φάσης είναι να ρυθμιστεί πρώτα το εύρος του διαμορφωμένου κύματος και στη συνέχεια να μετασχηματίσει την αλλαγή πλάτους στην αλλαγή φάσης, έτσι ώστε να επιτευχθεί διαμόρφωση φάσης.
Η συγκεκριμένη πραγματοποίηση της διαμόρφωσης άμεσης φάσης και της έμμεσης διαμόρφωσης φάσης
Διαμόρφωση άμεσης φάσης: Χρησιμοποιώντας το διαμορφωμένο σήμα για να αλλάξετε άμεσα τις παραμέτρους του συντονιστικού βρόχου, έτσι ώστε το σήμα φορέα μέσω της μετατόπισης φάσης συντονισμού. Αυτή η μέθοδος είναι απλή και άμεση, αλλά απαιτεί ακριβή έλεγχο των παραμέτρων του συντονιστικού κυκλώματος.
Διαμόρφωση έμμεσης φάσης: Το πλάτος του διαμορφωμένου κύματος ρυθμίζεται πρώτα και στη συνέχεια η αλλαγή πλάτους μετατρέπεται σε αλλαγή φάσης. Αυτή η μέθοδος δημιουργήθηκε από το Armstrong το 1933 και ονομάζεται μέθοδος διαμόρφωσης Armstrong.
Διαμορφωτής φάσης παλμού: Ο διαμορφωτής φάσης παλμών αλλάζει τη φάση εξόδου του διαμορφωτή φάσης παλμού μέσω της εξόδου παλμού εισόδου της συσκευή αριθμητικού ελέγχου. Όταν η συσκευή CNC εξάγει έναν παλμό προς τα εμπρός ή αντίστροφης τροφοδοσίας, η έξοδος του διαμορφωτή φάσης παλμών θα προχωρήσει ή θα καθυστερήσει το σήμα αναφοράς με αντίστοιχη γωνία φάσης.
Η MCU συνειδητοποιεί τον μετατροπέα ψηφιακής φάσης: μετρητής στροφής με παλμό ρολογιού, προσθέστε ή αφαιρέστε επιπλέον παλμό για να αλλάξετε τη φάση εξόδου του μετρητή, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί μετασχηματισμός φάσης.
Ένα παράδειγμα εφαρμογής του διαμορφωτή φάσης
Σύστημα χρονισμού μεταβλητής βαλβίδας: Ο διαμορφωτής φάσης είναι το βασικό συστατικό του συστήματος χρονισμού μεταβλητής βαλβίδας, βελτιστοποιώντας την απόδοση του κινητήρα ελέγχοντας τη φάση του χρονισμού της βαλβίδας.
Συσκευή αντιστάθμισης αντιδραστικής ισχύος: Η κάμερα ρύθμισης είναι μια συσκευή αντιδραστικής αντιστάθμισης ισχύος που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της ισορροπίας τάσης στο σύστημα ισχύος.
Σφάλμα ρυθμιστή φάσης αυτοκινήτου εκδηλώνεται κυρίως ως τα συμπτώματα της αποτυχίας του ηλεκτρονικού ρυθμιστή αυτοκινήτων, αυτά τα συμπτώματα περιλαμβάνουν:
voltage regulator breakdown : breakdown of the FET or Darlington transistor inside the voltage regulator, causing the excitation current to run out of control, causing the generator output voltage to rise, and the battery to overcharge.
Η γεννήτρια κατεστραμμένη : Εάν η γεννήτρια είναι κατεστραμμένη, η τάση εξόδου μειώνεται και η μπαταρία δεν μπορεί να φορτιστεί.
quicor ή Darlington Tube Ζημιά ανοιχτού κυκλώματος : Εάν ο τελεστής ή ο Darlington Tube είναι ανοικτού κύκλου ζημιάς, η γεννήτρια διέγερση με το καλώδιο που είναι γειωμένο.
Η ένδειξη μπαταρίας είναι ενεργοποιημένη όταν δεν δημιουργείται ηλεκτρική ενέργεια : Ο δείκτης μπαταρίας μπορεί να είναι ενεργοποιημένη επειδή δεν παράγεται ηλεκτρική ενέργεια ή μπορεί να οφείλεται στην παραγωγή υψηλής ενέργειας. Όταν η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από 10 βολτ, ο κινητήρας ταλαντεύεται, είναι δύσκολο να ξεκινήσει ή δεν μπορεί να επιταχύνει και να σταματήσει.
Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν ένα πρόβλημα με το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, το οποίο μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του αυτοκινήτου. Επομένως, η έγκαιρη διάγνωση και η επισκευή αυτών των αποτυχιών είναι πολύ σημαντική .
Επιπλέον, τα συμπτώματα σφάλματος του εναλλάκτη αυτοκινήτων περιλαμβάνουν επίσης καμία φόρτιση, το ρεύμα φόρτισης είναι πολύ μικρό ή πολύ μεγάλο και αυτά τα σφάλματα μπορεί να σχετίζονται με το σφάλμα του ρυθμιστή. Για παράδειγμα, η αποτυχία φόρτισης μπορεί να προκληθεί από μια σπασμένη ζώνη γεννήτριας, μια γραμμή διέγερσης που σπάει μια γεννήτρια ή γραμμή φόρτισης και κακή επαφή μεταξύ της βούρτσας και του δακτυλίου ολίσθησης. Το ρεύμα φόρτισης είναι πολύ μικρό μπορεί να οφείλεται στην κακή επαφή της γραμμής φόρτισης, η ολίσθηση του ιμάντα κίνησης, η βλάβη της γεννήτριας ή η τάση ρύθμισης του ρυθμιστή είναι πολύ χαμηλή. Το ρεύμα φόρτισης είναι πολύ μεγάλο μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι η τιμή τάσης ρύθμισης ρυθμιστή είναι πολύ υψηλή .
Συνοπτικά, τα συμπτώματα της αποτυχίας του διαμορφωτή φάσης οχημάτων περιλαμβάνουν υπερφόρτιση μπαταρίας, αποτυχία μπαταρίας φόρτισης, φως ένδειξης μπαταρίας κ.λπ., η οποία μπορεί να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διαγνώσουμε και να επιδιορθωθούν το σφάλμα του διαμορφωτή φάσης αυτοκινήτου στο χρόνο.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
