Αρχή του διαμορφωτή φάσης.
Ένας διαμορφωτής φάσης είναι ένα κύκλωμα στο οποίο η φάση του φέροντος ελέγχεται από ένα διαμορφωμένο σήμα. Υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι διαμόρφωσης φάσης ημιτονοειδούς κύματος: η άμεση διαμόρφωση φάσης και η έμμεση διαμόρφωση φάσης. Η άμεση διαμόρφωση φάσης είναι η άμεση αλλαγή των παραμέτρων του βρόχου συντονισμού μέσω της διαμόρφωσης του σήματος, έτσι ώστε να δημιουργείται μετατόπιση φάσης όταν το σήμα φέροντος διέρχεται από τον βρόχο συντονισμού και σχηματίζει κύμα διαμόρφωσης φάσης. Η έμμεση διαμόρφωση φάσης είναι η διαμόρφωση πρώτα του πλάτους του διαμορφωμένου κύματος και στη συνέχεια ο μετασχηματισμός της αλλαγής πλάτους σε αλλαγή φάσης, έτσι ώστε να επιτευχθεί διαμόρφωση φάσης.
Η συγκεκριμένη υλοποίηση της άμεσης διαμόρφωσης φάσης και της έμμεσης διαμόρφωσης φάσης
Άμεση διαμόρφωση φάσης: χρήση του διαμορφωμένου σήματος για την άμεση αλλαγή των παραμέτρων του βρόχου συντονισμού, έτσι ώστε το σήμα φορέα να μετατοπίζεται φάσης μέσω του βρόχου συντονισμού. Αυτή η μέθοδος είναι απλή και άμεση, αλλά απαιτεί ακριβή έλεγχο των παραμέτρων του κυκλώματος συντονισμού.
Έμμεση διαμόρφωση φάσης: το πλάτος του διαμορφωμένου κύματος διαμορφώνεται πρώτα και στη συνέχεια η αλλαγή πλάτους μετατρέπεται σε αλλαγή φάσης. Αυτή η μέθοδος δημιουργήθηκε από τον Armstrong το 1933 και ονομάζεται μέθοδος διαμόρφωσης Armstrong.
Διαμορφωτής φάσης παλμού: Ο διαμορφωτής φάσης παλμού αλλάζει τη φάση εξόδου του διαμορφωτή φάσης παλμού μέσω της εξόδου παλμού εισόδου της αριθμητικής συσκευής ελέγχου. Όταν η συσκευή CNC εξάγει έναν παλμό τροφοδοσίας προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, η έξοδος του διαμορφωτή φάσης παλμού θα προωθήσει ή θα καθυστερήσει το σήμα αναφοράς κατά μια αντίστοιχη γωνία φάσης.
Η μικροεπεξεργαστής (MCU) πραγματοποιεί ψηφιακό μετατροπέα φάσης: ενεργοποιεί τον μετρητή με παλμό ρολογιού, προσθέτει ή αφαιρεί επιπλέον παλμό για να αλλάξει τη φάση εξόδου του μετρητή, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί μετασχηματισμός φάσης.
Ένα παράδειγμα εφαρμογής διαμορφωτή φάσης
Σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων: Ο διαμορφωτής φάσης είναι το βασικό στοιχείο του συστήματος μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων, βελτιστοποιώντας την απόδοση του κινητήρα ελέγχοντας τη φάση του χρονισμού βαλβίδων.
Συσκευή αντιστάθμισης αέργου ισχύος: Η κάμερα ρύθμισης είναι μια συσκευή αντιστάθμισης αέργου ισχύος που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της ισορροπίας τάσης στο σύστημα ισχύος.
Η βλάβη του ρυθμιστή φάσης του αυτοκινήτου εκδηλώνεται κυρίως ως συμπτώματα βλάβης του ηλεκτρονικού ρυθμιστή του αυτοκινήτου, τα οποία περιλαμβάνουν:
Βλάβη ρυθμιστή τάσης: βλάβη του FET ή του τρανζίστορ Darlington μέσα στον ρυθμιστή τάσης, η οποία προκαλεί την εκτός ελέγχου διαρροή ρεύματος διέγερσης, την αύξηση της τάσης εξόδου της γεννήτριας και την υπερφόρτιση της μπαταρίας.
Ζημιά στη γεννήτρια: Εάν η γεννήτρια υποστεί ζημιά, η τάση εξόδου μειώνεται και η μπαταρία δεν μπορεί να φορτιστεί.
Ζημιά από ανοιχτό κύκλωμα στον τελεστή ή στον σωλήνα Darlington : Σε περίπτωση ζημιάς από ανοιχτό κύκλωμα στον τελεστή ή στον σωλήνα Darlington, το καλώδιο της περιέλιξης διέγερσης της γεννήτριας γειώνεται.
Η ένδειξη μπαταρίας είναι αναμμένη όταν δεν παράγεται ηλεκτρικό ρεύμα: Η ένδειξη μπαταρίας μπορεί να είναι αναμμένη επειδή δεν παράγεται ηλεκτρικό ρεύμα ή μπορεί να οφείλεται σε υψηλή παραγωγή ισχύος. Όταν η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από τα 10 βολτ, ο κινητήρας ταλαντεύεται, είναι δύσκολο να ξεκινήσει ή δεν μπορεί να επιταχύνει και να σταματήσει.
Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πρόβλημα με το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, το οποίο μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του αυτοκινήτου. Επομένως, η έγκαιρη διάγνωση και η επισκευή αυτών των βλαβών είναι πολύ σημαντική.
Επιπλέον, τα συμπτώματα βλάβης του εναλλάκτη αυτοκινήτου περιλαμβάνουν επίσης μη φόρτιση, πολύ μικρό ή πολύ μεγάλο ρεύμα φόρτισης και αυτά τα σφάλματα μπορεί να σχετίζονται με σφάλμα του ρυθμιστή. Για παράδειγμα, η αποτυχία φόρτισης μπορεί να προκληθεί από σπασμένο ιμάντα γεννήτριας, σπασμένη γραμμή διέγερσης γεννήτριας ή γραμμή φόρτισης και κακή επαφή μεταξύ της βούρτσας και του δακτυλίου ολίσθησης. Το πολύ μικρό ρεύμα φόρτισης μπορεί να οφείλεται σε κακή επαφή της γραμμής φόρτισης, ολίσθηση του ιμάντα κίνησης, βλάβη της γεννήτριας ή πολύ χαμηλή τάση ρύθμισης του ρυθμιστή. Το πολύ μεγάλο ρεύμα φόρτισης μπορεί να οφείλεται στο ότι η τιμή τάσης ρύθμισης του ρυθμιστή είναι πολύ υψηλή.
Συνοπτικά, τα συμπτώματα της βλάβης του διαμορφωτή φάσης του οχήματος περιλαμβάνουν υπερφόρτιση της μπαταρίας, βλάβη στη φόρτιση της μπαταρίας, ενδεικτική λυχνία μπαταρίας κ.λπ., τα οποία μπορεί να επηρεάσουν την κανονική λειτουργία του αυτοκινήτου. Επομένως, είναι απαραίτητο να διαγνωστεί και να επισκευαστεί έγκαιρα η βλάβη του διαμορφωτή φάσης του αυτοκινήτου.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
