Αντλία λαδιού.
Ένα συστατικό που χρησιμοποιείται για την αύξηση της πίεσης του λαδιού και την εξασφάλιση ορισμένης ποσότητας λαδιού για να αναγκάσει την παροχή λαδιού σε κάθε επιφάνεια τριβής. Τύπος ταχύτητας και αντλία λαδιού τύπου ρότορα χρησιμοποιούνται ευρέως σε κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η αντλία λαδιού τύπου ταχύτητας έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της βολικής επεξεργασίας, της αξιόπιστης λειτουργίας, της μεγάλης διάρκειας ζωής, της υψηλής πίεσης λαδιού της αντλίας και χρησιμοποιείται ευρέως. Αυτή η αντλία έχει τα ίδια πλεονεκτήματα με τις αντλίες ταχύτητας, αλλά είναι συμπαγής και μικρά σε μέγεθος.
Απλή δομή, μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, μεγάλη μετάδοση πετρελαίου. Το σύστημα αντλίας κυκλικού ρότορα υιοθετεί τη δομή του εσωτερικού και εξωτερικού ρότορα, ο αριθμός των δοντιών είναι μικρός, το μέγεθος της δομής είναι συμπαγές και η κοιλότητα σφράγισης μπορεί να σχηματιστεί χωρίς άλλα στοιχεία απομόνωσης και ο αριθμός των τμημάτων είναι μικρός.
Χαρακτηριστικά κίνησης
Ομαλή λειτουργία, χαμηλός θόρυβος. Ο αριθμός των δοντιών του ρότορα μέσα και έξω από την αντλία κυκλικού ρότορα είναι μόνο ένα δόντι, όταν κάνουν σχετική κίνηση, η ταχύτητα ολίσθησης της επιφάνειας των δοντιών είναι μικρή και το σημείο πλέγματος κινείται συνεχώς κατά μήκος του προφίλ των δοντιών του εσωτερικού και εξωτερικού ρότορα, έτσι οι δύο επιφάνειες των δοντιών του ρότορα φορούν ο ένας τον άλλον λιγότερο. Επειδή η γωνία του φακέλου της κοιλότητας αναρρόφησης λαδιού και η κοιλότητα εκκένωσης του πετρελαίου είναι μεγάλη, κοντά σε 145 °, η αναρρόφηση του λαδιού και ο χρόνος εκκένωσης λαδιού είναι σχετικά επαρκή, επομένως, η ροή λαδιού είναι σχετικά σταθερή, η κίνηση είναι σχετικά σταθερή και ο θόρυβος είναι σημαντικά χαμηλότερος από την αντλία ταχύτητας.
Χαρακτηριστικό υψηλής ταχύτητας
Καλά χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας. Για τη γενική αντλία ταχύτητας, εάν η ταχύτητα είναι πολύ υψηλή, η επίδραση της φυγοκεντρικής δύναμης θα οδηγήσει στον σχηματισμό ανεπαρκών «οπών» του δοντιού, έτσι ώστε η αποτελεσματικότητα της αντλίας να μειωθεί, επομένως, η ταχύτητα σπάνια υπερβαίνει τις 3000rpm και η κυκλική ταχύτητα είναι εντός 5 ~ 6m/s. Για την αντλία του κυκλικού ρότορα, η περιοχή αναρρόφησης και γωνίας εκφόρτισης λαδιού είναι μεγάλη, σε περιστροφή υψηλής ταχύτητας, ο ρόλος της φυγοκεντρικής δύναμης είναι ευνοϊκή για την πλήρωση του πετρελαίου στην κοιλάδα των δοντιών, δεν θα παράγει επιβλαβή φαινόμενο "οπής", επομένως η κλίμακα ταχύτητας της αντλίας κυκλικού ρότορα μπορεί να είναι αρκετές έως σχεδόν δέκα χιλιάδες περιστροφές.
Τα συμπτώματα της ανεπαρκούς πίεσης της αντλίας λαδιού είναι: 1. Το προειδοποιητικό φως του πίνακα ελέγχου είναι ενεργοποιημένη. 2, η ισχύς οδήγησης του οχήματος είναι ανεπαρκής. Οι λόγοι για την ανεπαρκή πίεση της αντλίας λαδιού είναι: 1, το λάδι στο τηγάνι λαδιού είναι ανεπαρκής. 2, μείωση του ιξώδους λαδιού. 3, λάδι αναμεμειγμένο με καύσιμο ή νερό. 4, υψηλή θερμοκρασία λαδιού. 5, το φίλτρο λαδιού είναι μπλοκαρισμένο ή η διαρροή εισόδου λαδιού. 6, διαρροή λαδιού περιορισμού της βαλβίδας πίεσης. 7. 8, Διαρροή λαδιού ψύξης λαδιού. Η λύση στην ανεπαρκή πίεση της αντλίας λαδιού είναι: 1, προσθέστε ή αντικαταστήστε το λάδι. 2, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού. 3, αντικαταστήστε το σωλήνα αναρρόφησης και το φλάντζα. 4. Αντικαταστήστε το ελατήριο της βαλβίδας περιορισμού της πίεσης. 5. Αντικαταστήστε το καρούλι ακροφυσίου.
Τι σύμπτωμα κάνει διάλειμμα της αντλίας λαδιού
01
Δυσκολία εκκίνησης αυτοκινήτου
Η δυσκολία εκκίνησης του αυτοκινήτου είναι ένα προφανές σύμπτωμα της βλάβης της αντλίας λαδιού. Όταν υπάρχει πρόβλημα με την αντλία λαδιού, το όχημα μπορεί να αντιμετωπίσει δυσκολίες κατά την εκκίνηση, με τη μορφή του μεγαλύτερου μέρους για να μετατρέψει τα κλειδιά ή τα κλειδιά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η αντλία λαδιού είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά πετρελαίου σε διάφορα μέρη του κινητήρα και εάν είναι κατεστραμμένο ή αποτύχει, μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή λίπανση του κινητήρα, η οποία με τη σειρά της επηρεάζει τη διαδικασία εκκίνησης. Επομένως, εάν το αυτοκίνητό σας έχει πρόβλημα να ξεκινήσει, ίσως χρειαστεί να ελέγξετε ότι η αντλία λαδιού λειτουργεί σωστά.
02
Ο κινητήρας κουνάει
Η μη φυσιολογική ανακίνηση του κινητήρα μπορεί να είναι ένα προφανές σύμπτωμα της βλάβης της αντλίας λαδιού. Η κύρια λειτουργία της αντλίας λαδιού είναι να αυξήσει το λάδι σε μια συγκεκριμένη πίεση και να αναγκάσει την πίεση του εδάφους στην κινούμενη επιφάνεια των τμημάτων του κινητήρα για να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας είναι καλά λιπανισμένος. Όταν η αντλία λαδιού είναι κατεστραμμένη, μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή παροχή λιπαντικού λαδιού και να προκαλέσει jitter κινητήρα. Επιπλέον, η κακή ποιότητα ή ο λανθασμένος τύπος λαδιού θα επιταχύνει επίσης τη φθορά του κινητήρα, προκαλώντας μη φυσιολογικό θόρυβο και μηχανική βλάβη. Επομένως, όταν ο κινητήρας διαπιστωθεί ότι ανακινείται, η αντλία λαδιού και η ποιότητα του λαδιού θα πρέπει να ελέγχονται το συντομότερο δυνατό.
03
Αδυναμία επιτάχυνσης
Η αδυναμία επιτάχυνσης είναι ένα προφανές σύμπτωμα της βλάβης της αντλίας λαδιού. Όταν υπάρχει πρόβλημα με την αντλία λαδιού, το όχημα μπορεί να έχει ένα φαινόμενο "Azole Car" όταν επιταχύνεται γρήγορα, δηλαδή το όχημα αισθάνεται σαν να περιορίζεται από το φρένο, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή ισχύ. Αυτή η κατάσταση οφείλεται συνήθως στην αντλία λαδιού δεν παρέχει επαρκή λίπανση και ψύξη, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση του κινητήρα. Επομένως, εάν το όχημα δείχνει αυτό το αίσθημα αδυναμίας όταν επιταχύνεται, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την αντλία λαδιού και πρέπει να ελεγχθεί και να επισκευαστεί το συντομότερο δυνατό.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
