Αισθητήρας πίεσης εισαγωγής.
Αισθητήρας πίεσης αέρα εισαγωγής (ManifoldAbsolutePressureSensor), εφεξής αναφερόμενος ως MAP. Συνδέεται στην πολλαπλή εισαγωγής με έναν σωλήνα κενού και, με το διαφορετικό φορτίο στροφών του κινητήρα, προκαλείται η αλλαγή κενού στην πολλαπλή εισαγωγής και, στη συνέχεια, η αλλαγή αντίστασης στον αισθητήρα μετατρέπεται σε σήμα τάσης για την ECU, ώστε να διορθωθεί η ποσότητα ψεκασμού και η γωνία χρονισμού ανάφλεξης.
Στον κινητήρα EFI, ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής χρησιμοποιείται για την ανίχνευση του όγκου εισαγωγής, το οποίο ονομάζεται σύστημα D-ψεκασμού (τύπος πυκνότητας ταχύτητας). Ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής ανιχνεύει τον όγκο εισαγωγής, ο οποίος δεν ανιχνεύεται άμεσα όπως ο αισθητήρας ροής εισαγωγής, αλλά χρησιμοποιεί έμμεση ανίχνευση και επηρεάζεται επίσης από πολλούς παράγοντες, επομένως υπάρχουν πολλά διαφορετικά σημεία στην ανίχνευση και τη συντήρηση από τον αισθητήρα ροής εισαγωγής και το σφάλμα που δημιουργείται έχει επίσης την ιδιαιτερότητά του.
Ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής ανιχνεύει την απόλυτη πίεση της πολλαπλής εισαγωγής πίσω από τη βαλβίδα πεταλούδας γκαζιού, η οποία ανιχνεύει την απόλυτη αλλαγή πίεσης στην πολλαπλή ανάλογα με τις στροφές και το φορτίο του κινητήρα και στη συνέχεια μετατρέπει την τάση σήματος στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) και η ECU ελέγχει την βασική ποσότητα ψεκασμού καυσίμου ανάλογα με το μέγεθος της τάσης σήματος.
Ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής είναι ένα είδος αισθητήρα που χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της αλλαγής πίεσης στο σύστημα εισαγωγής του κινητήρα. Παίζει σημαντικό ρόλο στα αυτοκίνητα ή σε άλλο εξοπλισμό κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Οι κύριες λειτουργίες του αισθητήρα πίεσης εισαγωγής είναι οι εξής:
1. Ρύθμιση καυσίμου: Ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής μπορεί να μετρήσει την πίεση στον σωλήνα εισαγωγής και να παρέχει ακριβή δεδομένα πίεσης εισαγωγής στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Με βάση αυτά τα δεδομένα, η μονάδα ελέγχου μπορεί να ρυθμίσει την παροχή καυσίμου για να παρέχει υψηλότερη απόδοση και απόδοση καύσης.
2. Έλεγχος κινητήρα: Το σήμα του αισθητήρα πίεσης εισαγωγής χρησιμοποιείται επίσης για την ανάπτυξη στρατηγικών ελέγχου κινητήρα. Προσαρμόστε τον χρονισμό ανάφλεξης, τον χρονισμό βαλβίδων και άλλες βασικές παραμέτρους με βάση τις αλλαγές στην πίεση εισαγωγής για καλύτερη απόδοση ισχύος, οικονομία καυσίμου και έλεγχο των εκπομπών.
3. Ανίχνευση βλάβης: Ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής μπορεί να παρακολουθεί την κατάσταση λειτουργίας του συστήματος εισαγωγής και να στέλνει έναν κωδικό βλάβης στη μονάδα ελέγχου όταν παρουσιαστεί κάποια ανωμαλία. Αυτό βοηθά στην ανίχνευση και διάγνωση προβλημάτων που σχετίζονται με το σύστημα εισαγωγής, όπως διαρροή αέρα στον σωλήνα εισαγωγής, βλάβη αισθητήρα ή ανώμαλη πίεση.
Συνολικά, ο αισθητήρας πίεσης εισαγωγής παρέχει ακριβή δεδομένα για τον έλεγχο του κινητήρα μετρώντας τις αλλαγές πίεσης στον αγωγό εισαγωγής για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης καύσης, της ισχύος εξόδου και του ελέγχου των εκπομπών. Παίζει σημαντικό ρόλο στην κανονική λειτουργία και τη διάγνωση βλαβών του κινητήρα.
Ποια είναι τα συμπτώματα ενός σπασμένου αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής;
01 Ο κινητήρας είναι βαρετός
Ένας θαμπός κινητήρας είναι ένα σαφές σύμπτωμα ενός ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής. Όταν το σήμα θερμοκρασίας νερού που παρέχεται από τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής στην ECU είναι υψηλότερο από την πραγματική θερμοκρασία νερού, το μείγμα θα είναι αραιό, με αποτέλεσμα την αργή επιτάχυνση του κινητήρα και τη μειωμένη ισχύ. Επιπλέον, επειδή η ECU δεν λαμβάνει ακριβές σήμα θερμοκρασίας νερού, το μείγμα μπορεί να είναι πολύ παχύ ή πολύ αραιό, καθιστώντας δύσκολη την εκκίνηση του κρύου αυτοκινήτου. Επομένως, για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, είναι συνήθως απαραίτητο να γίνει γενική επισκευή του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής.
02 Δεν είναι δυνατός ο ακριβής έλεγχος της έγχυσης καυσίμου
Η ζημιά στον αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής θα έχει ως αποτέλεσμα την αδυναμία ακριβούς ελέγχου του ψεκασμού καυσίμου. Αυτό συμβαίνει επειδή ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής είναι υπεύθυνος για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα και τη μετάδοση αυτών των πληροφοριών στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) του οχήματος. Η ECU ρυθμίζει την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου με βάση αυτά τα δεδομένα για να βελτιστοποιήσει την απόδοση του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου. Εάν ο αισθητήρας υποστεί ζημιά, η ECU δεν θα είναι σε θέση να λάβει ακριβή δεδομένα θερμοκρασίας αέρα, με αποτέλεσμα ανακριβή ψεκασμό καυσίμου. Αυτό όχι μόνο επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
03
Ο ανεμιστήρας λειτουργεί συνεχώς ή δεν λειτουργεί
Η ζημιά στον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής μπορεί να προκαλέσει την κανονική ή μη περιστροφή του ανεμιστήρα. Όταν υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής, δεν μπορεί να διαβάσει με ακρίβεια τη θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα, κάτι που επηρεάζει τη μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα. Εάν η ένδειξη του αισθητήρα είναι χαμηλή, ο ανεμιστήρας μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί σε μια προσπάθεια να μειώσει τη θερμοκρασία του ψυκτικού. Αντίθετα, εάν η ένδειξη είναι υψηλή, ο ανεμιστήρας μπορεί να μην ξεκινήσει, προκαλώντας υπερθέρμανση του κινητήρα. Επομένως, η ανώμαλη συμπεριφορά του ανεμιστήρα μπορεί να είναι ένα σαφές σύμπτωμα βλάβης του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής.
04 Ένδειξη μη φυσιολογικής θερμοκρασίας νερού
Η μη φυσιολογική ένδειξη θερμοκρασίας νερού είναι ένα προφανές σύμπτωμα κατεστραμμένου αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα. Όταν υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής, ενδέχεται να μην είναι σε θέση να διαβάσει με ακρίβεια τη θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα, με αποτέλεσμα μια ανακριβή ένδειξη του μετρητή θερμοκρασίας νερού. Αυτή η ανακρίβεια μπορεί να κάνει τον οδηγό να υπολογίσει εσφαλμένα την κατάσταση θερμοκρασίας του κινητήρα, γεγονός που με τη σειρά του επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης. Επομένως, μόλις η ένδειξη θερμοκρασίας νερού βρεθεί μη φυσιολογική, ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής θα πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατό και να γίνει η απαραίτητη επισκευή ή αντικατάσταση.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
