Κάλυμμα κινητήρα.
Το κάλυμμα του κινητήρα (επίσης γνωστό ως κουκούλα) είναι το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του σώματος και είναι ένα από τα μέρη που συχνά εξετάζουν οι αγοραστές αυτοκινήτων. Οι κύριες απαιτήσεις για το κάλυμμα του κινητήρα είναι η μόνωση θερμότητας και η ηχομόνωση, το ελαφρύ βάρος και η ισχυρή ακαμψία.
Το κάλυμμα του κινητήρα αποτελείται γενικά σε δομή, το μεσαίο κλιπ είναι κατασκευασμένο από θερμομόριο υλικό, η εσωτερική πλάκα παίζει ρόλο στην ενίσχυση της ακαμψίας και η γεωμετρία του επιλέγεται από τον κατασκευαστή, βασικά τη μορφή του σκελετού.
Όταν ανοίξει το κάλυμμα του κινητήρα, είναι γενικά γυρισμένο προς τα πίσω και ένα μικρό μέρος στρέφεται προς τα εμπρός.
Το κάλυμμα του κινητήρα που μετατράπηκε προς τα πίσω θα πρέπει να ανοίξει σε προκαθορισμένη γωνία, δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με το μπροστινό παρμπρίζ και θα πρέπει να έχει ελάχιστη απόσταση περίπου 10 mm. Προκειμένου να αποφευχθεί η αυτο-άνοιγμα λόγω κραδασμών κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το εμπρόσθιο άκρο του καλύμματος του κινητήρα θα πρέπει να διαθέτει συσκευή κλειδώματος ασφαλείας ασφαλείας, ο διακόπτης της συσκευής κλειδώματος έχει ρυθμιστεί κάτω από τον πίνακα ελέγχου του αυτοκινήτου και το κάλυμμα του κινητήρα θα πρέπει να κλειδωθεί ταυτόχρονα όταν η πόρτα του αυτοκινήτου είναι κλειδωμένη.
Όταν ανοίξει το κάλυμμα του κινητήρα, είναι γενικά γυρισμένο προς τα πίσω και ένα μικρό μέρος στρέφεται προς τα εμπρός.
Το κάλυμμα του κινητήρα που μετατράπηκε προς τα πίσω θα πρέπει να ανοίξει σε προκαθορισμένη γωνία, δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με το μπροστινό παρμπρίζ και θα πρέπει να έχει ελάχιστη απόσταση περίπου 10 mm. Προκειμένου να αποφευχθεί η αυτο-άνοιγμα λόγω κραδασμών κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το εμπρόσθιο άκρο του καλύμματος του κινητήρα θα πρέπει να διαθέτει συσκευή κλειδώματος ασφαλείας ασφαλείας, ο διακόπτης της συσκευής κλειδώματος έχει ρυθμιστεί κάτω από τον πίνακα ελέγχου του αυτοκινήτου και το κάλυμμα του κινητήρα θα πρέπει να κλειδωθεί ταυτόχρονα όταν η πόρτα του αυτοκινήτου είναι κλειδωμένη.
Τι πρέπει να κάνω αν δεν μπορώ να ανοίξω το εξώφυλλο του αυτοκινήτου
Όταν το κάλυμμα του αυτοκινήτου δεν μπορεί να ανοίξει, μπορούν να ληφθούν οι ακόλουθες μέθοδοι για να προσπαθήσουμε να λύσουμε το πρόβλημα:
Χρησιμοποιήστε το γάντζο κατσαβίδι: Εάν το κάλυμμα είναι δύσκολο να ανοίξει, μπορείτε να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε το γάντζο κατσαβίδι. Η συγκεκριμένη λειτουργία είναι να ανοίξετε τη λωρίδα σφραγίδας της πόρτας και να χρησιμοποιήσετε ένα αρκετά μεγάλο άγκιστρο για να φτάσετε στον εσωτερικό κινητήρα πόρτας γάντζου, έτσι ώστε να ανοίξετε το κάλυμμα εκκίνησης. Αυτή η μέθοδος πρέπει να ξεκινήσει από κάτω από το όχημα, να χρησιμοποιήσει ένα εργαλείο όπως το καλώδιο για να φτάσει κάτω από τον κινητήρα και να προσπαθήσει να συνδέσει την οπή κλειδώματος του καλύμματος εκκίνησης.
Τραβήξτε το κουμπί: Αναζητήστε το κουμπί κουκούλας κάτω από το τιμόνι του αυτοκινήτου. Το τράβηγμα του κουμπιού κουκούλας συνήθως χαλαρώνει κάπως την κουκούλα. Στη συνέχεια, φτάστε στο κάλυμμα, βρείτε τη μηχανική πόρπη και τραβήξτε, μπορείτε να ανοίξετε το κάλυμμα. 1
Χρησιμοποιήστε τη λαβή της πόρτας: Σε μερικά αυτοκίνητα, η κουκούλα μπορεί να ανοίξει μέσω της λαβής κάτω από την πλευρά του οδηγού Α. Τραβήξτε δυνατά τη λαβή, θα ακούσετε τον ήχο του καλύμματος που αυξάνεται, αυτή τη στιγμή, το κάλυμμα ελαφρώς προς τα πάνω, αναζητήστε το σκοτεινό διακόπτη μέσα στο μπροστινό άκρο για να λειτουργήσει.
Επαγγελματική συντήρηση: Εάν οι παραπάνω μέθοδοι είναι αναποτελεσματικές, μπορεί να είναι ο διακόπτης καλύμματος είναι κατεστραμμένο, το καλώδιο έλξης είναι απενεργοποιημένο ή σπασμένο ή το ελατήριο κλειδώματος δεν λιπαίνει αρκετά για να προκαλέσει μπλοκάρισμα. Αυτή τη στιγμή, συνιστάται η αποστολή του οχήματος σε ένα επαγγελματικό κατάστημα επισκευής για συντήρηση, έτσι ώστε να αποφευχθούν μεγαλύτερες ζημιές που προκαλούνται από τη δική τους λειτουργία.
Ζητήστε βοήθεια: Εάν το κάλυμμα είναι κολλημένο, μπορείτε να προσπαθήσετε να χτυπήσετε απαλά το κάλυμμα και να ζητήσετε από έναν φίλο να τραβήξει το μοχλό απελευθέρωσης μέσα για να δείτε αν μπορεί να χαλαρώσει. Εάν το καλώδιο που συνδέει το μάνδαλο στο κάλυμμα είναι κολλημένο ή κατεστραμμένο, μπορεί να μην ξεκλειδωθεί σωστά. Σε αυτή την περίπτωση, ένας φίλος μπορεί να τραβήξει το μοχλό απελευθέρωσης στο αυτοκίνητο και να πιέσει ταυτόχρονα το μπροστινό μέρος του καλύμματος, το οποίο μπορεί να λύσει το πρόβλημα.
Σε περίπτωση που το κάλυμμα του επεξεργαστή δεν μπορεί να ανοίξει, η χρήση της βίαιης δύναμης για το άνοιγμα του καλύμματος πρέπει να αποφευχθεί για να αποφευχθεί η ζημιά στα μέρη. Εάν δεν μπορείτε να λύσετε τον εαυτό σας το πρόβλημα, είναι μια πιο ασφαλής επιλογή να αναζητήσετε επιθεώρηση και συντήρηση από έναν επαγγελματία τεχνικό.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
