Φωτιστικό κεφαλής.
Οι προβολείς αυτοκινήτων αποτελούνται γενικά από τρία μέρη: λαμπτήρα, ανακλαστήρα και αντίστοιχο καθρέφτη (καθρέφτης αστιγματισμού).
1. βολβός
Οι λαμπτήρες που χρησιμοποιούνται στους προβολείς αυτοκινήτων είναι λαμπτήρες πυρακτώσεως, λαμπτήρες βολφραμίου αλογόνου, νέοι λαμπτήρες τόξου υψηλής φωτεινότητας και ούτω καθεξής.
(1) Λαμπτήρας πυρακτώσεως: το νήμα του είναι κατασκευασμένο από σύρμα βολφραμίου (το βολφράμιο έχει υψηλό σημείο τήξης και ισχυρό φως). Κατά την κατασκευή, προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του λαμπτήρα, ο λαμπτήρας γεμίζεται με ένα αδρανές αέριο (άζωτο και το μείγμα αδρανών αερίων του). Αυτό μπορεί να μειώσει την εξάτμιση του σύρματος βολφραμίου, να αυξήσει τη θερμοκρασία του νήματος και να ενισχύσει τη φωτεινή απόδοση. Το φως από έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως έχει μια κιτρινωπή απόχρωση.
(2) Λαμπτήρας αλογονιδίου βολφραμίου: Ο λαμπτήρας αλογονιδίου βολφραμίου εισάγεται στο αδρανές αέριο σε ένα συγκεκριμένο στοιχείο αλογονιδίου (όπως ιώδιο, χλώριο, φθόριο, βρώμιο κ.λπ.), χρησιμοποιώντας την αρχή της αντίδρασης ανακύκλωσης αλογονιδίου βολφραμίου, δηλαδή την Το αέριο βολφράμιο που εξατμίζεται από το νήμα αντιδρά με το αλογόνο για να παράγει ένα πτητικό αλογονίδιο βολφραμίου, το οποίο διαχέεται στην περιοχή υψηλής θερμοκρασίας κοντά στο νήμα και αποσυντίθεται από τη θερμότητα, έτσι ώστε το βολφράμιο να επιστρέφει στο νήμα. Το απελευθερωμένο αλογόνο συνεχίζει να διαχέεται και να συμμετέχει στην αντίδραση του επόμενου κύκλου, έτσι ο κύκλος συνεχίζεται, αποτρέποντας έτσι την εξάτμιση του βολφραμίου και το μαύρισμα του βολβού. Το μέγεθος του λαμπτήρα αλογόνου βολφραμίου είναι μικρό, το κέλυφος του λαμπτήρα είναι κατασκευασμένο από γυαλί χαλαζία με αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και υψηλή μηχανική αντοχή, με την ίδια ισχύ, η φωτεινότητα του λαμπτήρα αλογόνου βολφραμίου είναι 1,5 φορές μεγαλύτερη από αυτή του λαμπτήρα πυρακτώσεως και η διάρκεια ζωής είναι 2 έως 3 φορές περισσότερο.
(3) Νέος λαμπτήρας τόξου υψηλής φωτεινότητας: Αυτή η λάμπα δεν έχει παραδοσιακό νήμα στη λάμπα. Αντίθετα, δύο ηλεκτρόδια τοποθετούνται μέσα σε ένα σωλήνα χαλαζία. Ο σωλήνας είναι γεμάτος με ξένον και ιχνοστοιχεία (ή αλογονίδια μετάλλων) και όταν υπάρχει αρκετή τάση τόξου στο ηλεκτρόδιο (5000 ~ 12000 V), το αέριο αρχίζει να ιονίζεται και να μεταφέρει ηλεκτρισμό. Τα άτομα του αερίου βρίσκονται σε διεγερμένη κατάσταση και αρχίζουν να εκπέμπουν φως λόγω της μετάβασης του ενεργειακού επιπέδου των ηλεκτρονίων. Μετά από 0,1 δευτερόλεπτα, μια μικρή ποσότητα ατμού υδραργύρου εξατμίζεται μεταξύ των ηλεκτροδίων και η τροφοδοσία ρεύματος μεταφέρεται αμέσως στην εκκένωση τόξου ατμών υδραργύρου και στη συνέχεια μεταφέρεται στη λυχνία τόξου αλογονιδίου μετά την άνοδο της θερμοκρασίας. Αφού το φως φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του λαμπτήρα, η ισχύς διατήρησης της εκκένωσης τόξου είναι πολύ χαμηλή (περίπου 35w), επομένως μπορεί να εξοικονομηθεί το 40% της ηλεκτρικής ενέργειας.
2. ανακλαστήρας
Ο ρόλος του ανακλαστήρα είναι να μεγιστοποιήσει τον πολυμερισμό του φωτός που εκπέμπεται από τη λάμπα σε μια ισχυρή δέσμη για να αυξήσει την απόσταση ακτινοβολίας.
Το σχήμα της επιφάνειας του καθρέφτη είναι ένα περιστρεφόμενο παραβολοειδές, γενικά κατασκευασμένο από λεπτό φύλλο χάλυβα 0,6 ~ 0,8 mm ή από γυαλί, πλαστικό. Η εσωτερική επιφάνεια είναι επενδυμένη με ασήμι, αλουμίνιο ή χρώμιο και στη συνέχεια γυαλίζεται. Το νήμα βρίσκεται στο εστιακό σημείο του καθρέφτη και οι περισσότερες από τις φωτεινές ακτίνες του αντανακλώνται και εκτοξεύονται στην απόσταση ως παράλληλες δέσμες. Ο λαμπτήρας χωρίς καθρέφτη μπορεί να φωτίσει μόνο μια απόσταση περίπου 6 μέτρων και η παράλληλη δέσμη που ανακλάται από τον καθρέφτη μπορεί να φωτίσει απόσταση μεγαλύτερη από 100 μέτρα. Μετά τον καθρέφτη, υπάρχει μια μικρή ποσότητα διάσπαρτου φωτός, εκ των οποίων το προς τα πάνω είναι εντελώς άχρηστο, και το πλευρικό και το κάτω φως βοηθούν στο φωτισμό του οδοστρώματος και του κράσπεδου από 5 έως 10 μέτρα.
3. φακός
Το παντοσκόπιο, γνωστό και ως αστιγματικό γυαλί, είναι ένας συνδυασμός πολλών ειδικών πρισμάτων και φακών και το σχήμα είναι γενικά κυκλικό και ορθογώνιο. Η λειτουργία του αντίστοιχου καθρέφτη είναι να διαθλά την παράλληλη δέσμη που ανακλάται από τον καθρέφτη, έτσι ώστε ο δρόμος μπροστά από το αυτοκίνητο να έχει καλό και ομοιόμορφο φωτισμό.
είδος
Το οπτικό σύστημα προβολέων είναι ένας συνδυασμός λαμπτήρα, ανακλαστήρα και αντίστοιχου καθρέφτη. Σύμφωνα με τη διαφορετική δομή του οπτικού συστήματος προβολέων, ο προβολέας μπορεί να χωριστεί σε τρία είδη: ημίκλειστο, κλειστό και προβολικό.
1. Ημίκλειστος προβολέας
Ο καθρέφτης και το ραβδί του καθρέφτη μαζί δεν μπορούν να αποσυναρμολογηθούν, ο λαμπτήρας μπορεί να φορτωθεί από το πίσω άκρο του καθρέφτη, το πλεονέκτημα του ημίκλειστου προβολέα είναι ότι το νήμα που καίγεται χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσει τον λαμπτήρα, το μειονέκτημα είναι η κακή σφράγιση . Ο συνδυασμένος προβολέας συνδυάζει το μπροστινό φλας, το μπροστινό φως πλάτους, το φως μεγάλης σκάλας και το χαμηλό φως σε ένα σύνολο, ενώ ο ανακλαστήρας και το παντοσκόπιο γίνονται ένα σύνολο χρησιμοποιώντας οργανικά υλικά και ο λαμπτήρας μπορεί εύκολα να φορτωθεί από το πίσω. Με συνδυασμένους προβολείς, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορούν να παράγουν οποιονδήποτε τύπο φακού ταιριάσματος προβολέων κατά παραγγελία, προκειμένου να βελτιώσουν τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά του οχήματος, την οικονομία καυσίμου και το στυλ του οχήματος.
2. Εσωκλειόμενοι προβολείς
Οι κλειστοί προβολείς διακρίνονται επίσης σε στάνταρ κλειστούς προβολείς και σε κλειστούς προβολείς αλογόνου.
Το οπτικό σύστημα του τυπικού κλειστού προβολέα είναι να συγκολλήσει και να συγκολλήσει τον ανακλαστήρα και τον αντίστοιχο καθρέφτη σε ένα σύνολο για να σχηματίσουν το περίβλημα του λαμπτήρα και το νήμα συγκολλάται στη βάση του ανακλαστήρα. Η επιφάνεια του ανακλαστήρα αλουμινίζεται με κενό και η λάμπα γεμίζει με αδρανές αέριο και αλογόνο. Τα πλεονεκτήματα αυτής της δομής είναι η καλή απόδοση στεγανοποίησης, ο καθρέφτης δεν θα μολυνθεί από την ατμόσφαιρα, η υψηλή απόδοση ανάκλασης και η μεγάλη διάρκεια ζωής. Ωστόσο, μετά την καύση του νήματος, ολόκληρη η ομάδα φωτισμού πρέπει να αντικατασταθεί και το κόστος είναι υψηλότερο.
3. Προβολικός προβολέας
Το οπτικό σύστημα του προβολικού προβολέα αποτελείται κυρίως από λάμπα φωτός, ανακλαστήρα, καθρέφτη σκίασης και κυρτό αντίστοιχο καθρέφτη. Χρησιμοποιήστε έναν πολύ χοντρό μη χαραγμένο κυρτό καθρέφτη, ο καθρέφτης είναι οβάλ. Άρα η εξωτερική του διάμετρος είναι πολύ μικρή. Οι προβολικοί προβολείς έχουν δύο εστιακά σημεία, η πρώτη εστίαση είναι ο λαμπτήρας και η δεύτερη εστίαση σχηματίζεται στο φως. Εστιάστε το φως μέσα από τον κυρτό καθρέφτη και ρίξτε το σε απόσταση. Το πλεονέκτημά του είναι ότι η απόδοση εστίασης είναι καλή και η διαδρομή προβολής ακτίνων είναι:
(1) Το φως που εκπέμπεται στο πάνω μέρος του λαμπτήρα περνά μέσα από τον ανακλαστήρα στη δεύτερη εστία και εστιάζεται στην απόσταση μέσω του κυρτού καθρέφτη που ταιριάζει.
(2) Ταυτόχρονα, το φως που εκπέμπεται στο κάτω μέρος του λαμπτήρα αντανακλάται από τον καθρέφτη κάλυψης, αντανακλάται πίσω στον ανακλαστήρα και στη συνέχεια ρίχνεται στη δεύτερη εστίαση και εστιάζεται στην απόσταση μέσω του κυρτού αντίστοιχου καθρέφτη.
Στη χρήση αυτοκινήτων, οι απαιτήσεις για τους προβολείς είναι: τόσο να έχουν καλό φωτισμό, αλλά και να αποφεύγουν να τυφλώνουν τον οδηγό του επερχόμενου αυτοκινήτου, επομένως η χρήση των προβολέων πρέπει να προσέχει τα ακόλουθα σημεία:
(1) Διατηρείτε το παντοσκόπιο του προβολέα καθαρό, ειδικά όταν οδηγείτε σε βροχή και χιόνι, η βρωμιά και η βρωμιά θα μειώσουν την απόδοση φωτισμού του προβολέα κατά 50%. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με υαλοκαθαριστήρες προβολέων και σπρέι νερού.
(2) Όταν τα δύο αυτοκίνητα συναντιούνται τη νύχτα, τα δύο αυτοκίνητα πρέπει να σβήσουν τη μεγάλη σκάλα του προβολέα και να αλλάξουν στο κοντινό φως για να διασφαλιστεί η ασφάλεια οδήγησης.
(3) Προκειμένου να διασφαλιστεί η απόδοση του προβολέα, η δέσμη του προβολέα θα πρέπει να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί μετά την αντικατάσταση του προβολέα ή αφού το αυτοκίνητο διανύσει 10.000 km.
(4) Ελέγχετε τακτικά τον λαμπτήρα και την πρίζα και το σίδερο βάσης για οξείδωση και χαλάρωση, για να βεβαιωθείτε ότι η απόδοση της επαφής του συνδετήρα είναι καλή και ότι το σίδερο βάσης είναι αξιόπιστο. Εάν η επαφή είναι χαλαρή, όταν ο προβολέας είναι αναμμένος, θα προκαλέσει ηλεκτροπληξία λόγω της ενεργοποίησης-απενεργοποίησης του κυκλώματος, καίγοντας έτσι το νήμα, και εάν η επαφή οξειδωθεί, θα μειώσει τη φωτεινότητα του λαμπτήρα λόγω στην αύξηση της πτώσης πίεσης επαφής.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
