• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ΝΕΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΦΙΞΗ ΤΡΟΧΟΥ-24104891 Σύστημα ισχύος AUTO PARTS SUPPLIER χονδρική κατάλογος mg φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG RX8

Οργάνωση τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΤΡΟΧΟΣ ΣΦΙΞΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG RX5 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ
Προϊόντα OEM NO 24104891
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΣΦΙΞΗ ΤΡΟΧΟΥ-24104891
ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΣΦΙΞΗ ΤΡΟΧΟΥ-24104891

Γνώση προϊόντων

Τροχαλία εντατήρα.
Ο τροχός σύσφιξης αποτελείται κυρίως από ένα σταθερό κέλυφος, βραχίονα τάνυσης, σώμα τροχού, ελατήριο στρέψης, ρουλεμάν κύλισης και χιτώνιο ελατηρίου κ.λπ., το οποίο μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα τη δύναμη τάνυσης ανάλογα με τη διαφορετική στεγανότητα του ιμάντα, έτσι ώστε το σύστημα μετάδοσης είναι σταθερό, ασφαλές και αξιόπιστο.
Ο τροχός σύσφιξης είναι ένα φθαρμένο μέρος του αυτοκινήτου και άλλων ανταλλακτικών, η ζώνη είναι εύκολο να φορεθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η αυλάκωση της ζώνης θα τεντωθεί μετά από βαθιά και στενή λείανση, ο τροχός σύσφιξης μπορεί να ρυθμιστεί αυτόματα σύμφωνα με τον βαθμό φθοράς ο ιμάντας μέσω της υδραυλικής μονάδας ή του ελατηρίου απόσβεσης, επιπλέον, ο ιμάντας του τροχού σύσφιξης λειτουργεί πιο ομαλά, λιγότερο θόρυβο και μπορεί να αποτρέψει την ολίσθηση.
Ο τροχός τάνυσης ανήκει στο έργο συντήρησης ρουτίνας, γενικά χρειάζονται αντικατάσταση 6-80.000 χιλιομέτρων, συνήθως εάν το μπροστινό άκρο του κινητήρα έχει αφύσικο ουρλιαχτό ή το κέντρο απόκλισης θέσης του σημείου τάσης του τροχού τάσης είναι υπερβολικά, για λογαριασμό της δύναμης τάσης είναι ανεπαρκές. Συνιστάται η αντικατάσταση του ιμάντα, του τροχού τάνυσης, του ρελαντί τροχού και του μονό τροχού της γεννήτριας όταν το μπροστινό σύστημα αξεσουάρ δεν είναι φυσιολογικό στα 60.000-80.000 km.
Η λειτουργία του τροχού σύσφιξης είναι να ρυθμίζει τη στεγανότητα του ιμάντα, να μειώνει τους κραδασμούς του ιμάντα κατά τη λειτουργία και να αποτρέπει την ολίσθηση του ιμάντα σε κάποιο βαθμό, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η κανονική και σταθερή λειτουργία του συστήματος μετάδοσης. Γενικά, αντικαθίσταται με συνεργατικά αξεσουάρ όπως ζώνες και ρελαντί για αποφυγή ανησυχιών.
Για να διατηρηθεί η σωστή δύναμη σύσφιξης του ιμάντα, να αποφευχθεί η ολίσθηση του ιμάντα και να αντισταθμιστεί η επιμήκυνση που προκαλείται από τη φθορά και τη γήρανση του ιμάντα, απαιτείται συγκεκριμένη ροπή στην πραγματική χρήση του τροχού σύσφιξης. Όταν ο τροχός τάνυσης του ιμάντα λειτουργεί, ο κινούμενος ιμάντας μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς στον τροχό τάνυσης του ιμάντα, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά του ιμάντα και του τροχού τάνυσης. Για το σκοπό αυτό, προστίθεται ένας μηχανισμός αντίστασης στον τροχό σύσφιξης. Ωστόσο, επειδή υπάρχουν πολλές παράμετροι που επηρεάζουν τη ροπή και την αντίσταση του τροχού σύσφιξης, η επίδραση κάθε παραμέτρου δεν είναι η ίδια, επομένως η σχέση μεταξύ των τμημάτων του τροχού σύσφιξης και της ροπής και της αντίστασης είναι πολύ περίπλοκη. Η αλλαγή της ροπής επηρεάζει άμεσα την αλλαγή της αντίστασης και είναι ο κύριος παράγοντας επίδρασης της αντίστασης και ο κύριος παράγοντας επιρροής της ροπής είναι η παράμετρος του ελατηρίου στρέψης. Η σωστή μείωση της μεσαίας διαμέτρου του ελατηρίου στρέψης μπορεί να αυξήσει την τιμή αντίστασης του τροχού τάνυσης.
Όταν ο τροχός σύσφιξης κουδουνίζει στο αυτοκίνητο, μια αποτελεσματική λύση είναι η εφαρμογή λιπαντικού λαδιού μεταξύ του τροχού τάνυσης και του σταθερού σημείου.
Αυτό μειώνει σημαντικά τα προβλήματα θορύβου και κάνει την οδήγησή σας πιο αθόρυβη και άνετη.
Ο τροχός τάσης, που χρησιμοποιείται στο σύστημα μετάδοσης κίνησης του αυτοκινήτου, είναι ένα βασικό εξάρτημα που διατηρεί τον ιμάντα σωστά τεντωμένο. Σύμφωνα με διαφορετικές εφαρμογές, ο εντατήρας χωρίζεται σε αξεσουάρ εντατήρα και εντατήρα ιμάντα χρονισμού, οι οποίοι είναι αντίστοιχα υπεύθυνοι για τον εντατήρα του ιμάντα της γεννήτριας, του ιμάντα κλιματισμού, του ιμάντα ενίσχυσης και άλλων εξαρτημάτων καθώς και για τον ιμάντα χρονισμού του κινητήρα. Ο τροχός τάνυσης χωρίζεται σε μηχανικό και υδραυλικό αυτόματο τροχό τάνυσης για να καλύψει διαφορετικές ανάγκες τάσης.
Συγκεκριμένα, ο ιμάντας χρονισμού παίζει καθοριστικό ρόλο στο σύστημα βαλβίδων κινητήρα. Είναι στενά συνδεδεμένο με τον στροφαλοφόρο άξονα και εξασφαλίζει ακριβείς χρόνους εισαγωγής και εξαγωγής μέσω ακριβών σχέσεων μετάδοσης. Επομένως, η διατήρηση της καλής κατάστασης και της τάσης του ιμάντα χρονισμού είναι ζωτικής σημασίας για την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Σε περίπτωση προβλήματος σύσφιξης του κουδουνίσματος του τροχού, εκτός από την εφαρμογή λιπαντικού, συνιστάται ο ιδιοκτήτης να ελέγξει και να αντικαταστήσει τον ιμάντα και τον τροχό τάνυσης με σοβαρή φθορά έγκαιρα. Αυτό μπορεί να αποφύγει αποτελεσματικά πιο σοβαρές βλάβες και να εξασφαλίσει την ασφάλεια και την αξιοπιστία του αυτοκινήτου.
Ο τροχός τάσης της γεννήτριας μπορεί να αντικατασταθεί με έναν μικρότερο τροχό. ‌
Η αντικατάσταση του τροχού τάσης της γεννήτριας είναι συνήθως για να λύσει τα προβλήματα που προκύπτουν στη λειτουργία του οχήματος, όπως το τρεμόπαιγμα οδήγησης του ηλεκτρικού οχήματος που προκαλείται από τη ζημιά του ρουλεμάν ή η μείωση της απόδοσης που προκαλείται από το πρόβλημα του ίδιου του τροχού τάσης. Κατά την αντικατάσταση του τροχού τάνυσης, έχει αποδειχθεί πειραματικά ότι ο τροχός τάνυσης μπορεί να αντικατασταθεί χωριστά χωρίς να αντικατασταθεί ολόκληρο το συγκρότημα, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει κόστος. Κατά την εγκατάσταση, θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι βίδες είναι σχετικά σφιχτές και μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε εργαλεία όπως αιολικά κανόνια και να εφαρμόσετε λίγη κόλλα ανθεκτική στη σήψη στις βίδες για να τις στερεώσετε. Επιπλέον, αν και σε ορισμένες περιπτώσεις είναι εφικτή η μεμονωμένη αντικατάσταση του τροχού τάνυσης, συνιστάται επίσης να αντικαταστήσετε το πλήρες σετ, επειδή μπορεί να είναι πιο βολικό. Ωστόσο, ορισμένοι χρήστες έχουν αγοράσει και αντικαταστήσει με επιτυχία τον τροχό τάσης χωριστά και το αποτέλεσμα χρήσης είναι καλό.
Γενικά, αν θα μετατραπεί ένας μεγάλος τροχός σε μικρό τροχό εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως το συγκεκριμένο μοντέλο του οχήματος, οι σχεδιαστικές απαιτήσεις του τροχού τάνυσης και η εμπειρία και οι ανάγκες επισκευής του ατόμου. Πριν πραγματοποιήσετε οποιαδήποτε αντικατάσταση, συνιστάται να διαβάσετε λεπτομερώς το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος ή να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία επισκευαστή αυτοκινήτων για να διασφαλίσετε την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό 2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό 11
πιστοποιητικό 21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα