Φρύδι τροχού.
Το φρύδι τροχού είναι επίσης η συντομογραφία του φρυδιού τροχού αυτοκινήτου, που αναφέρεται στη φωτεινή λωρίδα επιχρωμίωσης στην επάνω άκρη του ελαστικού, δηλαδή στο ημικυκλικό στοιχείο της πλάκας του φτερού στο ελαστικό του αυτοκινήτου.
Η σύνθεσή του είναι 1/2 χαλύβδινη πλάκα, 1/2 πλαστικό, οι μπροστινοί και πίσω τροχοί είναι ίδιοι. Οι περισσότεροι άνθρωποι το θεωρούν ως το φρύδι του τροχού, γι 'αυτό ονομάζεται φρύδι του τροχού. Ο ρόλος του φρυδιού του τροχού είναι κυρίως να διακοσμεί και να καλύπτει τις εξατομικευμένες ανάγκες του οδηγού. Ταυτόχρονα, το φρύδι του τροχού συμμορφώνεται με τη μηχανική του υγρού και μπορεί να μειώσει τον συντελεστή αντίστασης ανέμου. Η βιομηχανία πιστεύει γενικά ότι η αλλαγή του ελαστικού τροχού από ανοξείδωτο χάλυβα για να πάρει: 1. Πιο εκθαμβωτική εμφάνιση? 2. Καλύτερα όρια καμπυλών. Χαμένοι είναι: 1. Δύναμη επιτάχυνσης. 2. Άνεση. Επιπλέον, η σχεδίαση των φρυδιών χωρίς τροχούς έχει μικρή επίδραση στην κατανάλωση καυσίμου του οχήματος.
Κατάθλιψη τροχού-φρυδιού πώς να επιδιορθώσετε
Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να επιδιορθώσετε την κατάθλιψη των φρυδιών του τροχού και ποιος θα επιλέξετε εξαρτάται από τη σοβαρότητα της κατάθλιψης, το επίπεδο δεξιοτήτων του ιδιοκτήτη και τον προϋπολογισμό. Ακολουθούν ορισμένες κοινές διορθώσεις:
Χειροκίνητη επεξεργασία: Μετά την αποσυναρμολόγηση, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό άγκιστρο για να ανοίξετε την κοιλότητα και, στη συνέχεια, ανατρέψτε το αρχικό σχήμα με ένα λαστιχένιο σφυρί. Αυτή η μέθοδος δεν έχει βασικά καμία ζημιά στο χρώμα του αυτοκινήτου, αλλά οι άκρες και οι τένοντες είναι δύσκολο να αντιμετωπιστούν.
Επεξεργασία με μηχανή: Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα για να ρουφήξετε το κοίλο μέρος και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το ελαστικό σφυρί για να χτυπήσετε πίσω, αυτή η μέθοδος μπορεί επίσης να επισκευάσει το τμήμα τένοντα.
Μέθοδος επισκευής ζεστού νερού: κατάλληλο για πλαστικό υλικό στρογγυλό φρύδι, ρίχνοντας ζεστό νερό στην κοιλότητα, χρησιμοποιώντας την αρχή της θερμικής διαστολής και συστολής, το πλαστικό υλικό διαστέλλεται λόγω θερμότητας, βοηθώντας έτσι στην αποκατάσταση της αρχικής κατάστασης.
Μέθοδος επισκευής βεντούζας: Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο βεντούζας κοντά στο συμπιεσμένο τμήμα και, στη συνέχεια, τραβήξτε προς τα έξω, χρησιμοποιώντας την αναρρόφηση της βεντούζας για να τραβήξετε έξω το συμπιεσμένο τμήμα.
Επαγγελματική υπηρεσία επισκευής βαθουλωμάτων: Επιλέξτε μια επαγγελματική υπηρεσία επισκευής βαθουλωμάτων, με τη χρήση ειδικών εργαλείων και τεχνικών για ακριβή επισκευή, αν και το κόστος είναι υψηλότερο, αλλά το καλύτερο αποτέλεσμα.
Κιτ επισκευής DIY: Υπάρχουν στην αγορά κιτ DIY για επισκευή βαθουλωμάτων αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων εργαλείων σχεδίασης, υλικών πλήρωσης κ.λπ., κατάλληλα για ιδιοκτήτες με συγκεκριμένες ικανότητες.
Διαδικασία βαφής λαμαρίνας: Εάν το βαθούλωμα είναι σοβαρό, μπορείτε να επιλέξετε να πάτε σε ένα επαγγελματικό συνεργείο αυτοκινήτων για τη διαδικασία βαφής λαμαρίνας για επισκευή.
Όσον αφορά το κόστος επισκευής, χρειάζονται περίπου 10-30 λεπτά για να επισκευαστεί μια κατάθλιψη και το κόστος είναι περίπου το 50% της παραδοσιακής λαμαρίνας και βαφής με σπρέι. Η επιλογή των κατάλληλων μεθόδων και εργαλείων επισκευής μπορεί να αποκαταστήσει αποτελεσματικά την ομορφιά και τη λειτουργία του φρυδιού του τροχού.
Πώς να τοποθετήσετε σωστά το φρύδι του τροχού;
1. Προσεκτική επιθεώρηση: Πρώτα απ 'όλα, φροντίστε να επιβεβαιώσετε την κατάσταση σύσφιξης του φρυδιού. Το φρύδι του τροχού στερεώνεται συνήθως με βίδες ή συνδετήρες και είναι σημαντικό να ελέγχετε κάθε μέρος για να προσδιορίσετε εάν χρειάζεται ρύθμιση. Εάν είναι τοπικά χαλαρό, προσαρμόστε το προβληματικό τμήμα.
2. Ικανότητες αποσυναρμολόγησης: Για την αντικατάσταση του φρυδιού του τροχού απαιτείται χειρουργική επέμβαση από τον ασθενή. Πρώτα, σπάστε απαλά το κούμπωμα, πιέστε το προς τα κάτω χρησιμοποιώντας μία μόνο γραμμή και μετά διαχωρίστε το σταδιακά προς τα έξω. Σημειώστε ότι η στερέωση των φρυδιών γίνεται συνήθως με τρία κουμπώματα, τα οποία πρέπει να χειρίζονται ένα προς ένα.
3. Στρατηγική συντήρησης: Όταν αντικαθιστάτε το φτερό και τον προφυλακτήρα, φροντίστε να επιλέξετε τα ίδια ανταλλακτικά με την αρχική μάρκα και μοντέλο ανταλλακτικών αυτοκινήτου για να διατηρήσετε την απόδοση και την αντοχή του οχήματος. Τα σχέδια συντήρησης πρέπει να γίνονται εκ των προτέρων για να διασφαλιστεί η ομαλή πρόοδος.
4. Ειδική στερέωση: Η ασημένια ράβδος του προφυλακτήρα στερεώνεται συνήθως με ειδικούς συνδετήρες και βραχίονες. Οι εργασίες συντήρησης του οχήματος θα πρέπει να ακολουθούν αυστηρά τον αρχικό σχεδιασμό για να διατηρείται ο συνολικός συντονισμός του οχήματος.
5. Ασφαλής αφαίρεση: Πριν εγκαταστήσετε τον νέο προφυλακτήρα, βεβαιωθείτε ότι το όχημα βρίσκεται σε ασφαλή κατάσταση. Πρώτα γυρίστε τον τροχό πλήρως προς τα δεξιά, αποσυνδέστε το αρνητικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε εργαλεία όπως κλειδιά, μανίκια και κατσαβίδια για να αφαιρέσετε τα παλιά εξαρτήματα με τάξη, μην βιαστείτε να αποφύγετε ζημιά στη δομή του οχήματος.
Με αυτά τα βήματα, μπορείτε να διασφαλίσετε ότι το φρύδι του τροχού έχει τοποθετηθεί με ασφάλεια και ακρίβεια. Θυμηθείτε να ακολουθήσετε τις σωστές διαδικασίες και αναζητήστε επαγγελματική βοήθεια εάν είναι απαραίτητο για να διατηρήσετε τη διαδικασία ομαλά.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
