Πώς να διορθώσετε το γκλίτερ της μπροστινής ράβδου;
Οι μέθοδοι επισκευής του μπροστινού μπαρ γκλίτερ περιλαμβάνουν κυρίως φυσική επισκευή και χημική επεξεργασία.
Η φυσική επισκευή στοχεύει κυρίως στην γρατσουνιά ή τοπική βλάβη του γκλίτερ. Οι ειδικές μέθοδοι είναι:
Επισκευή με βαφή χρωμίου: Κατάλληλο για μια μικρή περιοχή γρατσουνιών ή ζημιών, μπορεί να καλυφθεί με επισκευή βαφής χρωμίου.
Μετά τη συνολική ζημιά επισκευής συγκόλλησης διχρωμίου και στη συνέχεια η συνολική επιχρωμίωση, λείανση, θερμικός ψεκασμός: κατάλληλο για μεγάλες ζημιές ή ανάγκη αποκατάστασης της κατάστασης, μέσω της αφαίρεσης της αρχικής στρώσης χρωμίου, επισκευή ζημιών μετά την εκ νέου επιχρωμίωση, προκειμένου να επιτύχει το σκοπό της αποκατάστασης της αρχικής εμφάνισης.
Επισκευή βούρτσας: Αυτή είναι μια μέθοδος λειτουργίας σε χαμηλή θερμοκρασία, με καλή δύναμη συγκόλλησης, μπορεί να εκτελέσει γρήγορα τοπική επισκευή.
Η χημική επεξεργασία στοχεύει κυρίως στη διάβρωση φωτεινών λωρίδων, οι συγκεκριμένες μέθοδοι περιλαμβάνουν:
Μαντηλάκι καθαρισμού τουαλέτας: το καθαριστικό τουαλέτας έχει κάποια επίδραση στην αποκατάσταση της φωτεινότητας του χρωμίου γκλίτερ, αλλά είναι απαραίτητο να προσέχετε την ένταση και τη συχνότητα κατά τη χρήση.
Καθαριστικό καρμπυρατέρ: μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά επίμονους λεκέδες, όπως λεκέδες λαδιού και λεκέδες από κόλλα, αλλά προσέξτε την ισχυρή διάβρωση κατά τη χρήση, για να αποφύγετε τον ψεκασμό στο χρώμα του αυτοκινήτου.
Πάστα χαλκού: Η σκουριά στο μέταλλο έχει καλό αποτέλεσμα αφαίρεσης, κατάλληλη για τα περισσότερα μεταλλικά υλικά.
WD-40 γενικός παράγοντας πρόληψης σκουριάς: με ισχυρή επιφανειακή συγγένεια και διαπερατότητα, μπορεί να λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα σκουριάς του μετάλλου "από μέσα προς τα έξω" και να σχηματίσει ένα προστατευτικό φιλμ για να απομονώσει την υγρασία και τον αέρα.
Η επιλογή συγκεκριμένων μεθόδων επισκευής πρέπει να κριθεί ανάλογα με τον τύπο και τον βαθμό ζημιάς στην μπροστινή ράβδο. Εάν η ζημιά είναι σοβαρή ή δεν μπορεί να κριθεί, συνιστάται να αναζητήσετε επαγγελματικές υπηρεσίες συντήρησης.
Πώς να εγκαταστήσετε τη διακοσμητική λωρίδα του μπροστινού προφυλακτήρα;
Εάν θέλετε να αντικαταστήσετε εύκολα την επένδυση του μπροστινού προφυλακτήρα, εδώ είναι ένας λεπτομερής οδηγός για αναφορά:
Αρχικά, ας μάθουμε πώς να αφαιρέσετε τη διακοσμητική λωρίδα. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να ανοίξετε απαλά τη λωρίδα επένδυσης για να τη διαχωρίσετε από τον προφυλακτήρα. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε αντίστροφα τη νέα λωρίδα προφυλακτήρα καθώς την αφαιρέσατε, διασφαλίζοντας ότι είναι ισχυρή και άθικτη στην εμφάνιση. Αυτή η διακοσμητική λωρίδα είναι συνήθως κατασκευασμένη από πλαστικό ή καουτσούκ και ο κύριος σκοπός είναι να μειώσει τις τυχαίες γρατσουνιές.
Ορισμένες λειτουργίες είναι ελαφρώς διαφορετικές. Βρείτε τέσσερις βίδες στο γκλίτερ της μπροστινής ράβδου, αφαιρέστε μία προς μία και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά το νέο γκλίτερ με τη σειρά που αφαιρέθηκε. Το κλειδί είναι να διατηρήσετε την αρχική θέση και τη στεγανότητα για να διασφαλίσετε την αισθητική και την ασφάλεια.
Κάποια επικόλληση είναι ένα βασικό βήμα στην εγκατάσταση. Πρώτα βεβαιωθείτε ότι οι φωτεινές λωρίδες είναι ευθυγραμμισμένες στη σωστή θέση και, στη συνέχεια, σκίστε αργά την ταινία και στις δύο πλευρές για να εξασφαλίσετε μια σφιχτή πάστα. Χρησιμοποιήστε μια πετσέτα για να ασκήσετε την κατάλληλη πίεση για να διασφαλίσετε ότι το γκλίτερ του παραθύρου είναι σταθερά τοποθετημένο για να βελτιώσετε την αποτελεσματικότητα της εγκατάστασης.
Γενικά, είτε πρόκειται για το ίσιωμα του κομματιού κλειδαριάς είτε για την τοποθέτηση του γκλίτερ, κάθε βήμα πρέπει να γίνεται προσεκτικά για να διασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση της διακοσμητικής λωρίδας. Ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες και θα μπορέσετε να ολοκληρώσετε εύκολα την εργασία αντικατάστασης της λωρίδας επένδυσης του μπροστινού προφυλακτήρα.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
