Ποιος είναι ο ρόλος του άξονα του αυτοκινήτου;
Ο ενδιάμεσος άξονας, είναι ένας άξονας στο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου, ο ίδιος ο άξονας και το γρανάζι ως ένα, ο ρόλος είναι να συνδέσει έναν άξονα και δύο άξονες, μέσω της αλλαγής της ράβδου μετατόπισης για να επιλέξει και να εμπλακεί με διαφορετικές ταχύτητες, έτσι ώστε οι δύο άξονες να μπορούν να εξάγουν διαφορετικές ταχύτητες, σύστημα διεύθυνσης και ροπής. Επειδή έχει σχήμα πύργου, ονομάζεται επίσης "δόντια παγόδα".
Ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι ο κινητήρας που παρέχει ισχύ για το αυτοκίνητο και είναι η καρδιά του αυτοκινήτου, επηρεάζοντας την εξουσία, την οικονομία και την προστασία του περιβάλλοντος του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με διαφορετικές πηγές ενέργειας, οι κινητήρες αυτοκινήτων μπορούν να χωριστούν σε κινητήρες ντίζελ, κινητήρες βενζίνης, κινητήρες ηλεκτρικών οχημάτων και υβριδική ισχύ. Οι συνήθεις κινητήρες βενζίνης και οι κινητήρες ντίζελ είναι παλινδρομικοί κινητήρες εσωτερικής καύσης εμβόλου, οι οποίοι μετατρέπουν τη χημική ενέργεια του καυσίμου στη μηχανική ενέργεια της κίνησης του εμβόλου και της ισχύος εξόδου. Ο βενζινοκινητήρας έχει τα πλεονεκτήματα υψηλής ταχύτητας, χαμηλής ποιότητας, χαμηλής θορύβου, εύκολης εκκίνησης και χαμηλού κόστους κατασκευής. Ο κινητήρας ντίζελ έχει υψηλό λόγο συμπίεσης, υψηλή θερμική απόδοση, καλύτερη οικονομική απόδοση και απόδοση εκπομπών από τον βενζινοκινητήρα.
Με την αύξηση της διάρκειας ζωής του ενδιάμεσου άξονα, η φυσική του συχνότητα έχει μειωθεί και η μείωση είναι μικρή. Η φυσική συχνότητα του ενδιάμεσου άξονα μειώθηκε κατά 1,2% στο υψηλότερο και η πτώση των πρώτων 4 φυσικών συχνότητας ήταν υψηλότερη από αυτή των χαμηλών, αλλά η μεταβολή του ποσοστού πτώσης ήταν ακανόνιστη. Η σκληρότητα της επιφάνειας των διαφόρων τμημάτων αλλάζει ελαφρώς και υπάρχει μια τάση να αυξάνεται πρώτα και στη συνέχεια να μειωθεί. Σύμφωνα με τις μεταβολές της φυσικής συχνότητας και της σκληρότητας του ενδιάμεσου άξονα, μπορεί να προκύψει προκαταρκτικά ότι ο ενδιάμεσος άξονας έχει πάνω από το 60% της υπόλοιπης ζωής και έχει αξία ανακύκλωσης.
Ποια είναι τα συμπτώματα της ενδιάμεσης βλάβης του άξονα αυτοκινήτου
Μη φυσιολογικοί ήχοι και δονήσεις
Τα συμπτώματα των σπασμένων ενδιάμεσων άξονων περιλαμβάνουν μη φυσιολογικό κουδούνισμα και δόνηση. Όταν ο ενδιάμεσος άξονας του αυτοκινήτου έχει πρόβλημα, οι κοινές εκδηλώσεις είναι:
Μη φυσιολογικός ήχος: Κατά τη διαδικασία εκκίνησης ή οδήγησης του αυτοκινήτου, εάν ο άξονας κίνησης συνεχίζει να εκπέμπει μη φυσιολογικό ήχο και συνοδεύεται από κραδασμούς, αυτό μπορεί να οφείλεται στη χαλάρωση του βιδωτή στήριξη της μεσαίας στήριξης. Επιπλέον, εάν το αυτοκίνητο οδηγεί με χαμηλή ταχύτητα όταν ο άξονας μετάδοσης προέρχεται από μια τραγανή και ρυθμική μεταλλική συντριβή, ειδικά όταν ο ήχος είναι ιδιαίτερα σαφής όταν ολισθαίνει από την ταχύτητα, αυτό μπορεί επίσης να αποτελέσει πρόβλημα με τον άξονα μετάδοσης.
Δόνηση: Όταν αντιστρέφετε σε μια ήπια κλίση, αν ακούτε διαλείποντες ήχους, είναι πιθανό επειδή ο κύλινδρος βελόνας είναι σπασμένος ή κατεστραμμένος και το ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας πρέπει να αντικατασταθεί αυτή τη στιγμή.
Αυτά τα συμπτώματα δείχνουν ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τον ενδιάμεσο άξονα, ο οποίος πρέπει να ελεγχθεί και να επισκευαστεί εγκαίρως.
Μέσος άξονας αυτοκινήτου ανώμαλος ήχος
Οι αιτίες και οι λύσεις του μη φυσιολογικού ήχου του ενδιάμεσου άξονα του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν κυρίως τα ακόλουθα σημεία:
Ανεπαρκής λίπανση: Εάν ο μη φυσιολογικός ήχος του ενδιάμεσου άξονα του αυτοκινήτου προκαλείται από ανεπαρκή λίπανση, το διάλυμα είναι να λιπαίνει τον ενδιάμεσο άξονα. Για παράδειγμα, στο Highland της Toyota, αν ακούσετε ένα διαλείπουσα "sizzle" ανώμαλο ήχο που προέρχεται από κάτω από το δίσκο διεύθυνσης, μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι η ποσότητα του λίπους στο κάλυμμα σκόνης του ενδιάμεσου άξονα του τιμονιού είναι ανεπαρκής και ο δακτύλιος στεγανοποίησης είναι ξηρό, με αποτέλεσμα την τριβή μεταξύ του πλαστικού και του ενδιάμεσου άξονα. Αυτή τη στιγμή, ο ενδιάμεσος άξονας διεύθυνσης θα πρέπει να λιπαίνεται με το καθορισμένο γράσο και πρέπει να ληφθεί μέριμνα για να αποφευχθεί το αντίστροφο της σφραγίδας του κάλυμμα σκόνης ή ο δακτύλιος από καουτσούκ που πέφτει.
Τα μέρη που έχουν υποστεί βλάβη ή χαλαρά: Εάν ο μη φυσιολογικός ήχος προκαλείται από τα μέρη που έχουν υποστεί βλάβη ή χαλαρά, όπως η φθορά των εδράνων ή η έλλειψη πετρελαίου, θα πρέπει να προσθέσουν αρκετό λάδι λίπανσης ή να αντικαταστήσουν το ρουλεμάν. Οι μη φυσιολογικοί θόρυβοι όταν ξεκινά το όχημα, όπως "κλίση" ή γεμάτοι ήχοι, μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι η βελόνα του κυλίνδρου είναι σπασμένη, σπασμένη ή χαμένη και πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο μέρος.
Ακατάλληλη εγκατάσταση: Εάν ο μη φυσιολογικός ήχος προκαλείται από ακατάλληλη εγκατάσταση, όπως η κάμψη του άξονα κίνησης ή η κατάθλιψη του σωλήνα του άξονα ή η απώλεια του ισολογισμού στον άξονα κίνησης, με αποτέλεσμα την απώλεια της ισορροπίας του άξονα κίνησης, πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. Ειδικά όταν το πεντάλ του επιταχυντή ανυψώνεται και η ταχύτητα ξαφνικά πέφτει, εάν η δόνηση της ταλάντευσης είναι μεγάλη, υποδεικνύει ότι πρέπει να ελεγχθεί η συγκόλληση του σωλήνα φλάντζας και του άξονα ή ο άξονας κίνησης και η τεχνική κατάσταση του παγκόσμιου αρθρώματος και η ενδιάμεση στήριξη του άξονα πρέπει να ελεγχθεί.
Προβλήματα ρουλεμάν: Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για το χτύπημα του ρουλεμάν, συμπεριλαμβανομένων των ακαθαρσιών πετρελαίου, της ανεπαρκούς λίπανσης, της ακατάλληλης εκκαθάρισης και ούτω καθεξής. Ο καθορισμός αυτών των προβλημάτων ενδέχεται να απαιτεί την αντικατάσταση των εδράνων, στα έδρανα καθαρισμού, στην προσαρμογή της κάθαρσης ή στη βελτίωση των συνθηκών λίπανσης.
Άλλοι παράγοντες: Ο μη φυσιολογικός ήχος του άξονα κίνησης μπορεί επίσης να προκληθεί από τους αρμούς φλάντζας άξονα χαλαρά μεταφοράς ή μπουλόνια σύνδεσης, απόφραξη ακροφυσίου λίπους, ζημιά σφραγίδας λαδιού διασταυρούμενου άξονα και άλλους λόγους. Τα διαλύματα περιλαμβάνουν τη σύσφιξη των κοχλιών σύνδεσης, τον καθαρισμό του ακροφυσίου λίπους, την αντικατάσταση της κατεστραμμένης σφραγίδας λαδιού κ.λπ.
Συνοπτικά, για την επίλυση του προβλήματος του μη φυσιολογικού ήχου του ενδιάμεσου άξονα αυτοκινήτου, πρέπει να ληφθούν αντίστοιχα μέτρα σύμφωνα με τους συγκεκριμένους λόγους, συμπεριλαμβανομένης της λίπανσης, της αντικατάστασης των κατεστραμμένων εξαρτημάτων, της προσαρμογής της κατάστασης εγκατάστασης και της βελτίωσης των συνθηκών λίπανσης. Όταν αντιμετωπίζετε τέτοια προβλήματα, συνιστάται να επικοινωνήσετε με το προσωπικό επαγγελματικής συντήρησης για διάγνωση και επισκευή για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
