Αρχή λειτουργίας και μέθοδος συντήρησης ηλεκτρονικού ανεμιστήρα.
Πώς λειτουργούν οι ηλεκτρονικοί ανεμιστήρες αυτοκινήτων
Η αρχή λειτουργίας του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα αυτοκινήτων ελέγχεται κυρίως από τον θερμοστάτη. Όταν η θερμοκρασία του νερού αυξάνεται στο ανώτατο όριο, ο θερμοστάτης θα ενεργοποιηθεί και ο ανεμιστήρας θα αρχίσει να λειτουργεί για να βοηθήσει στη διάλυση της θερμότητας. Αντίθετα, όταν η θερμοκρασία του νερού πέσει στο κατώτερο όριο, ο θερμοστάτης θα κόψει την ισχύ και ο ανεμιστήρας θα σταματήσει να λειτουργεί.
Η μέθοδος συντήρησης του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα αυτοκινήτου
Τα κοινά σφάλματα και τα βήματα συντήρησης των ηλεκτρονικών ανεμιστήρων αυτοκινήτων είναι τα εξής:
Όλοι οι δείκτες λειτουργίας είναι απενεργοποιημένοι, ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί:
Ίσως το κύκλωμα τροφοδοσίας DC είναι ελαττωματικό. Η ισχύς θα πρέπει να ενεργοποιηθεί, να ελέγξετε τα σχετικά εξαρτήματα του κυκλώματος, εάν διαπιστωθεί ότι είναι κατεστραμμένες ή διαρροές, θα πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως.
Το φως του δείκτη είναι ενεργοποιημένη, ο κινητήρας είναι δύσκολο να ξεκινήσει, αλλά η λεπίδα του ανεμιστήρα μπορεί να περιστρέφεται κανονικά μετά την ανάδευση του χεριού:
Αυτό μπορεί να προκληθεί από μειωμένη χωρητικότητα ή αποτυχία του πυκνωτή εκκίνησης. Ο πυκνωτής εκκίνησης πρέπει να ελέγχεται και να αντικατασταθεί.
Ο ανεμιστήρας μπορεί περιστασιακά να λειτουργεί:
Η συχνή λειτουργία μπορεί να οδηγήσει σε κακές ή κατεστραμμένες επαφές διακόπτη. Ο αντίστοιχος διακόπτης πρέπει να αντικατασταθεί.
Ο ανεμιστήρας δεν γυρίζει:
Πρώτον, ελέγξτε αν η λεπίδα του ανεμιστήρα είναι κολλημένη και, στη συνέχεια, ελέγξτε αν η πλακέτα κυκλώματος στέλνει ένα σήμα μονάδας δίσκου και τελικά εστιάστε στον έλεγχο του τμήματος του κινητήρα του ανεμιστήρα, όπως πυκνωτές και περιελίξεις εκκίνησης.
Επιπλέον, για τη συντήρηση και την αναθεώρηση του ανεμιστήρα, η σκόνη και τα συντρίμμια του ανεμιστήρα θα πρέπει να καθαρίζονται τακτικά για να διατηρηθεί ο ανεμιστήρας καθαρός και καλά αεριζόμενος για να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του. Εάν ο ανεμιστήρας είναι ελαττωματικός, επικοινωνήστε με το επαγγελματικό προσωπικό συντήρησης για να το επισκευάσετε εγκαίρως για να αποφύγετε μεγαλύτερες απώλειες.
Τι συμβαίνει με τον ανεμιστήρα που συνεχίζει να γυρίζει;
Οι λόγοι και οι λύσεις για τη συνεχή περιστροφή του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα: 1 ανεπαρκές νερό ψύξης: ο κινητήρας υπερθερμανθεί και ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας λειτουργεί πάντα. Η αναπλήρωση του κύριου ψυκτικού αυτοκινήτου στο χρόνο. 2. Διαρροή δεξαμενής νερού: Ο κινητήρας υπερθερμανθεί, ο εύκαμπτος σωλήνας είναι χαλαρός ή κατεστραμμένος, προκαλώντας διαρροή νερού και ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας λειτουργεί πάντα. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να αντικαταστήσουν μια δεξαμενή νερού. 3. Αποτυχία θερμοστάτη: Λόγω του θερμοστάτη, όταν η θερμοκρασία φτάσει στη θερμοκρασία αναφοράς, το νερό δεν μπορεί να μεταφερθεί στη δεξαμενή ή το νερό είναι πολύ μικρό, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα και τη συνεχή λειτουργία του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να μεταβεί στο κατάστημα επισκευής για επιθεώρηση και επισκευή. 4. Ο μετρητής θερμοκρασίας νερού υποδεικνύει υψηλή θερμοκρασία: Η υψηλή θερμοκρασία νερού του αυτοκινήτου είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας συνεχίζει να περιστρέφεται. Κρατήστε τον κινητήρα αδράνεια για μια χρονική περίοδο, ενεργοποιήστε τον κλιματισμό ζεστού αέρα στη μέγιστη θέση του παρμπρίζ, χρησιμοποιήστε τον ζεστό αέρα του κλιματισμού για να βοηθήσει στη διάχυση της θερμότητας και να ανοίξει το κάλυμμα του κινητήρα για να βοηθήσει στη διάσπαση της θερμότητας και να κλείσει τον κινητήρα μετά την πτώση της θερμοκρασίας του ψυκτικού στην κανονική τιμή. 5. Ο λόγος για τον οποίο ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας συνεχίζει να γυρίζει είναι ότι το κύκλωμα είναι ελαττωματικό. Ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας του αυτοκινήτου ελέγχεται από έναν θερμοστάτη για να διατηρηθεί η θερμοκρασία του νερού του κινητήρα να πάρει υπερβολικά υψηλή. Αποτελείται από αισθητήρες, ηλεκτρονικούς ανεμιστήρες, μάρκες κλπ. Γενικά, όταν η θερμοκρασία του νερού υπερβαίνει τους 90 μοίρες, ο αισθητήρας λειτουργεί, ανοίγει ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας και η θερμοκρασία του νερού πέφτει. Όταν η θερμοκρασία του νερού πέσει στο κατώτερο όριο, ο θερμοστάτης σβήνει την ισχύ και ο ανεμιστήρας σταματάει να λειτουργεί.
Πού είναι ο αυτόματος διακόπτης ελέγχου θερμοκρασίας ανεμιστήρα;
Ο διακόπτης ελέγχου της θερμοκρασίας του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα αυτοκινήτου βρίσκεται στην κεντρική θέση ελέγχου του οχήματος. Το παρακάτω είναι η σχετική εισαγωγή του διακόπτη ελέγχου θερμοκρασίας: 1, το εύρος λειτουργίας: διακόπτης θερμοκρασίας αυτοκινήτου διακόπτη Εύρος εργασίας: 85 ~ 105 ℃. 2, Σύνθεση: αποτελείται από στοιχείο οδήγησης θερμοκρασίας κεριού και δύο μηχανισμού δράσης επαφής, η χρήση κεριού παραφίνης που θερμαίνεται από στερεό σε υγρό όγκο αυξήθηκε ξαφνικά για να μετακινήσει τη ράβδο ώθησης, να ελέγξει το άνοιγμα και το κλείσιμο της επαφής. Καθώς η θερμοκρασία του ψυκτικού αυξάνεται, η παραφίνη αρχίζει να επεκτείνεται, πιέζοντας τη ράβδο ώθησης μέσα από το φιλμ στεγανοποίησης από καουτσούκ και συντρίβοντας το πλαίσιο ελατηρίου. 3, Λειτουργία: Ο διακόπτης ελέγχου θερμοκρασίας του κλιματιστικού αυτοκινήτου χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση του κύριου διακόπτη του κλιματιστικού είναι η ψύξη ή ο ζεστός αέρας και η λειτουργία της ψύξης και της θέρμανσης μπορεί να αλλάξει περιστρέφοντας αυτόν τον διακόπτη.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
