Αρχή λειτουργίας και μέθοδος συντήρησης ηλεκτρονικού ανεμιστήρα.
Πώς λειτουργούν οι ηλεκτρονικοί ανεμιστήρες αυτοκινήτων
Η αρχή λειτουργίας του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα αυτοκινήτου ελέγχεται κυρίως από τον θερμοστάτη. Όταν η θερμοκρασία του νερού ανέβει στο καθορισμένο ανώτατο όριο, ο θερμοστάτης θα ενεργοποιηθεί και ο ανεμιστήρας θα αρχίσει να λειτουργεί για να βοηθήσει στην απαγωγή της θερμότητας. Αντίθετα, όταν η θερμοκρασία του νερού πέσει στο κατώτερο όριο, ο θερμοστάτης θα διακόψει την παροχή ρεύματος και ο ανεμιστήρας θα σταματήσει να λειτουργεί.
Η μέθοδος συντήρησης του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα αυτοκινήτου
Τα συνηθισμένα σφάλματα και τα βήματα συντήρησης των ηλεκτρονικών ανεμιστήρων αυτοκινήτων είναι τα εξής:
Όλες οι ενδεικτικές λυχνίες λειτουργίας είναι σβηστές, ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί:
Ίσως το κύκλωμα τροφοδοσίας συνεχούς ρεύματος είναι ελαττωματικό. Θα πρέπει να ενεργοποιήσετε την παροχή ρεύματος, να ελέγξετε τα σχετικά εξαρτήματα του κυκλώματος και, εάν διαπιστωθεί ότι έχουν υποστεί ζημιά ή διαρροή, θα πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως.
Η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, ο κινητήρας είναι δύσκολο να ξεκινήσει, αλλά η λεπίδα του ανεμιστήρα μπορεί να περιστρέφεται κανονικά μετά από χειροκίνητη ανάδευση:
Αυτό μπορεί να οφείλεται σε μειωμένη χωρητικότητα ή βλάβη του πυκνωτή εκκίνησης. Ο πυκνωτής εκκίνησης πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί.
Ο ανεμιστήρας μπορεί περιστασιακά να λειτουργεί:
Η συχνή λειτουργία μπορεί να οδηγήσει σε κακές ή κατεστραμμένες επαφές διακόπτη. Ο αντίστοιχος διακόπτης θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Ο ανεμιστήρας δεν περιστρέφεται:
Αρχικά, ελέγξτε αν η λεπίδα του ανεμιστήρα έχει κολλήσει, στη συνέχεια ελέγξτε αν η πλακέτα κυκλώματος στέλνει σήμα οδήγησης και, τέλος, επικεντρωθείτε στον έλεγχο του μέρους του κινητήρα του ανεμιστήρα, όπως οι πυκνωτές εκκίνησης και οι περιελίξεις.
Επιπλέον, για τη συντήρηση και την επισκευή του ανεμιστήρα, η σκόνη και τα υπολείμματα του ανεμιστήρα θα πρέπει να καθαρίζονται τακτικά, ώστε να διατηρείται καθαρός και καλά αεριζόμενος, ώστε να παρατείνεται η διάρκεια ζωής του. Εάν ο ανεμιστήρας είναι ελαττωματικός, επικοινωνήστε με επαγγελματικό προσωπικό συντήρησης για να τον επισκευάσει εγκαίρως, ώστε να αποφευχθούν μεγαλύτερες απώλειες.
Τι συμβαίνει με τον ανεμιστήρα που γυρίζει συνέχεια;
Οι λόγοι και οι λύσεις για τη συνεχή περιστροφή του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα: 1. Ανεπαρκές νερό ψύξης: ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας λειτουργεί συνεχώς. Έγκαιρη αναπλήρωση του κύριου ψυκτικού υγρού του αυτοκινήτου. 2. Διαρροή δεξαμενής νερού: ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, ο σωλήνας είναι χαλαρός ή κατεστραμμένος, προκαλώντας διαρροή νερού και ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας λειτουργεί συνεχώς. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να αντικαταστήσουν μια δεξαμενή νερού. 3. Βλάβη θερμοστάτη: Λόγω του θερμοστάτη, όταν η θερμοκρασία φτάσει στη θερμοκρασία αναφοράς, το νερό δεν μπορεί να μεταφερθεί στη δεξαμενή ή το νερό είναι πολύ λίγο, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα και τη συνεχή λειτουργία του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να πάει στο συνεργείο για έλεγχο και επισκευή. 4. Ο μετρητής θερμοκρασίας νερού δείχνει υψηλή θερμοκρασία: η υψηλή θερμοκρασία νερού του αυτοκινήτου είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας συνεχίζει να περιστρέφεται. Κρατήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για ένα χρονικό διάστημα, ενεργοποιήστε τον ζεστό αέρα του κλιματισμού στη μέγιστη θέση του παρμπρίζ, χρησιμοποιήστε τον ζεστό αέρα του κλιματισμού για να βοηθήσετε στην απαγωγή της θερμότητας και ανοίξτε το κάλυμμα του κινητήρα για να βοηθήσετε στην απαγωγή της θερμότητας και σβήστε τον κινητήρα αφού η θερμοκρασία του ψυκτικού πέσει στην κανονική τιμή. 5. Ο λόγος για τον οποίο ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας συνεχίζει να περιστρέφεται είναι ότι το κύκλωμα είναι ελαττωματικό. Ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας του αυτοκινήτου ελέγχεται από έναν θερμοστάτη για να μην αυξηθεί πολύ η θερμοκρασία του νερού του κινητήρα. Αποτελείται από αισθητήρες, ηλεκτρονικούς ανεμιστήρες, τσιπ κ.λπ. Γενικά, όταν η θερμοκρασία του νερού υπερβαίνει τους 90 βαθμούς, ο αισθητήρας λειτουργεί, ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας ανοίγει και η θερμοκρασία του νερού μειώνεται. Όταν η θερμοκρασία του νερού πέσει στο κατώτερο όριο, ο θερμοστάτης διακόπτει την παροχή ρεύματος και ο ανεμιστήρας σταματά να λειτουργεί.
Πού βρίσκεται ο διακόπτης αυτόματης ηλεκτρονικής ρύθμισης θερμοκρασίας ανεμιστήρα;
Ο ηλεκτρονικός διακόπτης ελέγχου θερμοκρασίας ανεμιστήρα αυτοκινήτου βρίσκεται στην κεντρική θέση ελέγχου του οχήματος. Ακολουθεί η σχετική εισαγωγή του διακόπτη ελέγχου θερμοκρασίας: 1, το εύρος λειτουργίας: εύρος λειτουργίας του διακόπτη ελέγχου θερμοκρασίας αυτοκινήτου: 85~105℃. 2, σύνθεση: αποτελείται από στοιχείο οδήγησης θερμοκρασίας κεριού και δύο μηχανισμούς δράσης επαφής, η χρήση κεριού παραφίνης που θερμαίνεται από στερεό σε υγρό αυξάνεται ξαφνικά για να κινήσει τη ράβδο ώθησης, ελέγχοντας το άνοιγμα και το κλείσιμο της επαφής. Καθώς η θερμοκρασία του ψυκτικού αυξάνεται, η παραφίνη αρχίζει να διαστέλλεται, σπρώχνοντας τη ράβδο ώθησης μέσα από την ελαστική μεμβράνη στεγανοποίησης και κατακλύζοντας το πλαίσιο ελατηρίου. 3, λειτουργία: ο διακόπτης ελέγχου θερμοκρασίας του κλιματιστικού αυτοκινήτου χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση του κύριου διακόπτη του κλιματιστικού σε ψύξη ή ζεστό αέρα, και η λειτουργία ψύξης και θέρμανσης μπορεί να αλλάξει περιστρέφοντας αυτόν τον διακόπτη.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
