Ρόλος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα.
Ρόλος του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα αυτοκινήτου:
1, ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα συλλέγει το δυναμικό σήμα γωνίας εκκεντροφόρου άξονα και εισάγει την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU), προκειμένου να προσδιοριστεί ο χρόνος ανάφλεξης και ο χρόνος ψεκασμού, ώστε να είναι διαθέσιμες η εισαγωγή και η εξαγωγή.
2, ώστε να διεξάγεται διαδοχικός έλεγχος ψεκασμού καυσίμου, έλεγχος χρόνου ανάφλεξης και έλεγχος ανάφλεξης. Επιπλέον, το σήμα θέσης εκκεντροφόρου χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της πρώτης ροπής ανάφλεξης κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Επειδή ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου μπορεί να αναγνωρίσει ποιο έμβολο κυλίνδρου πρόκειται να φτάσει στο ΑΝΣ, ονομάζεται αισθητήρας αναγνώρισης κυλίνδρου.
3, η δομή και η αρχή λειτουργίας του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα και του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα είναι βασικά οι ίδιες και συνήθως εγκαθίστανται μαζί, αλλά η θέση εγκατάστασης κάθε μοντέλου είναι διαφορετική, αλλά πρέπει να εγκατασταθεί στη θέση της ακριβούς σχέσης μετάδοσης με τον στροφαλοφόρο άξονα, όπως ο στροφαλοφόρος άξονας, ο εκκεντροφόρος άξονας, ο σφόνδυλος ή ο διανομέας.
4, απλώς χρησιμοποιήστε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα. Το σύστημα ECU έχει μια ειδική διαδικασία για να διακρίνει την ανάφλεξη, για να διακρίνει την ακολουθία ανάφλεξης του κυλίνδρου, είναι διαφορετικό από τη μέθοδο χρήσης δύο αισθητήρων, δηλαδή, το δημοφιλές σημείο είναι "count", ο στροφαλοφόρος άξονας λειτουργεί "1-3-4-2" σε έναν σταθερό αριθμό στροφών. Έτσι, το πρόγραμμα μπορεί να "μετρήσει" τους διαφορετικούς κυλίνδρους ανάφλεξης στην ίδια γωνία στροφαλοφόρου άξονα, επομένως ένας μόνο αισθητήρας είναι αρκετός.
Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου είναι επίσης γνωστός ως αισθητήρας αναγνώρισης κυλίνδρου. Για να διακριθεί από τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα (CPS), ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα αντιπροσωπεύεται γενικά από το CIS. Η λειτουργία του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα είναι να συλλέγει το σήμα θέσης του εκκεντροφόρου βαλβίδας και να το εισάγει στην ECU, έτσι ώστε η ECU να μπορεί να αναγνωρίσει το άνω κέντρο συμπίεσης του κυλίνδρου 1, ώστε να πραγματοποιήσει διαδοχικό έλεγχο ψεκασμού καυσίμου, έλεγχο χρόνου ανάφλεξης και έλεγχο ξεφούσκωμα. Επιπλέον, το σήμα θέσης εκκεντροφόρου άξονα χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της πρώτης ροπής ανάφλεξης κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Επειδή ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα μπορεί να αναγνωρίσει ποιο έμβολο κυλίνδρου πρόκειται να φτάσει στο ΑΝΣ, ονομάζεται αισθητήρας αναγνώρισης κυλίνδρου.
Κακή απόδοση αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα
01 Δυσκολία στην εκκίνηση του οχήματος
Η δυσκολία στην εκκίνηση του οχήματος είναι μια προφανής εκδήλωση βλάβης του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα καθορίζει την ακολουθία ανάφλεξης του κινητήρα. Όταν αποτύχει, η ακολουθία ανάφλεξης χάνει τη σειρά της, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να ξεκινά με δυσκολία και μερικές φορές να μην ξεκινά καθόλου. Αυτή η κατάσταση όχι μόνο επηρεάζει την απόδοση εκκίνησης του οχήματος, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Επομένως, μόλις διαπιστωθεί ότι το όχημα έχει δυσκολία στην εκκίνηση, θα πρέπει να ελέγξετε αν ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα λειτουργεί σωστά το συντομότερο δυνατό.
02 Αδυναμία επιτάχυνσης
Η αδυναμία επιτάχυνσης του αυτοκινήτου είναι μια προφανής εκδήλωση βλάβης του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Όταν ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα παρουσιάσει βλάβη, η ECU δεν μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια την αλλαγή θέσης του εκκεντροφόρου άξονα. Αυτό θα επηρεάσει τα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής του κινητήρα, με αποτέλεσμα τη μείωση της εισαγωγής και εξαγωγής του συστήματος σχεδόν εξάτμισης. Επειδή αυτά τα βασικά εξαρτήματα δεν λειτουργούν σωστά, το αυτοκίνητο θα κουραστεί κατά την επιτάχυνση, ειδικά όταν η ταχύτητα είναι μικρότερη από 2500 σ.α.λ.
03 Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου είναι μια προφανής εκδήλωση βλάβης του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Όταν ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα είναι ελαττωματικός, το ηλεκτρονικό σύστημα καυσίμου του οχήματος μπορεί να γίνει χαοτικό, με αποτέλεσμα το ακροφύσιο ή ο εγχυτήρας να ψεκάζουν καύσιμο εκτός σειράς. Αυτή η διαταραγμένη κατάσταση ψεκασμού όχι μόνο αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει αδυναμία βελτίωσης των στροφών του κινητήρα και το όχημα να φαίνεται αδύναμο. Επομένως, εάν εντοπιστεί μια ασυνήθιστη αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου του οχήματος, αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη ότι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα είναι ελαττωματικός.
04 Λυχνία βλάβης οχήματος
Μια λυχνία βλάβης οχήματος συνήθως σημαίνει ότι πολλαπλοί αισθητήρες ενδέχεται να δυσλειτουργούν. Ειδικά όταν ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου έχει υποστεί ζημιά, αυτό το φαινόμενο είναι ιδιαίτερα εμφανές. Οι αισθητήρες εκκεντροφόρου είναι συνήθως τρισύρματοι αισθητήρες Hall, συμπεριλαμβανομένων καλωδίων τροφοδοσίας 12v ή 5v, καλωδίων σήματος και καλωδίων επικάλυψης. Όταν το φις αφαιρεθεί και ο κινητήρας ξεκινήσει, εάν δεν υπάρχει έξοδος τάσης σήματος μεταξύ της γραμμής σήματος και της γραμμής βάσης, αυτό συνήθως σημαίνει ότι ο αισθητήρας έχει υποστεί ζημιά. Σε αυτήν την περίπτωση, η λυχνία βλάβης του οχήματος είναι πιθανό να ανάψει για να υπενθυμίσει στον οδηγό να πραγματοποιήσει έναν λεπτομερή έλεγχο.
05 Το σώμα τρέμει ασυνήθιστα
Το μη φυσιολογικό τράνταγμα του αμαξώματος είναι μια προφανής εκδήλωση βλάβης του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Όταν υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα, η μονάδα ελέγχου κινητήρα του οχήματος ενδέχεται να μην είναι σε θέση να διαβάσει με ακρίβεια την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα, με αποτέλεσμα την ασταθή λειτουργία του κινητήρα και το μη φυσιολογικό τράνταγμα του αμαξώματος. Αυτό το τράνταγμα είναι συνήθως πιο έντονο όταν το όχημα επιταχύνει ή επιβραδύνει. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια οδήγησης, μόλις εντοπιστούν τέτοια προβλήματα, θα πρέπει να διενεργείται έγκαιρος επαγγελματικός έλεγχος και συντήρηση.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
