Πόσο συχνά είναι καλύτερο να αλλάζουμε το φίλτρο του κλιματιστικού;
Ο συνιστώμενος κύκλος αντικατάστασης για τα φίλτρα κλιματισμού αυτοκινήτων είναι κάθε 10.000 έως 15.000 χιλιόμετρα ή μία φορά το χρόνο. Αυτός ο κύκλος μπορεί να διασφαλίσει ότι το στοιχείο φίλτρου είναι σφιχτά τοποθετημένο στο περίβλημα, εμποδίζοντας την είσοδο αφιλτράριστου αέρα στο φορείο και απομονώνοντας αποτελεσματικά στερεές ακαθαρσίες όπως σκόνη, γύρη και λειαντικά σωματίδια στον αέρα, για να διασφαλιστεί η καθαριότητα του αέρα στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, ο πραγματικός κύκλος αντικατάστασης πρέπει επίσης να προσαρμόζεται ευέλικτα ανάλογα με το εξωτερικό περιβάλλον του οχήματος. Εάν το όχημα οδηγείται συχνά σε υγρό ή ομιχλώδες περιβάλλον, συνιστάται η συντόμευση του κύκλου αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου.
Η συχνότητα χρήσης του κλιματιστικού σε διαφορετικές εποχές θα έχει επίσης κάποιο αντίκτυπο. Για παράδειγμα, σε περιβάλλον όπου η ομίχλη και οι ιούλοι είναι πιο σοβαρές, ο κύκλος αντικατάστασης μπορεί να μειωθεί στα 15.000 χιλιόμετρα.
Για παράκτιες ή υγρές περιοχές, μην ξεχνάτε να ελέγχετε πότε το αυτοκίνητο ελέγχεται και συντηρείται τακτικά, και τα χιλιόμετρα αντικατάστασης είναι καλύτερο να μην ξεπερνούν τα 20.000 χλμ.
Στη βόρεια περιοχή, η άμμος είναι σχετικά μεγάλη, συνιστάται να ελέγχετε το φίλτρο κλιματισμού μία φορά κάθε τρεις μήνες, εάν υπάρχουν πάρα πολλές ακαθαρσίες, πρέπει να αντικαταστήσετε ένα νέο φίλτρο κλιματισμού.
Επιπλέον, η τιμή του φίλτρου κλιματισμού δεν είναι υψηλή, εάν για λόγους ασφαλείας, μπορείτε να μειώσετε τον κύκλο αντικατάστασης. Επομένως, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να προσαρμόσει τον κύκλο αντικατάστασης ανάλογα με το περιβάλλον και τη συχνότητα του οχήματός του, ώστε να διασφαλίσει την καλή λειτουργία της ποιότητας του αέρα και του συστήματος κλιματισμού στο αυτοκίνητο.
Είναι το φίλτρο αέρα το ίδιο με το φίλτρο του κλιματιστικού;
Τα φίλτρα αέρα και τα φίλτρα κλιματισμού δεν είναι τα ίδια:
Ο ρόλος του φίλτρου αέρα είναι να φιλτράρει τις σωματιδιακές ακαθαρσίες στον αέρα, να διασφαλίζει ότι εισέρχεται αρκετός καθαρός αέρας στον κύλινδρο, να αποτρέπει την αναρρόφηση της σκόνης που αιωρείται στον αέρα στον κινητήρα και να επιταχύνει τη φθορά της ομάδας εμβόλων και του κυλίνδρου. Βρίσκεται κάτω αριστερά στο μηχανοστάσιο.
Το φίλτρο κλιματισμού έχει ως στόχο να φιλτράρει τις ακαθαρσίες που περιέχονται στον αέρα που εισέρχεται στο εσωτερικό του οχήματος από έξω, μικρά σωματίδια, γύρη, βακτήρια, βιομηχανικά απόβλητα και σκόνη κ.λπ., για να βελτιώσει την καθαριότητα του αέρα και να αποτρέψει την είσοδο τέτοιων ουσιών στο σύστημα κλιματισμού και την πρόκληση ζημιάς στο σύστημα κλιματισμού. Βρίσκεται στο κάτω μέρος του ντουλαπιού συνοδηγού.
1, συντήρηση φίλτρου κλιματισμού:
Ελέγξτε και αντικαταστήστε τα φίλτρα του κλιματιστικού σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης. Σε περιοχές με σκόνη ή βαριά κυκλοφορία, ενδέχεται να χρειαστεί να αντικατασταθούν εκ των προτέρων.
Εάν η ροή αέρα στον αεραγωγό είναι σημαντικά εξασθενημένη, το φίλτρο ενδέχεται να είναι φραγμένο. Ελέγξτε το φίλτρο και αντικαταστήστε το εάν είναι απαραίτητο.
Για να αποφύγετε τυχόν ζημιά στο σύστημα, φροντίστε να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο. Η χρήση του συστήματος κλιματισμού χωρίς φίλτρο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα.
Μην καθαρίζετε το φίλτρο με νερό.
Όταν καθαρίζετε ή αντικαθιστάτε το φίλτρο του κλιματιστικού, απενεργοποιήστε πρώτα το σύστημα κλιματισμού.
2, συντήρηση φίλτρου αέρα:
Η συσκευή φίλτρου αέρα ξηρού τύπου αποτελείται από κάλυμμα σκόνης, φύλλο οδηγού, έξοδο σκόνης, κύπελλο σκόνης κ.λπ., η συντήρηση πρέπει να λαμβάνει υπόψη τα εξής: ελέγχετε και καθαρίζετε συχνά την οπή σκόνης στο φυγοκεντρικό κάλυμμα σκόνης, αφαιρείτε τη σκόνη που προσκολλάται στο φύλλο οδηγού, ρίχνετε τη σκόνη στο κύπελλο συλλογής σκόνης (η ποσότητα σκόνης στο δοχείο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1/3 του όγκου του). Η εγκατάσταση πρέπει να διασφαλίζει τη στεγανοποίηση της ελαστικής φλάντζας στη σύνδεση, δεν πρέπει να υπάρχει φαινόμενο διαρροής αέρα, διαφορετικά βραχυκύκλωμα αέρα, μειώνοντας την ταχύτητα περιστροφής του αέρα, έτσι ώστε το αποτέλεσμα απομάκρυνσης σκόνης να μειώνεται σημαντικά.
Το κάλυμμα σκόνης και η εκτροπή θα πρέπει να διατηρούν το σωστό σχήμα και, εάν υπάρχει κάποιο εξόγκωμα, θα πρέπει να διαμορφώνονται εγκαίρως για να αποφευχθεί η αλλαγή της κατεύθυνσης ροής του αρχικού σχεδιασμού και η μείωση του αποτελέσματος φιλτραρίσματος.
Μερικοί οδηγοί προσθέτουν καύσιμο στο δοχείο σκόνης (ή στο δοχείο συλλογής σκόνης), κάτι που δεν επιτρέπεται. Επειδή το λάδι είναι εύκολο να πιτσιλίσει στην έξοδο σκόνης, την πλάκα οδηγού και άλλα μέρη, αυτό το μέρος απορροφά τη σκόνη και τελικά μειώνει την ικανότητα διαχωρισμού φιλτραρίσματος.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
