Μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή που χρησιμοποιείται για τη μετατροπή της μηχανικής ενέργειας σε ηλεκτρική ενέργεια. Ο κινητήρας του υαλοκαθαριστήρα κινείται από τον κινητήρα και η περιστροφική κίνηση του κινητήρα μετατρέπεται σε παλινδρομική κίνηση του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα μέσω του μηχανισμού της μπιέλας, έτσι ώστε να πραγματοποιείται η λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα. Γενικά, ο κινητήρας μπορεί να συνδεθεί για να λειτουργήσει ο υαλοκαθαριστήρας. Επιλέγοντας υψηλή ταχύτητα και χαμηλή ταχύτητα, το ρεύμα του κινητήρα μπορεί να αλλάξει, έτσι ώστε να ελέγχεται η ταχύτητα του κινητήρα και στη συνέχεια να ελέγχεται η ταχύτητα του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα.
Ο υαλοκαθαριστήρας του αυτοκινήτου κινείται από τον κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα, με ποτενσιόμετρο για τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα σε διάφορα γρανάζια.
Στο πίσω άκρο του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα υπάρχει ένα μικρό κιβώτιο ταχυτήτων που περικλείεται στο ίδιο περίβλημα, το οποίο μειώνει την ταχύτητα εξόδου στην απαιτούμενη ταχύτητα. Αυτή η συσκευή είναι κοινώς γνωστή ως συγκρότημα κίνησης υαλοκαθαριστήρα. Ο άξονας εξόδου του συγκροτήματος συνδέεται με τη μηχανική συσκευή του άκρου του υαλοκαθαριστήρα, η οποία πραγματοποιεί την παλινδρομική ταλάντωση του υαλοκαθαριστήρα μέσω της κίνησης του πιρουνιού και του ελατηρίου επαναφοράς.
