Πώς να αλλάξετε την κόλλα απορρόφησης κραδασμών στην κορυφή
Η μέθοδος αντικατάστασης της ζημιάς στην άνω κόλλα του αμορτισέρ, πρώτα απ 'όλα, σταματάτε το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος πριν από την αντικατάσταση, προετοιμάζετε τη νέα άνω κόλλα, τον γρύλο και το σαπουνόνερο, και μπορεί επίσης να αντικατασταθεί με αραιό νερό ή υγρό πιάτων. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας έναν γρύλο για να σηκώσετε το μέρος του αμαξώματος που πρέπει να αντικατασταθεί, το ελατήριο τεντώνεται και αντικαθίσταται πιο εύκολα.
Αρκεί να σηκώσετε το αμάξωμα του αυτοκινήτου έτσι ώστε το ελατήριο του αμορτισέρ να είναι πλήρως ορατό χωρίς να το σηκώσετε πολύ ψηλά. Τέλος, ψεκάστε με σαπουνόνερο για να καθαρίσετε το ελατήριο και ψεκάστε με λίγο σαπουνόνερο για να λιπάνετε την καινούργια κόλλα στο πάνω μέρος. Μετά την τοποθέτηση, πλύνετε καλά με σαπουνόνερο για να μην σκουριάσει το ελατήριο του αμορτισέρ του αυτοκινήτου.
Η ρήξη του καουτσούκ στο πάνω μέρος του αμορτισέρ συνήθως προκαλείται από τη γήρανση. Ουσιαστικά, χρειάζεται αντικατάσταση κάθε 40.000 χλμ. Για αντικατάσταση, αφαιρέστε το αμορτισέρ και αντικαταστήστε το απευθείας.
Ο ρόλος του ελαστικού απόσβεσης είναι το ελαστικό πίεσης, κοινώς γνωστό ως ρουλεμάν πλαισίου απόσβεσης με δακτύλιο ελατηρίου. Το υλικό του είναι πλαστικό καουτσούκ που παίζει κυρίως ρόλο απορρόφησης κραδασμών, δηλαδή, όταν η άνω πίεση περάσει από κάποιες ανωμαλίες ταχύτητας, το αμάξωμα θα έχει μια ελαφριά αίσθηση ανύψωσης αφού το ελαστικό προσγειωθεί πλήρως, και η άνεση είναι ξεχωριστή. Από την άλλη πλευρά, το ελαστικό αμορτισέρ έχει επίσης ηχομονωτική επίδραση, αλλά μπορεί επίσης να μειώσει την πίεση των ελαστικών που δημιουργούνται από το ελαστικό και το έδαφος, μπορεί να μειώσει το ελαστικό σε ανώμαλο έδαφος όταν η άμεση πρόσκρουση στο αυτοκίνητο
2 Η κόλλα για την απορρόφηση κραδασμών στην πάνω πλευρά αλλάζει μία φορά τα χρόνια
Το πάνω λάστιχο του αμορτισέρ πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 80.000 χλμ. ή μπορεί να αντικατασταθεί με το ίδιο το αμορτισέρ. Το πάνω λάστιχο του αυτόματου αμορτισέρ χρησιμοποιείται για την απορρόφηση των κραδασμών από το ελατήριο του αμορτισέρ και την πρόσκρουση του αμαξώματος. Κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους, κάθε πάνω κόλλα φέρει περισσότερο από το ένα τέταρτο του βάρους του αμαξώματος.
Ο ρόλος της κόλλας για το πάνω μέρος του αμορτισέρ αυτοκινήτου:
1. Το υλικό του είναι πλαστικό καουτσούκ, με τη λειτουργία της απορρόφησης κραδασμών και της απορρόφησης κραδασμών.
2. Όταν η πίεση είναι εντελώς κορυφαία. Αν η γωνία περάσει από μερικά σαμαράκια, το αμάξωμα θα ανυψωθεί αφού το ελαστικό προσγειωθεί πλήρως στο έδαφος, με ελαφρώς προς τα πάνω αίσθηση, και η άνεση είναι ιδιαίτερα καλή.
3. Προσφέρει ηχομόνωση. Επίσης, ανακουφίζει από την πίεση των ελαστικών και του εδάφους. Όταν χτυπηθεί το ελαστικό, μειώνεται η άμεση πρόσκρουση στο αυτοκίνητο.
Συμπτώματα ρωγμής του καουτσούκ στο πάνω μέρος του αμορτισέρ:
Κακή άνεση, χτυπήματα πάνω από σαμαράκια και σαμαράκια ταχύτητας. Ο βροντερός ήχος ήταν πολύ χαρακτηριστικός, σαν να υπήρχε κάποιο πρόβλημα με την απορρόφηση κραδασμών.
- 2. Η πίεση των ελαστικών αυξάνεται και ακούγεται έντονος βόμβος.
3. Η κατεύθυνση αλλάζει κλίση, πράγμα που σημαίνει ότι όταν οδηγείτε σε ευθεία γραμμή, το τιμόνι έχει κλίση και, αν οδηγείτε σε ευθεία γραμμή, δεν θα οδηγήσετε σε ευθεία γραμμή.
4. Κάνεις έναν τριξίσιμο ήχο όταν πατάς την σωστή κατεύθυνση. Τα αυστηρά τιμόνια μπορούν να τον νιώσουν. Ο ήχος προφανώς συνεχίζεται.
5. Αυτό αποτελεί επίσης αιτία προκατάληψης.
6. Η σοβαρή ζημιά θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του αμορτισέρ.
