Η άρθρωση είναι ο μεντεσέ πάνω στον οποίο ο τροχός γυρίζει, συνήθως με τη μορφή ενός πιρουνιού. Οι άνω και οι κατώτερες πιρούνι έχουν δύο τρύπες για το Kingpin, και το περιοδικό Knuckle χρησιμοποιείται για να τοποθετήσει τον τροχό. Οι δύο ωτίδες των οπών του πείρου στο τιμόνι συνδέονται με το τμήμα της γροθιάς και στα δύο άκρα του μπροστινού άξονα μέσω του βασιλιά, επιτρέποντας στον μπροστινό τροχό να εκτρέψει το βασιλιά σε μια γωνία για να κατευθύνει το αυτοκίνητο. Για να μειωθεί η φθορά, ένας χάλκινο δακτύλιο πιέζεται στην οπή του πείρου του αρθρώματος και η λίπανση του δακτυλίου λιπαίνεται με λίπος που εισάγεται στο ακροφύσιο τοποθετημένο στον αρθρώσεις. Προκειμένου να γίνει το τιμόνι ευέλικτο, τα ρουλεμάν είναι διατεταγμένα μεταξύ της κατώτερης ωτησίας του αρθρώματος του τιμονιού και του γροθιά του μπροστινού άξονα. Παρέχεται επίσης ένα παρέμβυσμα ρύθμισης μεταξύ του αυτιού και του τμήματος της γροθιάς του αρθρώματος του τιμονιού για να ρυθμίσει το χάσμα μεταξύ τους.
