Τα μαξιλαράκια φρένων ονομάζονται επίσης τακάκια φρένων. Στο σύστημα φρένων αυτοκινήτων, το ταμπλό φρένων είναι τα πιο κρίσιμα μέρη ασφαλείας, όλο το φαινόμενο φρένων είναι καλό ή κακό είναι ότι το ταμπλό φρένων διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο, οπότε ένα καλό μαξιλάρι φρένων είναι η προστασία των ανθρώπων και των αυτοκινήτων.
Τα μαξιλαράκια φρένων αποτελούνται γενικά από χάλυβα, συγκολλητικό στρώμα μόνωσης θερμότητας και μπλοκ τριβής. Η χαλύβδινη πλάκα θα πρέπει να επικαλυφθεί για να αποφευχθεί η σκουριά. Στη διαδικασία επικάλυψης, ο ιχνηλάτης θερμοκρασίας SMT-4 χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της κατανομής θερμοκρασίας στη διαδικασία επικάλυψης για να εξασφαλιστεί η ποιότητα. Το στρώμα μόνωσης θερμότητας αποτελείται από υλικό μεταφοράς μη θερμότητας, τον σκοπό της θερμομόνωσης. Το μπλοκ τριβής αποτελείται από υλικά τριβής και συγκολλητικές ουσίες. Κατά τη φρενάρισμα, συμπιέζεται στο δίσκο φρένων ή στο τύμπανο φρένων για να παράγει τριβή, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της επιβράδυνσης του οχήματος. Ως αποτέλεσμα της τριβής, το μπλοκ τριβής θα φορεθεί σταδιακά, γενικά, τόσο χαμηλότερο είναι το κόστος των μαξιλαριών φρένων να φορούν γρηγορότερα.
Τα μαξιλαράκια φρένων αυτοκινήτων χωρίζονται σε τύπους: - Τακάκια φρένων για δισκόφρενα - παπούτσια φρένων για φρένα τύμπανων - τακάκια φρένων για μεγάλα φορτηγά
Τα μαξιλάρια φρένων χωρίζονται κυρίως στις ακόλουθες κατηγορίες: το δέρμα του φρένων και το κεραμικό φρένων του μεταλλικού άνθρακα, το δέρμα φρένων μετάλλων χωρίζεται σε λιγότερο μεταλλικό δέρμα φρένων και ημι-μεταλλικό δέρμα φρένων, το κεραμικό δέρμα φρένων ταξινομείται ως λιγότερο μέταλλο, το δέρμα του κεραμικού φρένων άνθρακα χρησιμοποιείται με δίσκο κεραμικού φρένου άνθρακα.
