Εύκαμπτος σωλήνας φρένων αυτοκινήτου
Ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων αυτοκινήτου (κοινώς γνωστός ως σωλήνας φρένων), χρησιμοποιείται στα μέρη του συστήματος πέδησης αυτοκινήτου, ο κύριος ρόλος του είναι να μεταφέρει το μέσο πέδησης στο φρένο του αυτοκινήτου, για να διασφαλίσει ότι η δύναμη πέδησης μεταφέρεται στο σιαγόνι ή στην πένσα φρένων του αυτοκινήτου να παράγει δύναμη πέδησης, έτσι ώστε το φρένο να είναι αποτελεσματικό ανά πάσα στιγμή
Ένας εύκαμπτος υδραυλικός, πνευματικός αγωγός ή αγωγός κενού σε ένα σύστημα πέδησης, εκτός από έναν σύνδεσμο σωλήνα, που χρησιμοποιείται για τη μετάδοση ή αποθήκευση υδραυλικής, πνευματικής ή κενού πίεσης για μετέπειτα πέδησης αυτοκινήτου
Προϋποθέσεις δοκιμής
1) Το συγκρότημα εύκαμπτου σωλήνα που χρησιμοποιείται για τη δοκιμή πρέπει να είναι καινούργιο και να παλαιωθεί για τουλάχιστον 24 ώρες. Διατηρήστε τη διάταξη του σωλήνα στους 15-32°C για τουλάχιστον 4 ώρες πριν από τη δοκιμή.
2) Το συγκρότημα εύκαμπτου σωλήνα για δοκιμή κόπωσης σε κάμψη και δοκιμή αντοχής σε χαμηλή θερμοκρασία πρέπει να αφαιρεθεί πριν από την εγκατάσταση στον εξοπλισμό δοκιμής, όπως θήκη από χαλύβδινο σύρμα, θήκη από καουτσούκ κ.λπ.
3) Εκτός από τη δοκιμή αντίστασης σε υψηλή θερμοκρασία, τη δοκιμή αντοχής σε χαμηλή θερμοκρασία, τη δοκιμή όζοντος, τη δοκιμή αντοχής στη διάβρωση της άρθρωσης σωλήνα, άλλες δοκιμές πρέπει να πραγματοποιούνται σε θερμοκρασία δωματίου 1-5 2 °C
