Πώς λειτουργεί ένας ηλεκτρονικός ανεμιστήρας αυτοκινήτων
Ο αυτοκινητοβιομηχανικός ανεμιστήρας ελέγχεται από τον διακόπτη θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα, συνήθως διαθέτει δύο στάδια ταχύτητας 90 ° C, μία χαμηλή ταχύτητα 95 ° C, δύο υψηλή ταχύτητα. Επιπλέον, το άνοιγμα του κλιματιστικού θα ελέγχει επίσης τη λειτουργία του ηλεκτρονικού ανεμιστήρα (θερμοκρασία συμπυκνωτή και έλεγχος πίεσης ψυκτικού). Το ένα είναι ο ανεμιστήρας ψύξης συμπλέκτη σιλικόνης, ο οποίος εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά θερμικής διαστολής του ελαίου σιλικόνης για να οδηγήσει τον ανεμιστήρα για να περιστρέφεται. Το μοντέλο χρησιμότητας σχετίζεται με έναν ηλεκτρομαγνητικό ανεμιστήρα ψύξης συμπλέκτη, ο οποίος οδηγείται από την αρχή της αναρρόφησης του μαγνητικού πεδίου. Το κύριο όφελος είναι να ενεργοποιήσετε τον ανεμιστήρα μόνο όταν ο κινητήρας πρέπει να κρυώσει, ελαχιστοποιώντας την απώλεια ενέργειας του κινητήρα
Ο ανεμιστήρας του αυτοκινήτου είναι εγκατεστημένος πίσω από τη δεξαμενή νερού (κοντά στην πλευρά του χώρου του κινητήρα), όταν ανοίγει, τραβάει τον αέρα από το μπροστινό μέρος της δεξαμενής νερού, αλλά υπάρχουν και ορισμένα μοντέλα του ανεμιστήρα τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής νερού (έξω), όταν ανοίγει, ανατινάζει τον αέρα προς την κατεύθυνση της δεξαμενής νερού. Ο ανεμιστήρας ξεκινά ή σταματά αυτόματα σύμφωνα με τη θερμοκρασία του νερού. Όταν η ταχύτητα είναι γρήγορη, η διαφορά πίεσης αέρα μεταξύ του μπροστινού και του πίσω μέρους του οχήματος είναι αρκετή για να διαδραματίσει το ρόλο του ανεμιστήρα και να διατηρήσει τη θερμοκρασία του νερού σε κάποιο βαθμό. Ως εκ τούτου, ο ανεμιστήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει αυτή τη στιγμή.
2. Η θερμοκρασία της δεξαμενής νερού επηρεάζεται από δύο πτυχές, η μία είναι η ψύξη του κυλίνδρου και της μετάδοσης του κινητήρα και η άλλη είναι η διάχυση της θερμότητας του συμπυκνωτή κλιματισμού. 3, ο συμπυκνωτής κλιματισμού και η δεξαμενή νερού είναι δύο μέρη, κοντά, το μέτωπο είναι ο συμπυκνωτής πίσω από τη δεξαμενή νερού. 4, ο κλιματισμός είναι ένα σχετικά ανεξάρτητο σύστημα στο αυτοκίνητο. Αλλά η έναρξη του διακόπτη κλιματισμού θα δώσει ένα σήμα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ανεμιστήρα J293, αναγκάζοντας τον ηλεκτρονικό ανεμιστήρα να περιστρέφεται. 5. Ο μεγάλος ανεμιστήρας ονομάζεται κύριος ανεμιστήρας και ο μικρός ανεμιστήρας ονομάζεται βοηθός ανεμιστήρας. 6.
7, η υλοποίηση της υψηλής ταχύτητας και της χαμηλής ταχύτητας είναι πολύ απλή, η υψηλή ταχύτητα δεν έχει αντίσταση σειρές, σειρές χαμηλής ταχύτητας δύο αντιστάσεις (ρυθμίστε το μέγεθος του όγκου αέρα του κλιματισμού είναι επίσης το πρωτότυπο
